XLab. Мастерская на Дмитровской. Проблемные отзывы

[dimanium]

[!NDY]

Диаметр шкива на фото

Акт поверки штангенциркуля предъявите, плз.))))

[Илья_весельчак]

узнал у Ромы по поводу ремня он ответил ремкомплект где-то 12 будет стоить и работа 5, ремка это не только ремень там еще какие-то резинки.

[Jahtaka]

Акт поверки штангенциркуля предъявите, плз. )))))?

Кстати, это я Костю Павликина попросил померить шкив, он занимается переборкой этих моторов. Если кому надо починить мотор Брозе велкам: https://www.instagram.com/konstantinpavlikhin/ в хайлайтах как раз про мотор есть.

Он как раз в курсе что куда и как там ставить. Сам ездит на таком Спеше.

[Larend]

Случайно попал в эту тему и вспомнил, что у меня так же имеется негативный опыт взаимодействия с x-lab и наливаичем ( тот что Олег).

Хотел обслужить аморт и вилку со спеша с брейном у них.
Связался с наливаичем (тот что Олег), и спросил что по срокам, он(наливаич) сказал что лучше написать через месяц, должно стать меньше заказов (было начало марта и почему через месяц кол-во заказов должно уменьшиться было не понятно, но, решил подождать). Написал ему через месяц, он ответил коротко “присылай”(я из регионов), в итоге вилка и аморт уехали. Через день уже были в мастерской.

Прошла неделя решил поинтересоваться что же по срокам. Иии тишина, Наливаич молчит, трубку не берет, на вопросы в мессенджере не отвечает(при этом читает). Через пару недель позвонил к ним на приемку - озвучили сроки в 2 месяца, смешно, конечно, я же именно для этого месяц ждал, чтобы в итоге еще 2 месяца подождать .
Решил переслать вилку в другую мастерскую, “велодоктор называется” (и это полный мрак, но, это уже отдельная история для большого отзыва , обслужили в только в третьей мастерской, но, опять не с первого раза ).

По поводу проблемы аккуратности обращения с железом и нормального отношения к клиентам - x-lab явный представитель сервиса прошлого века. Советовать их услуги кому-либо - точно не стал бы, и, с наливаичем (Олегом), так же, по моему мнению, лучше не иметь никаких дел, человек ненадежный и полагаться на его слова по техническим вопросам(был опыт) и по срокам не стоит.

EDIT: В названии темы допущена ошибка, это не отзывы проблемные, а мастерская. (простите, не удержался)

[Borun]

Есть подозрение, что если хорошо поискать, то найдется и именно даташит - то есть табличка с характеристиками. Например, у производителя запросить можно. А проводить в мастерской собственные измерения и ресурсные испытания - как-то так себе идея. Мне так кажется.

Пожалуйте, даташит с power рейтингом и формулами расчета.
Я, правда, не знаю точных характеристик привода того байка дабы точно рассчитать, подойдет ли ремень, но уверен, что у Jahtaka такие данные есть

Только сразу прошу не ссылаться просто на момент, так он легко варьируется в зависимости от передаточных чисел и оборотов...

---------- Добавлено в 00:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:38 ----------

И еще все таки хотелось бы узнать, что по сути оригинальный ремень - какие его характеристики. Точно кто то должен знать.

[Jahtaka]

Пожалуйте, даташит с power рейтингом и формулами расчета.
Я, правда, не знаю точных характеристик привода того байка дабы точно рассчитать, подойдет ли ремень, но уверен, что у Jahtaka такие данные есть

Только сразу прошу не ссылаться просто на момент, так он легко варьируется в зависимости от передаточных чисел и оборотов...

---------- Добавлено в 00:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:38 ----------

И еще все таки хотелось бы узнать, что по сути оригинальный ремень - какие его характеристики. Точно кто то должен знать.

В этом документе нет предельных значений прочности для 5M 15 mm, но зато есть "эффективные рабочие" значения, которые ещё ниже - 500 Н, это уже совсем близко к швейной машинке по крутящему моменту. На шкиве с радиусом 50 мм крутящий момент будет составлять 25 Нм.

[Borun]

В этом документе нет предельных значений прочности для 5M 15 mm, но зато есть "эффективные рабочие" значения, которые ещё ниже - 500 Н, это уже совсем близко к швейной машинке по крутящему моменту. На шкиве с радиусом 50 мм крутящий момент будет составлять 25 Нм.

https://i.imgur.com/KlbY6J2.jpg

Меня тогда смущает, что получается что у Conti / Gates нет ремня с заданной (если верно) длиной и шириной и такими расчетными хар-ками прочности...

---------- Добавлено в 02:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:01 ----------

Эх, как близко к сути ремня подобрались. Модель и прочностные (на разрыв) характеристики "оригинального" ремня расставили бы все точки на i

[dimitrii73]

Кстати, это я Костю Павликина попросил померить шкив, он занимается переборкой этих моторов. Если кому надо починить мотор Брозе велкам: https://www.instagram.com/konstantinpavlikhin/ в хайлайтах как раз про мотор есть.

Он как раз в курсе что куда и как там ставить. Сам ездит на таком Спеше.

Показать то, что скрыто

Вот так мы и раскрыли тайну небывалой активности - обнаружилось, кому это выгодно

Показать то, что скрыто

Поначалу виделось, что это официалы Спеша

Показать то, что скрыто

Но и к тому, как они отработали в данном случае - вопросов немало

На самом деле тема ремонта подобных вещей серьёзнее некуда.
Надо бы вывести отдельно, но пусть пока тут будет, слишком темно переплетено с базовой темой.

[Dusty]

dimanium, Borun, воот, это уже предметный разговор, спасибо, камрады. А то я думал, мы так и останемся на уровне гадания по рекламным проспектам.

Модель и прочностные (на разрыв) характеристики "оригинального" ремня расставили бы все точки на i

Вот да. Артикул я нашел, но нагуглить прочностные характеристики вчера не смог. Но может, кто-то осилит.