Выбор велосипеда: вопрос-ответ, быстрые консультации. Part 2

[Chlorophitum]

Новички, приходящие на форум с вопросом выбора велосипеда собираются здесь. В этой теме можно задать вопрос, за пару-тройку постов получить интересующий ответ и убежать дальше по своим делам.

Прежде чем задать вопрос прочитайте:
FAQ по выбору велосипеда.
Как правильно выбрать ростовку горного велосипеда

Если вопросы все же остались - задавайте, постараемся помочь


Вопрос по выбору велосипеда задается в формате:
1. Для чего нужен велосипед (цель приобретения или, если можете сформулировать, стиль катания и места (город, парки, дача, лес, выездки на природу) катания).
2. Ценовой диапазон.
3. Ссылку на велосипед с его описанием, если Вам уже приглянулись какие-то конкретные варианты.
4. Собственный рост/вес
5. Город, в котором живёте.

ВСЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ВРОДЕ ВЫБОРА КОЛОДОК, АКСЕССУАРОВ, ЗАПЧАСТЕЙ И Т.Д. ЗАДАЮТСЯ В ЭТОЙ ТЕМЕ:
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=313824

[vioch]

Забыл добавить колесья 27.5 хочу[COLOR="Silver"]


все хорошо, но из крыма тянуть в Москву... через сдэк не очень хочу
а так мерида нравиться

брал у них два вела. До СПб шли СДЕком 5 дней. До МСК, полагаю, дня три всего будет.
Но колеса 29 там

[mitek58]

Забыл добавить колесья 27.5 хочу

---------- Добавлено в 10:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:03 ----------



все хорошо, но из крыма тянуть в Москву... через сдэк не очень хочу
а так мерида нравиться



---------- Добавлено в 10:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:04 ----------



а чем он лучше?
и колесья я все таки 27.5 хочу

Если есть 80к как альтернатива Мериде, в триале есть gt експерт, там деор на 11ск и вилка воздух.
Непонятно чем обусловлен выбор 27 колёс на прогулочный хардтейл?

[vioch]

На двухсотой Мериде 2021 вилка воздушно маслянная...но скоростей 10 (46-Т большая звезда, и в лесу мне периодически 51ой звезды не хватает)

А на 27 колесах можно Giant Talon 1 посмотреть

[ACorso]

Если есть 80к как альтернатива Мериде, в триале есть gt експерт, там деор на 11ск и вилка воздух.
Непонятно чем обусловлен выбор 27 колёс на прогулочный хардтейл?

Да мне просто внешне не нравится как 29 выглядят

---------- Добавлено в 12:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:23 ----------

На двухсотой Мериде 2021 вилка воздушно маслянная...но скоростей 10 (46-Т большая звезда, и в лесу мне периодически 51ой звезды не хватает)

А на 27 колесах можно Giant Talon 1 посмотреть

Хорошо, посмотрю, а из наших производителей смотреть нечего получается?

[bwn]

все хорошо, но из крыма тянуть в Москву... через сдэк не очень хочу

да ничего страшного
ну прогулялся велосипед до из Москвы до Крыма и обратно - зато работа перевозчикам

---------- Добавлено в 12:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:37 ----------

а из наших производителей смотреть нечего получается?

Так а Стингеры эти нашли в наличии?
остатки 2021 года могут быть

новых - нет

[ACorso]

да ничего страшного
ну прогулялся велосипед до из Москвы до Крыма и обратно - зато работа перевозчикам

---------- Добавлено в 12:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:37 ----------



Так а Стингеры эти нашли в наличии?
остатки 2021 года могут быть

новых - нет

Я понял, подождём тогда ещё
Присмотрел мериду big seven 200, но её нет

[aarrows]

Я понял, подождём тогда ещё
Присмотрел мериду big seven 200, но её нет

Ждать, так и сезон закончится. Надо брать и получать удовольствие от катания.

[sonic-chainik]

Насмотрелся-начитался про шоссер-грэвел-велокросс-туринг и ни фига не понял, какой же мне нужен аппарат.

Сейчас у меня велокросс - как универсальный аппарат (рама L).
Но понимаю, что для города на дистанции в 10-30км, он не очень удобен.
Долго был МТБ - в этой ипостаси он мне так же не нравился. Потом и перешёл на велокросс.

