Подростковый велосипед для роста 142+

[Lesjar]

Если кратко, то - нет. Нельзя из этих двух "шедевров" собрать "оптимальный" вел.

---------- Добавлено в 21:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:59 ----------

Да, только любое колесо любого из этих велов весит, наверное, как пара легких 29 (!) х колес. Так что аргумент за вес в контексте рассматриваемых велов беспочвенен.

---------- Добавлено в 21:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:01 ----------

Не удосужились посмотреть ссылку на Stels, а то знали бы что обода в нём алюминиевые и ерунду про вес колёс не писали бы.
На первой скорости, ехать на нём легко, а другие скорости почти не используются. Так что ваше "фи" совершенно мимо! и не в тему.

А разве у вас фиксированная передача в трансмиссии? Если - нет, то диапазон передаточных чисел самой простой трансмиссии легко нивелирует разницу между любыми колесами.

Такое число оборотов как на первой скорости меньших колёс недостижимо для колёс больших, это же очевидно.

---------- Добавлено в 21:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:18 ----------

Главный подводной камень, что, удлиняя подседел, можно получить неправильную позицию на педалях как минимум. Геометрия правильной и безопасной посадки вообще очень сложная тема, а такими широкими мазками, к сожалению, точно не решается.

Да, в чём же неправильную? По-моему, удлинённый подсидел - это как удлинённая подсидельная труба рамы (по которой определяют размер рамы).

[Borun]

Не удосужились посмотреть ссылку на Stels, а то знали бы что обода в нём алюминиевые и ерунду про вес колёс не писали бы.

Ну, вы взвесьте колеса вашего Стелса, и посмотрим, кто говорит ерунду.
Для вас, возможно, будет откровением, но алюминиевые обода бывают ну очень разные, плюс есть еще в колесе втулка, спицы... не?

---------- Добавлено в 21:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:55 ----------

На первой скорости, ехать на нём легко, а другие скорости почти не используются. Так что ваше "фи" совершенно мимо! и не в тему.

Это как раз только подтверждает, что трансмиссия - не очень, мягко говоря. И что такое "первая" скорость? Это сферический конь, какое передаточное число на этой вашей "первой" передаче?
Я уже не говорю, что передаточное число сильно проще поменять, чем колеса...

---------- Добавлено в 22:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:58 ----------

Да, в чём же неправильную? По-моему, удлинённый подсидел - это как удлинённая подсидельная труба рамы (по которой определяют размер рамы).

Ну почитайте, пожалуйста, хотя бы немного про геометрию рамы как таковую, ну правда...
Пока все высказыванию выдают с головой, что вы пока очень мало знакомы с самыми базовыми вещами, и "городить огород" тут не стоит, из лучших побуждений говорю...
Купите, правда, тогда уж простой "складник" и не заморачивайтесь...

[Lesjar]

Ну, вы взвесьте колеса вашего Стелса, и посмотрим, кто говорит ерунду.
Для вас, возможно, будет откровением, но алюминиевые обода бывают ну очень разные, плюс есть еще в колеса втулка, спицы, не?

Взвесил давно. Без крыльев, которые не нужны, весит около десяти кг. Повторяю, на первой скорости на нём ехать ЛЕГКО и было легко уже давно. Правильно трогаться я научил. Нам не нужно желать суперлёгких моделей.

[Borun]

Взвесил давно. Без крыльев, которые не нужны, весит около десяти кг. Повторяю, на первой скорости на нём ехать ЛЕГКО и было легко уже давно. Правильно трогаться я научил. Нам не нужно желать суперлёгких моделей.

Колеса весят 10 кг.?

---------- Добавлено в 22:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:01 ----------

Правильно трогаться я научил.

А это как? Интересно

---------- Добавлено в 22:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:02 ----------

Нам не нужно желать суперлёгких моделей.

Так не я про вес в этой теме завел речь...

---------- Добавлено в 22:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:03 ----------

Взвесил давно. Без крыльев, которые не нужны, весит около десяти кг.

Это Новатрек на 24-х колесах весит 10 кг?

[Lesjar]

Это как раз только подтверждает, что трансмиссия - не очень, мягко говоря. И что такое "первая" скорость? Это сферический конь, какое передаточное число на этой вашей "первой" передаче?
Я уже не говорю, что передаточное число сильно проще поменять, чем колеса...

Ну почитайте, пожалуйста, хотя бы немного про геометрию рамы как таковую, ну правда...
Пока все высказыванию выдают с головой, что вы пока очень мало знакомы с самыми базовыми вещами, и "городить огород" тут не стоит, из лучших побуждений говорю...
Купите, правда, тогда уж простой "складник" и не заморачивайтесь...

Borun, послушайте, если ваша цель - не помочь мне, а доказать своё превосходное знание теории велосипеда да навязать свой выбор - не стоит так утруждаться.

Передаточное число обсуждать нет смысла, так как его можно обеспечить независимо от размера колёс.

---------- Добавлено в 22:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:09 ----------

Stels весит десять. Борун, хорош троллить, да?

Ещё, без ручного тормоза взвешивал.

[Borun]

Lesjar,
Вы правы, я искренне не могу помочь вам сделать из этого убогого стелса с его маленькой рамой велосипед приемлемый ( не то что оптимальный) для ребенка ростом 142+ ...
Потому, желая помочь ребенку, я советую вам купить ему нормальный велосипед по размеру на 26-х или 27-х колесах. (по возможностям). А эти два продать....

[Mr_Max]

Вы пришли вроде как за советом? Так вам его пытаются дать.
Спорить с вами тут никто не будет. На данном ресурсе по теме вышеозвученных велосипедов никто не пишет, т.к. по сути велосипедами это назвать не могут.
Это макеты велосипедов, пригодные лишь для неспешного и недолгого передвижения по условной набережной вдоль речки.
При росте 145 см дети уже вырастают из велосипедов с 24" колесами. Попытки кроить что-то ни к чему хорошему для ребенка ни приведут.