|
Согласен, оттого и грустно, но такова жизнь ...Сообщение от Алексей Иванович
Вместе с тем считаю, что людьми нужно оставаться при любых обстоятельствах, а не искать оправдание поступкам, если умом ещё способен отличить черное от белого.
С наступающими Вас, Алексей Иванович!
позвонили ОД и спросили. За 12к заменить ремень у ОД невозможно (без огромной скидки).
история получает новый поворот. Версия о вирусной рекламе офсервиса спеша выглядит уже не такой и шизофренической
Меня смутило другое. Я не ожидал, что офф.сервис ремонтирует велы без доков, считай сомнительного происхождения.
Оказалось - без проблем
Весьма удивлен, если не сказать большего ...
деньги все-таки не пахнутМеня смутило другое. Я не ожидал, что офф.сервис ремонтирует велы без доков, считай сомнительного происхождения.
Оказалось - без проблем
Весьма удивлен, если не сказать большего ...
А почему они должны отказывать в ремонте? Отсутствие документов никак не делает велосипед сомнительным.Меня смутило другое. Я не ожидал, что офф.сервис ремонтирует велы без доков, считай сомнительного происхождения.
Оказалось - без проблем
Весьма удивлен, если не сказать большего ...
---------- Добавлено в 11:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:40 ----------
При наличии указанной накладной человек решил бы все вопросы на этапе приемке велосипеда.
Адекватный вариант урегулирования со стороны мастерской - признать, что не донесли до и после выполнения работ, что ремень не оригинальный, компенсировать как-то этот косяк заказчику и в будущем все документы оформлять так, чтобы не возникало подобных недопониманий.
Последний раз редактировалось invin; 01.01.2022 в 11:52.
Есть сервисы которые требуют доки на велосипед? Первый раз такое слышу.
Лично я даже не знаю где они валяются, хотя все мои велы из нормальных магазинов, естественно.
И если кто-то думает так же, как я,
Мы с ним похожи точь-в-точь.
речь же не за любые бу велики без доков. Кому это надо?
речь идет за околоновые топовые велы, купленные на авито (Калиниград) по цене значительно ниже рыночной без документов
например, на том же 26 писали про такую позицию офф.сервиса спеша
знаю как минимум ещё один известный сервис, который по крайней мере публично заявлял о такой своей позиции - не обслуживаем краденные велы
сам когда-то давно уже (лет 7 назад), прийдя в тот же Бисайк удивился тому, что там переписали номер с рамы и внесли в свою базу. На тот момент я не понимал, зачем это делается, позднее начал понимать
Вот именно.
Э-эээ... и, зачем же?
NEXTIE
Только в качстве предположения, напрямую не уточнял - замечу, доков не спрашивали, но номер записали, вдруг вел в розыске и владелец ищет по номеру.
Подумал, что если бы у всех мастерских были бы подобные базы и они были доступны третьим лицам, рынок краденых велов значительно снизился бы.
Самому сервису не пришлось бы при этом спрашивать у клиента вообще какие-либо доки, чеки на вел и т.п.
Простая позиция - пришел в наш сервис - засветил условный вин номер вела. Далее всё будет зависеть от активности пострадавшей стороны, если таковая имеется.
Повторюсь - всё имхо или просто мысли вслух, раз уж затронули эту тему. Никому ничего не навязываю и не указываю, как надо или не надо
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
