Односкоростной велосипед клуб

[dimitrii73]

А существуют ли в природе карбоновые синглы?
Можно было бы купить карбораму для найнера, но колхозить надоело, хочу готовое.

Trek Stache 29+

[chernokulsky]

dimitrii73, на Алиэкспрессе карбоновых рам на 29" хватает, но мне хотелось бы купить готовый карбоновый сингл, сесть на него и поехать. И так слишком много конструирую. Лучше бы катал...

---------- Добавлено в 23:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:35 ----------

Почему он должен испугаться? Взвешивание - это ж не арест )).
Ну намеришь ты не 9 а 11 кило, а он скажет: "ну мне показалось, что 9". И все, на этом вопрос исчерпается ).

То есть нет смысла переться, чтобы взвесить этот вел?

[Pranevich Ihar]

нет смысла переться, чтобы взвесить этот вел?

Весьма вероятно, что так, хотя, к примеру, Армата имеет примерно такую массу.

8,5 кг

[basil_bezdna]

То есть нет смысла переться, чтобы взвесить этот вел?

На рынке два дурака - один покупает, другой продает.
Если аппарат интересен покупателю сам по себе, то почему не съездить-то? А если ищутся предлоги для того, чтобы самого себя отговорить, то не стоит ехать. Ибо "он врет с вероятностью 99%".

[uncle sergio]

Весьма вероятно, что так, хотя, к примеру, Армата имеет примерно такую массу.

Так то алю...

[Marko Polo]

dimitrii73, на Алиэкспрессе карбоновых рам на 29" хватает, но мне хотелось бы купить готовый карбоновый сингл, сесть на него и поехать. И так слишком много конструирую. Лучше бы катал...

даже в тучные времена это было проблемой. Редкость уже была более менее приличные синглы хотя бы на алюм рамах (не рассматриваем же сегмент стелс-форвародовидных) - например с дисковыми тормозами сразу.
а готовый карбосингл в сборе сейчас это фантастика в РФ. На авито разве повезёт.

[jazz_fan]

Есть такой бренд: linus, изготавливает классические стальные односкоростные дорожники.
При этом велосипеды весят 15 кг:
https://www.linusbike.com/products/the-roadster-classic
Как такое возможно?

[dimitrii73]

Как такое возможно?

Честно указывают вес

---------- Добавлено в 12:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:17 ----------

PS. а если серьёзно.

Всё осталось на уровне технологий 20-го века, когда такие велы были в массе и над высверливанием массы дырочек в звёздах, шатунах, рамах в голос смеялись.

Как-то взвесил колесо от советского дорожника, и оно весило +/- столько же, сколько 29" колесо на Rohloff
Правда, на дорожнике обод был стальной/

[jazz_fan]

Ничего с 60-х гг прошлого века не поменялось?
Стальной сингл без амовмлки и передач весит 15 кило, как горник

---------- Добавлено в 12:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:24 ----------

Что надо сбросить с сингла/фикса, чтобы он весил меньше 10 кг?

[dimitrii73]

Ничего с 60-х гг прошлого века не поменялось?
Стальной сингл без амовмлки и передач весит 15 кило, как горник

Посмотрите на вел внимательней

Тонкий руль и вынос 1" (значит - стенки оч толстые)
Вообще всё просто осталось так, как было - ну не вижу абсолютно ничего современного/высокотехнологичного
Просто все немного забыли, сколько весят простые дорожные, а не максимально облегченные спортивные компоненты.
Одно только седло-диван сколько весит
Дорожная втулка от Shimano со штампованным корпусом весит может и полегче советской или чешской с литым, но ненамного.
Её вес можно найти - посмотрите и он Вас неприятно удивит.

---------- Добавлено в 12:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:35 ----------

Что надо сбросить с сингла/фикса, чтобы он весил меньше 10 кг?

Всё, что не является лоу-эндом.

Начинать со сборки на породистой раме из хромо, и все остальные компоненты тоже не уровня стокового "антиукрада", коими по большей части являются те вещи, что продаются в конфигурации "сингл/фикс"