Помощь в выборе универсальности. GIANT CONTEND - Страница 3
+ Ответить
Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 31

Тема: Помощь в выборе универсальности. GIANT CONTEND

  1. #21
    Веломаньяк Аватар для Matrosskin
    Байк
    B`TWIN ULTRA 900CF FUJI ALTAMIRA CX 1.5 MERIDA BIG NINE 4000
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    2,452

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от artemedvedev Посмотреть сообщение
    В ростовке L ett 580, в размере M/L 565, разница в 1.5 сантиметра. Вынос 110 мм , думаю если поставить по максимуму короткий вынос в 90 мм , то можно как то компенсировать этот промежуток в ett.
    На баранорульной раме предпочтительнее делать ровно наоборот - добавлять выносом. Я вот понять не могу, чуть ли не каждая тема и одно и то же - чего все стараются хапнуть раму побольше ? На вырост ? Или при равной цене получается урвать ещё немного материала (алю, карбона, хромоли), ведь в раме побольше размером материала побольше ? Это же не лакированные ботинки, которые будут жать, и уже ничего с ними не сделаешь. Не, ну понятно, если на пару размеров промахнутся, то да, уже не нарастишь (так ведь и не укоротишь тоже, если промахнутся в другую)

  2. #22

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Matrosskin Посмотреть сообщение
    На баранорульной раме предпочтительнее делать ровно наоборот - добавлять выносом. Я вот понять не могу, чуть ли не каждая тема и одно и то же - чего все стараются хапнуть раму побольше ?
    Я там выше писал причину, что джайнт с минимальным пробегом, ещё на гарантии по цене трибана 120

    ---------- Добавлено в 03:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:33 ----------

    Цитата Сообщение от Matrosskin Посмотреть сообщение
    Это же не лакированные ботинки, которые будут жать, и уже ничего с ними не сделаешь. Не, ну понятно, если на пару размеров промахнутся
    Я не думаю что в данной ростовке рама больше на пару размеров , да и вообще не факт что она мне будет большой. думаю она на стыке ростовок для моего роста. Ели бы XL, то здесь конечно без вариантов, а так готов рискнуть... Если не усядусь то можно продать , если подойдёт буду кататься с радостью ) скоро получится посидеть и принять решение

  3. #23

  4. #24

  5. #25

    По умолчанию

    Прошу прощения за не удобство с первой фото, не получилось развернуть...
    Приобрел эндуранс. Подскажите знающие люди , как по посадке мне данная ростовка велосипеда. Пока что зима и прокатится на дальняк не вариант.

  6. #26

    По умолчанию

    artemedvedev, Да вроде норм

  7. #27
    Погонщик велосипеда
    Байк
    Хороший
    Адрес
    Подмосковный городок Л.
    Сообщений
    11,581

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от letsride Посмотреть сообщение
    И трястись на узких шинах, баране, в низкой посадке
    А кто заставляет всё время ехать в низкой посадке?

    ---------- Добавлено в 07:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:04 ----------

    Цитата Сообщение от Eovein Посмотреть сообщение
    Если есть грунты, то это только мтб.
    Весьма спорное утверждение, грунты грунтам рознь.
    Последний раз редактировалось Vasily75; 12.01.2022 в 07:08.

  8. #28

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasily75 Посмотреть сообщение
    А кто заставляет всё время ехать в низкой посадке?
    Так на шоссероподобном высокая посадка горбатого не исправит. Руль у`же, покрышки у`же, держак хуже. Я езжу периодически в паре с МТБ с заездом на грунты - разница и на грунтах (и на асфальте) очень осязаема.

    По аналогии с машинами - подвес это рамный внедорожник, хардтейл - кроссовер с полным приводом, гравел - седан с высоким клиренсом и чуть зубастыми покрышками, шоссер - классический седан с лысыми шинами.

  9. #29
    Погонщик велосипеда
    Байк
    Хороший
    Адрес
    Подмосковный городок Л.
    Сообщений
    11,581

    По умолчанию

    Руль уже - да, а зачем не "несложных" грунтах широкий руль? Покрышки - да, уже, но широкие покрышки однозначно выигрывают только на достаточно глубоком песке. А в той же грязи узкие покрышки иногда лучше, так как они "прорезают" грязь и достают до твёрдого грунта, в то время как широкие "плавают" в грязи. Поэтому не везде и не всегда "держак" у МТБшной резины лучше.

    ---------- Добавлено в 21:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:13 ----------

    Цитата Сообщение от letsride Посмотреть сообщение
    шоссер - классический седан с лысыми шинами.
    И тем не менее по ровным и твёрдым грунтовым дорогам шоссейник идёт лучше любого другого велосипеда, включая даже циклокроссер и гревел. Причина простая - по такому покрытию шоссейник идёт почти не проваливаясь в грунт, то есть почти как по шоссе.
    Последний раз редактировалось Vasily75; 12.01.2022 в 21:15.

  10. #30
    Веломаньяк Аватар для Matrosskin
    Байк
    B`TWIN ULTRA 900CF FUJI ALTAMIRA CX 1.5 MERIDA BIG NINE 4000
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    2,452

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от letsride Посмотреть сообщение
    Т
    По аналогии с машинами - подвес это рамный внедорожник, хардтейл - кроссовер с полным приводом, гравел - седан с высоким клиренсом и чуть зубастыми покрышками, шоссер - классический седан с лысыми шинами.
    Верное сравнение. И как владелец двух авто - кроссовер с ПП и седан с нормальным клиренсом - в 99% случаев при наличии навыков седан по проходимости ничем не уступает кроссоверу. Естественно, если нужно проехать на скорость - отличия будут, но сколько % владельцев кроссоверов в реальности "едут на все деньги" по например грунтовке ? Вот то то и оно. Есть в ЛО пара локаций велосипедных гоночных, куда к месту старта ведёт пару км убитой в хлам дороги. И вот в день старта туда кавалькада машин цепочкой едет, одинаково неспеша что седаны, что кроссоверы.
    На гревеле/найнере ровно та же картина. В гонке найнер уедет от гревела при равных гонщиках (на сколько - зависит от трассы). Но там где проедет найнер - проедет и гревел, при должном умении, конечно. А если не уметь - так и подвес не поможет, сколько раз видел пешкодралом спускающихся владельцев подвесовс небольших горочек, проезжая мимо на СХе , т.к. подвес купили, а учится ехать - нет ( и опять же - при аналогии с машинами - два года назад я ехал через поле на Полике и нормально, а за мной засел Паджерик. Просто потому что въехал в лужу, а чуть буксанув не стал аккуратно выезжать, а жал гашетку до победного. Пока на пузо не сел)

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Помощь в выборе:Commencal Super 4 Pro или Giant Trance X2 (2011)
    от Ivkmw в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 04.03.2012, 13:40
  2. нужна помощь в выборе велоса Trek.
    от Pavelimpossible в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 25.08.2006, 07:27
  3. Необходима помощь в выборе байка
    от Unikus в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 03.05.2006, 14:15
  4. Нужна помощь в выборе велосипеда
    от Kotok в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 20.05.2005, 15:19
  5. Нужна помощь в выборе заднего амортизатора.
    от MaxShel в разделе Технические вопросы
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 16.01.2005, 19:52