С Вашей стороны- может быть, если отличные от своей точки зрения на физические явления, процессы не воспринимаете; с моей- анализ и обобщение более чем тридцатилетнего опыта относительно дальних однодневных поездок на велосипеде. Точнее, велосипедах. Их много было и есть, разных.
Последний раз редактировалось Pranevich Ihar; 08.02.2022 в 22:48. Причина: уточнение
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Вам уже говорилось ...
---------- Добавлено 09.02.2022 в 00:10 ---------- Предыдущее сообщение 08.02.2022 было в 23:15 ----------
Тогда, может быть, станет понятно, что чем форма колеса под нагрузкой ближе к кругу, тем его трение качения меньше.
Сообщение от Pranevich Ihar
---------- Добавлено в 00:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:10 ----------
Именно так ... Его трение качения.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Лучше быть острым чем тупым...
Ремонтирую мышки, двойной клик и етс.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)