Основные правила провоза велосипеда в поездах:
В поездах АО "ФПК" пассажирам разрешается провозить следующие предметы, размер которых по сумме трех измерений превышает 180 см:

Велосипеды без мотора в разобранном и упакованном виде, которые размещаются на местах для ручной клади или вместе с перевозящими их пассажирами в вагоне таким образом, чтобы не мешать другим пассажирам. За каждый велосипед, перевозимый в поезде, взимается плата по тарифу багажа весом в 10 кг. Также велосипеды можно перевозить в багажном купе.

Если Вы поедете в одном поезде с вашим багажом, к вашим услугам - перевозка багажа в специально оборудованных купе в составе поездов дальнего следования по всей России. Принимается до 3 мест багажа от одного пассажира. Общий допустимый вес багажа – до 200 кг. Габариты места по сумме трех измерений (ширина, длина и высота) не более 180 см, вес – до 75 кг.

Основные правила провоза велосипеда в метро:
Правила провоза велосипеда в метро должен знать каждый владелец байка, проживающий в мегаполисе. Обстоятельства в жизни бывают разные, и от внештатных ситуаций не застрахован никто. Иногда приходится спускаться с великом в подземку.
Правила перевоза багажа в разных метрополитенах примерно одинаковые – они могут отличаться лишь некоторыми нюансами. Мы остановимся на требованиях, которые выдвигает к пассажирам Московская подземка.
А они запрещают перевозить:
  • ПРЕДМЕТЫ, ДЛИНА, ШИРИНА И ВЫСОТА КОТОРЫХ В СУММЕ ПРЕВЫШАЮТ 150 СМ (В ПИТЕРЕ ЭТОТ ПОКАЗАТЕЛЬ РАВНЯЕТСЯ 200);
  • ПРЕДМЕТЫ ДЛИНОЙ БОЛЕЕ 220 СМ;
  • БАГАЖ, СПОСОБНЫЙ ПРИЧИНИТЬ ВРЕД ПАССАЖИРАМ (ЗАПАЧКАТЬ, УКОЛОТЬ И Т.Д.);
  • БАГАЖ, ЗАГОРАЖИВАЮЩИЙ ПРОХОДЫ;
  • ЛЮБЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА (КРОМЕ СКЛАДНЫХ).
Исходя из правил, получается, что на перевозку велосипедов метрополитен Москвы накладывает табу. Но! Не все так печально, как кажется. Перевезти «железного коня» все же можно, если:
  • ЧАСТИЧНО ЕГО РАЗОБРАТЬ (СНЯТЬ ХОТЯ БЫ ОДНО КОЛЕСО, А ЛУЧШЕ ОБА);
  • УПАКОВАТЬ.
В таком случае габариты велосипеда не превысят допустимых показателей, и транспортное средство не сможет причинить пассажирам неудобств или вреда. Если в сложенном и упакованном виде байк будет иметь сумму трех измерений до 121 см, за его перевозку даже не придется платить. Параметры от 121 до 150 требуют оплаты в соответствии с действующими тарифами.

Чтобы минимизировать дискомфорт, не стоит прятать руль велика при упаковке – ведь за него удобно держать багаж. Кроме того, не следует продвигаться к середине салона: лучше выбрать место поближе к дверям, но не прислоняться к ним. И еще: ездить по перрону на велосипеде категорически запрещено. Это должен запомнить каждый, кто спускается с «железным конем» в подземку.