E-bike - это действительно новый (другой) СТИЛЬ катания?

[Chah]

Учитывая большое разнообразие видов электровелосипедов - от шоссейников до эндуриков, логично предположить, что люди, катающиеся на них, исповедуют и соответствующие стили катания. совпадающие с уже имеющимися на форуме.
С другой стороны, до сих пор существует некая нездоровая, и где-то даже агрессивная реакция обычных велосипедистов, на присутствие в этих темах владельце электровелосипедов.
Понятное дело, что подавляющее большинство из них воспринимают электровелосипед как некое самодвижущееся средство передвижения, никоим образом не принадлежащее к велосипедам, а, скорее, к мопедам.
Понятно, что это восприятие основано на мелькающих перед глазами, в массе своей, самосборах на китайских мотор колёсах или подобных агрегатов из подвалов дядюшки Ляо. А европейские электровелосипеды, с кареточными моторами, передвигаться на которых можно исключительно только крутя педали, ещё достаточно мало распространены в силу своей дороговизны и малознакомы почтенной публике.))

Так что даже не знаю, может новый раздел и приобретёт какую-никакую популярность, но явно не сейчас и даже не очень скоро. Но, лиха беда начало.

НОВОСТИ НАПРАВЛЕНИЯ НА ГЛАВНОЙ

[steis]

да кто бы сомневался с вашим то количество агрессии и адреналина;

Да нет дорогой товарищ. Это я просто зеркально ответил на "тусите где-нибудь там..."

[Matrosskin]

Я знаю только одно. Рано или поздно каждый человек пересядет на электро велосипед.

С чего бы вдруг ? Если велосипед у человека исключительно как ТС для того, чтоб добраться с точки а в точку Б с наименьшими усилиями - да, в этом есть смысл ( хотя по городу электросамокат кладет на обе лопатки педелики - компактность и манёвренность рулят , простите за тафтологию; а за городом скутер, в том числе и электрический, либо с полноценным электромотором). А вот если покатушки для фана - тут очень разные варианты могут быть, зависящие в том числе и от здоровья. Хотя лично я не могу понять кайф от дорожника (шосс, гревел) с ПА: можно либо ехать помедленнее, либо уже переходить на полноценный АТ, если уж прям скорость нужна. Весь кайф же по дороге именно в том, что ты можешь выдать сам. МТБ - да, там область явно больше - и на горку заехать, и ковырялово проехать нудное, но забирающее много сил.
Короче - нужно пробовать и делать собственные выводы, жаль что взять в прокат нормальный аппарат на пару дней у нас пока сильно затруднительно,

я к сожалению не знаю что такое педелеки.

Педальные Электро велики. Потому что "электровелики" уже у большинства в сознании отложились как велосипед с мотор-колесом, по сути электромопеды.

[slvk]

Педальные Электро велики. Потому что "электровелики" уже у большинства в сознании отложились как велосипед с мотор-колесом, по сути электромопеды.

А велик с мотор-колесом, но с датчиком вращения педалей, как простите называть? ) У меня Отлип Зион Еповер, складник 20". И насчёт преимущества самокатов в городе не совсем согласен. У самоката страдает проходимость, а серьёзные модели и не компактны, и далеко не легки.

Про себя, как я к этому пришёл. Друзья купили в триал-спорте в прошлом году по скидке несколько этих зионов-ебайков с неисправными батареями, в регионах, по 45т.р. (раньше стоит 89, если не ошибаюсь). Они отремонтировали батареи и поставили велики на ход. Я прокатился - понравилось, и навеска в принципе, неплохая. И даже без электрики он едет не хуже обычного складника, плюс с виду крепкая рама. Созвонился с Триалом, нашёл велик во Владимире с незаряжаемой батареей, съездил, купил, отнёс хорошему человеку в ремонт, и плюс ещё 5 тыщ - велик готов ) С батареями тоже не так всё просто, и если сам не разбираешься, то могут развести на деньги. Другу починили за 20т.р., заменив все банки. Мне человек заменил только один сдохший контроллер, из-за которого батарея не заряжалась. По велику - в принципе, доволен, если не считать некоторые недостатки конструкции, типа резьбовой рулевой, из-за которой я уже проехался лицом по асфальту. Но и кой-чего надо, как говорится, доработать напильником )

