ПЕРЕВОЗКА ВЕЛОСИПЕДА В ПОЕЗДАХ И МЕТРО. ПРАВИЛА И СПОСОБЫ ПЕРЕВОЗКИ.
+ Ответить
Показано с 1 по 9 из 9

Тема: ПЕРЕВОЗКА ВЕЛОСИПЕДА В ПОЕЗДАХ И МЕТРО. ПРАВИЛА И СПОСОБЫ ПЕРЕВОЗКИ.

  1. #1
    Адмирал Аватар для Клубника
    Байк
    Intense tracer KLEIN attitude NUKEPROOF POLYGON
    Адрес
    Вселенная
    Сообщений
    17,807
    Записей в дневнике
    96

    По умолчанию ПЕРЕВОЗКА ВЕЛОСИПЕДА В ПОЕЗДАХ И МЕТРО. ПРАВИЛА И СПОСОБЫ ПЕРЕВОЗКИ.

    Основные правила провоза велосипеда в поездах:
    В поездах АО "ФПК" пассажирам разрешается провозить следующие предметы, размер которых по сумме трех измерений превышает 180 см:

    Велосипеды без мотора в разобранном и упакованном виде, которые размещаются на местах для ручной клади или вместе с перевозящими их пассажирами в вагоне таким образом, чтобы не мешать другим пассажирам. За каждый велосипед, перевозимый в поезде, взимается плата по тарифу багажа весом в 10 кг. Также велосипеды можно перевозить в багажном купе.

    Если Вы поедете в одном поезде с вашим багажом, к вашим услугам - перевозка багажа в специально оборудованных купе в составе поездов дальнего следования по всей России. Принимается до 3 мест багажа от одного пассажира. Общий допустимый вес багажа – до 200 кг. Габариты места по сумме трех измерений (ширина, длина и высота) не более 180 см, вес – до 75 кг.

    Основные правила провоза велосипеда в метро:
    Правила провоза велосипеда в метро должен знать каждый владелец байка, проживающий в мегаполисе. Обстоятельства в жизни бывают разные, и от внештатных ситуаций не застрахован никто. Иногда приходится спускаться с великом в подземку.
    Правила перевоза багажа в разных метрополитенах примерно одинаковые – они могут отличаться лишь некоторыми нюансами. Мы остановимся на требованиях, которые выдвигает к пассажирам Московская подземка.
    А они запрещают перевозить:
    • ПРЕДМЕТЫ, ДЛИНА, ШИРИНА И ВЫСОТА КОТОРЫХ В СУММЕ ПРЕВЫШАЮТ 150 СМ (В ПИТЕРЕ ЭТОТ ПОКАЗАТЕЛЬ РАВНЯЕТСЯ 200);
    • ПРЕДМЕТЫ ДЛИНОЙ БОЛЕЕ 220 СМ;
    • БАГАЖ, СПОСОБНЫЙ ПРИЧИНИТЬ ВРЕД ПАССАЖИРАМ (ЗАПАЧКАТЬ, УКОЛОТЬ И Т.Д.);
    • БАГАЖ, ЗАГОРАЖИВАЮЩИЙ ПРОХОДЫ;
    • ЛЮБЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА (КРОМЕ СКЛАДНЫХ).
    Исходя из правил, получается, что на перевозку велосипедов метрополитен Москвы накладывает табу. Но! Не все так печально, как кажется. Перевезти «железного коня» все же можно, если:
    • ЧАСТИЧНО ЕГО РАЗОБРАТЬ (СНЯТЬ ХОТЯ БЫ ОДНО КОЛЕСО, А ЛУЧШЕ ОБА);
    • УПАКОВАТЬ.
    В таком случае габариты велосипеда не превысят допустимых показателей, и транспортное средство не сможет причинить пассажирам неудобств или вреда. Если в сложенном и упакованном виде байк будет иметь сумму трех измерений до 121 см, за его перевозку даже не придется платить. Параметры от 121 до 150 требуют оплаты в соответствии с действующими тарифами.

    Чтобы минимизировать дискомфорт, не стоит прятать руль велика при упаковке – ведь за него удобно держать багаж. Кроме того, не следует продвигаться к середине салона: лучше выбрать место поближе к дверям, но не прислоняться к ним. И еще: ездить по перрону на велосипеде категорически запрещено. Это должен запомнить каждый, кто спускается с «железным конем» в подземку.
    Telegram канал VelomaniaWW
    VELOMANIA.RU VK


    VELOMANIA.RU FACEBOOK

    Команда Velomania.ru racing
    Velomania.ru racing team on Facebook
    *******
    Мактуб!

