2-10 vs 1-12

[Ouninpohja]

29-е тогда были только в анонсах, есличо.

Угу. Каденс 165. Ну-ну.
Чтобы с таким каденсом успевать давить на педали и выдавать какую-то мощность, нужно иметь "крейсерский" каденс 120+.
Алсо, между 50 и 70 км/ч - порядка 1,5...1,8 кВт в кантрийной посадке. Согнувшись можно в 1,2 кВт уложиться. По ходу, у нас тут очередной чемпион от сборов отлынивает.

Веломания кузница фантазеров чемпионов, которые на 52т на мтб гоняют.
Победители ТДФ

[Crysis]

я как-то 70+ на 26 колёсах с 48/14 сделал именно докручиванием

Чтобы достичь скорости 72 км/ч (20 м/с) на 26" колёсах (L ~ 2,065 м) и передаче 48/14 (3,43), каденс должен был достигать 170 об/мин Кстати, где территориально это было?

Показать то, что скрыто

Мой максимальный каденс (функция каденса есть в велокомпе) был 155 об/мин (педали контактные) всего пару раз в 2014 г. на 26" колёсах (L = 2,065 м) и передаче 44/11 (4,00). Скорость - 77 км/ч. Локация - Москва, участок Кутузовского пр-та протяжённостью ~ 700 м от автобусной остановки "Метро Славянский бульвар" в сторону Минской улицы. Горки там нету, уклон всего лишь около 1%. Просто было это уже около полуночи и водитель автобуса, увидев что на "Славянском бульваре" все пассажиры покинули салон, решил поддать газку. По ПДД ограничение там - 80 км/ч. С тех пор более 73-75 км/ч я не разгонялся

[Were1325]

29-е тогда были только в анонсах, есличо.

Когда "тогда"? Речь про сейчас. Про 26 как истории из прошлого годятся но надо пересчитывать.

Угу. Каденс 165. Ну-ну.

И тем не менее оно было (сам потом удивлялся когда посчитал), но больше не повторял на том месте это (страшно было от в первый раз такой скорости на веле + нагрузка от запредельного каденса и боязнь полететь куда-то не туда).

нужно иметь "крейсерский" каденс 120+.

Пиковые нагрузки могут быть в разы больше крейсерских.

---------- Добавлено в 15:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:01 ----------

Кстати, где территориально это было?

В Калужской области на одной междугородней дороге, мелком старом шоссе.

[mrPhilL]

а что мешает с попутным ветром под уклон так ехать? Правда дорога иногда поворачивает, а уклон заканчивается. Но ехать так можно всяко больше чем несколько минут. Некоторые ухитряются зацепиться за грузовик или другой не очень быстрый но большой транспорт

Садитесь на авто, там тоже крутить не надо и безопаснее на дороге.

---------- Добавлено в 15:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:11 ----------

Куда не плюнь, обязательно попадаешь в чемпиона с Веломании.
Эх, такой потенциал пропадает

[PaYAlnik]

Пиковые нагрузки могут быть в разы больше крейсерских.

...он ещё и мощность от каденса отличить не может...

[Kotofej]

29-е тогда были только в анонсах, есличо.

Угу. Каденс 165. Ну-ну.
Чтобы с таким каденсом успевать давить на педали и выдавать какую-то мощность, нужно иметь "крейсерский" каденс 120+.
Алсо, между 50 и 70 км/ч - порядка 1,5...1,8 кВт в кантрийной посадке. Согнувшись можно в 1,2 кВт уложиться. По ходу, у нас тут очередной чемпион от сборов отлынивает.

Если я правильно прочитал исходное сообщение - там про неплохой такой спуск разговор был, что педалями он добавлял скорость на оном. Каденс конечно внушает - уже считай профессиональный уровень, но ничего невозможного в таком нет. Я не смогу , но кое-кто сможет.

[PaYAlnik]

но кое-кто сможет.

Топ-50 мирового трека. Именно трека - у них такая специфика, упарываются в каденс. Рекорд - около 300 rpm, но это вхолостую и на укороченных шатунах, специально подобранной посадке и тэпэ. Максимальную мощность (20...25 Вт/кг массы тела) выдают на куда более низких значениях.

[Were1325]

Топ-50 мирового трека. Именно трека - у них такая специфика, упарываются в каденс.

Хватит выдумывать. Никто не писал про постоянную езду с таким каденсом, речь шла про то чтобы разово его поднять на довольно короткое время. Это смогут почти все, ты наверно тоже, просто не пробовал.

[Jonngood]

Каденс 120 (не долго же), 52/11 - 78км/ч.

А ведь можно еще комфортно гонять с максимальным КПД на 52/28...50 например, и каденсу хорошо, и нам приятно.

[PaYAlnik]

Were1325, это не "выдумки", а собранная по разным ресурсам и источникам информация. И да, озвученные цифры - это пиковые значения, на 10-15 секунд, не больше.
Не, я охотно верю, что ты в тот раз действительно катил 70 с копейками против 45 и энергично сучил ножками. Только последние две вещи не очень связаны. Ветерок в тот день направление поменял, только и всего. 5 метров в секунду поменяли знак с минуса на плюс - и вот, "рекорд" готов.