1 -Прошу вас подсказать, какой вел посмотреть именно для быстрого перемещения по городу, чтобы спина и руки не отваливались.
2 - Бюджет - до 100к.
3 - 185см - 73кг
4 - Москва

Заранее спасибо.

[RDutch]

Здравствуйте!
1. Хочу Б/У велосипед MTB не фэтбайк, двухподвес для ежедневной езды на работу, по городу, бордюрам, грязи, снегу, и пересечённой местности, без понтов, скромного работягу
2. На основе вроде такой рамы: Kona Stinky 26: https://www.avito.ru/vidnoe/velosipe..._26_2435557184
3. Окончательная цену вижу 20к руб.
4. Рост 177, вес 82 кг.
5. Ростовская область, г. Волгодонск.
Планируемый срок эксплуатации – более 20 лет. У меня есть следующие размышления про ашанбайки:

1. Амортизатор заднего колеса: в продаже я вижу с коротким на 4-6 витков амортом. Знакомые говорят у него ход очень маленький и что он есть, что его нет – разница не большая;
2. Подвеска заднего колеса: в продаже я вижу (в основном) две конструкции подвески заднего колеса:
2.1 Монолитный треугольный маятник – надёжно. Подвеска имеет всего 3 подвижные части – крепление маятника к раме – в него вставляется сайлент блок от ВАЗа и он становится вечным. Ещё есть два крепления амортизатора – как только они изнашиваются и разбиваются – к ним привариваются обычные шайбы от болтов нужного диаметра и крепление продолжает работать. Но почти все такие рамы под короткоходный аморт. Дорогой и качественный вел с такой подвеской не часто встретишь.
1 Монолитный треугольник.png
2.2 Многорычажная система. Примерно подобную конструкцию имеют дорогие качественные велосипеды. У ашанбайков она не надёжная, быстро изнашивается, начинает болтаться и выходит из строя. Есть в этой конструкции «весы» - такая «треугольная» арматура, соединяющая амортизатор и рычаг. Относительно предыдущей подвески, эта подвеска имеет ещё дополнительные подвижные части: крепление весов к раме, левый и правый рычаг, соединяющий весы с задним колесом. Всё это на ашанбайках быстро рассыпается. И если крепление маятника и аморта понятно как ремонтировать, то как ремонтировать крепление рычагов не я знаю
2 Многорычажный ашанбайк.png
3. Вилка: при покупке вела на Авито - не понятно, как узнать какой у вилки штырь – 1” или 1” 1/8, конусный или прямой. Продавец почти никогда не знает этого. Возможно, что у большинства ашанбайков стоит 1” штырь вилки – в продаже выбор таких вилок более скромный, чем штырь 1” 1/8

Я последние 15 лет откатал на ашанбайке с монолитным треугольником подвески заднего колеса. Аммортизатор заднего колеса был длинноходовой, длинной 190мм, и полностью меня устраивал. В продаже новых таких велосипедов нет вообще (в пределах 20к), а я купил бы его с удовольствием. На Авито есть в продаже такая же за рама за 2к. Так же, продаётся велосипед с такой же рамой, за 16к. Но в него тысяч 6 надо сложить. Я ездил на таком, но его спёрли:
3 мой ашанбайк.jpg

Исходя из этих соображений, я вижу 2 варианта покупки:
1) Купить раму или велосипед со знакомой мне рамой и тогда я точно уложусь в бюджет
2) Купить ушатанную брендовую качественную раму и отремонтировать её. Она будет скорее всего многорычажная. Но как её ремонтировать – я не представляю. Крепление рычагов на подшипниках или втулках – мне не известно. Одна рама может стоить как весь бюджет – не факт что уложусь в него
4 Многорычажный KONA.png
Правильно ли я рассуждаю? Может что то посоветуете?

[jazz_fan]

Сейчас у меня велокросс - как универсальный аппарат (рама L).
Но понимаю, что для города на дистанции в 10-30км, он не очень удобен.
Долго был МТБ - в этой ипостаси он мне так же не нравился. Потом и перешёл на велокросс.

кросс совсем не вывозит?
уставание исправить посадкой, рулем, офсетом подседела, выносом, не?