  2. #2

    По умолчанию

    https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=32960


    §2 Создание новых тем

    Запрещается создание новых тем:
    2.1 Уже обсуждавшихся в конференции; пользуйтесь поиском для нахождения ответов на вопросы.


    ---------- Добавлено в 15:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:05 ----------

    но я очень рад, что Клубника вернулась на Веломанию

  3. #3

    По умолчанию

    Я готов тоже написать о личном опыте. Вожу велосипед в метро много лет, без проблем. Переднее колесо снимаю.
    Причина езды в метро: живу в Коньково, возле метро. Пилить поздно вечером в гору после покатушки - то еще удовольствие.
    А там есть пара горок... фууууу... от Профсоюзной к Н.Черемушкам и от Калужской к Беляево...

    1. Покупаете ткань, типа парашютки, тонкий капрон. Шьете из нее чехол.
    2. Чехол шьем так. Сначала прикладываем тряпочку к перевернутому велосипеду со снятым передним колесом. Делаем первый шов, с запасом, чтобы получилось что-то типа мешка. Одеваем мешок на заднее колесо и на вилку. Стараетесь не рвать ткань о педали и прочее. Должно одеваться легко, но без свисающих полотен. Я прячу переднее крыло внутрь, оно слегка сминается, потом расправляется. Не бойтесь прострочить лишний шов в процессе подгонки! Потом по горловине подворачиваем, внутрь веревочку потом вставим, как в трусы резинку.
    3. Такой чехол весит грамм 140 и места занимает (свернутый в пакетик) как 2 пачки сигарет.
    4. Подъезжаете к метро. Не входя внутрь стеклянных дверей, переворачиваете велосипед, снимаете переднее колесо, одеваете чехол. переднее колесо стоит рядышком. Чуть дергаете за веревочку.
    5. Переворачиваете велосипед. Чехол не сваливается, его держит веревочка. Кладете колесо на педаль (как сделать так, чтобы она была в правильном месте - сами разбираетесь!) внутрь чехла.
    6. Затягиваете веревочку. Теперь внимание! ПРИДУМАЙТЕ САМИ, как закреплять веревочку, чтобы чехол не сваливался. Я "застегиваю" за вынос + регулирую креплением фонарика.
    7. Торчит из чехла: седло на штыре и руль. Все остальное - внутри. Чехол в натянутом состоянии должен прикрывать колеса. Мало ли - домой поедем весной после грязной покатушки!
    8. Велосипед мне удобно нести подмышкой, держась левой рукой за нижнее левое перо. При этом седло упирается в левое же плечо. Так вполне удобно носить велосипед даже с торбой багажнике, конечно, не в чехле - торба не лезет.
    9. Пересечение стеклянных дверей ... не слишком удобно, однако справитесь. У меня руль 62см, без проблем.
    10. Пересечение турникетов - только в специальном месте, зато без проблем.
    11. Внутри метро велосипед только в чехле.
    12. Внутри вагона я ставлю по-всякому, в том числе, люблю сесть и поставить велик рядом, придерживая рыться в смартфоне.
    13. Чехол стираю вместе с остальными велошмотками, мешочек для чехла пошил в процессе.
    14. Дежурные в метро любят благопристойных клиентов, меня много раз расспрашивали, где взял чехол, говорили, какой я молодец и "если бы все такие были", даже фотографировали.

    Отвечу на все вопросы, пишите.

    Автобус возит велосипеды бесплатно и без проблем.
    Никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив…

  4. #4

    По умолчанию


    Прошлым летом на форуме обсуждали нюансы перевозки велосипедов в багажных купе. Тему ту не нашёл, напишу здесь. Сезон близится, тема важная.
    На фото сверху багажное купе в поезде Петербург-Мурманск. Особенности видны на фото. Много туристов, мало билетов в багажное купе. Каждая вещь/сумка/велосипед, неважно, требует отдельного билета. Рекомендую покупать билеты сильно заранее. В Мурманск сейчас ходят только двухэтажные поезда, по крайней мере со слов проводников это так. В двухэтажных категорически нет другого места для велосипеда.
    Все проводники объявляют, что велосипед должен быть разобран, при дальнейшем разговоре выясняется, что "разобран" это: снято переднее колесо и развёрнут руль. Про чехол упоминают, но не требуют. Проводники ведут себя адекватно, при упоминании что велосипед дорогой, а колёса карбоновые обещают, что как я велосипед поставлю так он и будет ехать.
    Обладатели карбоновых рам, вам нужен жёсткий чехол, на фото всё предельно наглядно.
    Из нюансов, можно договориться с проводниками, чтобы открыли нерабочий тамбур и заранее там собрать велосипеды.


