Любая универсальность выполнена за счёт некоторого ухудшения в большинстве других характеристик.
Пользую вот такой протектор. Причём там разные исполнения по ширине покрышки, есть и 2" и 1,2". У меня 1,75". Я очень доволен поведением и на грунтах и на асфальте. На грунтах проезжаемо, иногда весьма быстро, зацеп обеспечивается хорошо. А на асфальте как будто на слике едешь. Скорость в 35-36 км/ч является нормальной крейсерской скоростью, на которой не ощущаешь проблем от чисто тракторных протекторов.
В конце концов не на тумбочки езжу. Для себя.
Ну, раз "не для тумбочки", то на чём угодно можно ездить. Даже на Лэнд Крузерах весом по килограмму.
Но если на них у тебя скорость 35-36, то, быть может, на Тур де Франс тебе надо? На на резине в три раза легче рекорд средней скорости чуть больше 42.
---------- Добавлено в 20:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:25 ----------
ну, не настолько уж они жёсткие и упругие… И восьмёрка на них возможна, и яйцо…
Последний раз редактировалось TheBeast88; 13.11.2023 в 16:27.
Я бы может поверил, если бы было заявлено, что хотя бы часть спиц порвалась, т. к. прежде всего фейлы происходили бы в местах концентрации напряжений - головке и последним виткам резьбы. Я вроде как знаком с механикой процесса и теоретически, и практически. Поэтому и говорю, что напоминает гон.
---------- Добавлено в 16:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:31 ----------
Так упругие или жесткие?
Каких-либо необычностей я избегаю, ибо они в 90% либо бред, либо неудобны, либо ломаются. © N-roman
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)