Про большие е-байки - друг ещё в начале 10хх годов ездил в Австрию, катался на обычном своём карбоне ) Так сначала удивлялся, как народ с виду на обычных велах так бодро штурмует горы. Оказалось, что у многих иностранцев были именно е-байки.

Пардон, что-то форум глючит при редактировании....

[Matrosskin]

И насчёт преимущества самокатов в городе не совсем согласен. У самоката страдает проходимость, а серьёзные модели и не компактны, и далеко не легки.

Да, естественно. Если вам нужна проходимость - самокаты не ваш выбор ( хотя в легенды о проходимости 20" я тоже не очень верю)

А велик с мотор-колесом, но с датчиком вращения педалей, как простите называть? )

Да как угодно, главное чтоб люди вас понимали. Вы же не будете каждый раз "велик с мотор-колесом, но с датчиком вращения педалей" писать, наверняка как-то сокращаете ?

[slvk]

Да, естественно. Если вам нужна проходимость - самокаты не ваш выбор ( хотя в легенды о проходимости 20" я тоже не очень верю)

Я про проезжаемость бордюров и мелких неровностей. Собссна, съезжая с бордюра и навернулся впервые лет за... да первый раз в жизни, не заметив. На больших колёсах вообще такое не замечаешь, а на мелких - всё, кирдык. И чуть езжу по загороду, а там местами дороги не для обычных самокатов ) А 20" худо-бедно проезжает.

Вы же не будете каждый раз "велик с мотор-колесом, но с датчиком вращения педалей" писать, наверняка как-то сокращаете ?

Ну в нашей компашке они просто ебайки или электрички ) "Педелик" как-то не очень звучит....

[Viewshkin]

"Действительно новый (другой) стиль катания" владельцев "ебайков" с мотор-колесом, которых я вижу в городе, заключается в том, чтобы крутить педали как можно меньше, подавляющее большинство их вообще не крутит. В "стиле катания" они мало отличаются от самокатов, разве что размер колёс больше. Фирменные электровелосипеды с ассистом видел несколько раз, интересно было бы попробовать покататься.

[Were1325]

А велик с мотор-колесом, но с датчиком вращения педалей, как простите называть?

Зачем это извращение нужно? Зачем заниматься самообманом? Либо ты сам едешь безо всякой электрочуши, либо тебя везёт мотор. Хочешь чтобы тебя везли и при этом компактно - бери мопед, и всё.

[Захар_2018]

Зачем это извращение нужно? Зачем заниматься самообманом? Либо ты сам едешь безо всякой электрочуши, либо тебя везёт мотор. Хочешь чтобы тебя везли и при этом компактно - бери мопед, и всё.

пришел и разрулил что и кому покупать. )

[Любитель из Климовска]

млин, а у меня новости для скутеров! Есть плохая и хорошая, с какой начать? наверно с хорошей: скоро порш-каенов станет меньше,.. плохая - они с вами конкурируют. Не дале, как сейчас, пришлось беседовать с местным бродягой, замом мэра, может просто оленем.. Так вот , сказал, что если бы в машине не было ребенка, он бы меня избил и унизил. ))) Скутер ему явно помешал обделывать свои делишки и парковаться на тротуарах) Избил бы меня за замечение. Вот же тварь.))

[Vladimir1978U]

Зачем это извращение нужно? Зачем заниматься самообманом? Либо ты сам едешь безо всякой электрочуши, либо тебя везёт мотор. Хочешь чтобы тебя везли и при этом компактно - бери мопед, и всё.

У многих людей недостаточно физухи для комфортной езды. Мотор компенсирует .