    Не в Мурманских поездах велосипед может вызывать удивление, а багажное купе запросто быть заставленным какими-то ящиками, но проводники течение пары минут освобождают достаточно места, понимают про бережное отношение с велосипедом и в целом ведут себя доброжелательно. Вопросы везде однотипные, требуют разборку велосипеда.
    При погрузке в поезд первым делом нужно искать штабной вагон и начальника поезда, там же и багажное купе.






    Заглушка для переднего тормоза - нужная и полезная вещь.
    Последний раз редактировалось polarpolaroid; 18.04.2023 в 20:20.

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от polarpolaroid Посмотреть сообщение
    Все проводники объявляют, что велосипед должен быть разобран, при дальнейшем разговоре выясняется, что "разобран" это: снято переднее колесо и развёрнут руль. Про чехол упоминают, но не требуют.
    В правилах трактуется:
    Разрешëнные к перевозке в поездах дальнего следования велосипеды, самокаты без мотора, электрические велосипеды, самокаты, сигвеи (гироскутеры), моноколëса и другие средства индивидуальной мобильности перевозятся как в собранном, так и в разобранном виде, как в упаковке, так и без упаковки.
    Получается, что человек, перевозящий свой велосипед в багажном купе, не обязан ничего разбирать. Повернуть руль конечно можно, так проще протиснуться в неширокие дверные проëмы и при движении по коридору вагона.

  6. #6

    По умолчанию

    Volkowitch, если велосипед не сильно большой, то можно и не разбирая, с длинной базой элементарно впихнуться в купе проще сняв переднее колесо.

  7. #7

    По умолчанию

    Я подразумевал разбор велосипеда как непреложное требование проводника, но в правилах перевозки чëреым по белому указано: как в собранном, так и в разобранном виде. О том, в каких случаях предусмотрена частичная разборка велосипеда, нигде не указано. Если не разобраный велосипед не влазит в багажное купе - это не означает, что он очень большой. Зачастую бОльшую площадь багажного купе занимают холодильники с хранящимися в них напитками, которые в корзинках разносят по купе во время следования состава, коробки с запасами тех же бутылок, печенек и чоколаток, а так-же и прочие "проводниковские" предметы

  8. #8
    Веломаньяк Аватар для Угрюмый Дальнобойщик
    Байк
    Flyxii FE02 Карбогрэвел; Surly LHT; Jamis ROUGHNECK.
    Адрес
    Москва, Жулебино.
    Сообщений
    3,194

    По умолчанию

    Вопрос в тему.
    Какой сумку-чехол купить для перевозки велосипеда с рулем бараном? Видел на Ютубе ролик, с описанием и видео примером, упаковки вела в такой чехол. Производитель, кажется Питерская контора, но точно не помню. Но когда смотрел, мне понравился этот чехол.
    Поддержал бы отечественного производителя.

    ---------- Добавлено в 11:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:58 ----------

    Нашел.
    Последний раз редактировалось Угрюмый Дальнобойщик; 01.07.2023 в 08:10.

  9. #9

    По умолчанию

    Добрый день. Пустят в метро с велом в коробке Размеры упаковки: длина 1310см, высота 720см, ширина 190см,

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Провоз велосипеда в поездах по Европе - как?
    от Pashgan в разделе Велосипедное
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 09.08.2018, 00:17
  2. Перевозка велосипеда в самолете, чехол, чемодан, упаковка
    от юлька в разделе Технические вопросы
    Ответов: 76
    Последнее сообщение: 30.09.2017, 00:58
  3. Перевозка велосипеда на автомобиле
    от Белая, но без крыльев в разделе Авто
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 22.11.2012, 10:45
  4. Перевозка велосипеда на автомобиле
    от Белая, но без крыльев в разделе Москва.Юг
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 13.10.2012, 19:28
  5. перевозка велосипеда на машине
    от simak в разделе Технические вопросы
    Ответов: 53
    Последнее сообщение: 30.05.2012, 08:45