Выбор между двумя байками! Прошу совета!

[Навлок]

перья мягкие в вертикальной плоскости, реально снижают вибрации и удары

По ощущениям напоминает хромоль, или карбон. Сравнивал почти лоб в лоб: кадейловский алю trail на 29 с люминькой, правда на 26, с более широкими покрышками. Учитывая, что алюминиевая рама, как табуретка жёсткая, и, кроме карбонового штыря, под спину подложить больше нечего, это весомый аргумент в пользу рамы с перьями "сэйв".

[ilyamaksimov]

или карбон

с хромолью не имелось возможности сранить, но поменяв раму трейла на китайскую карбоновую могу сказать, что да, по гашению вибраций и ударов примерно одинаковы, кадеил даже помягче был если правильно помню

[t0ny_]

По ощущениям напоминает хромоль, или карбон. Сравнивал почти лоб в лоб: кадейловский алю trail на 29 с люминькой, правда на 26, с более широкими покрышками. Учитывая, что алюминиевая рама, как табуретка жёсткая, и, кроме карбонового штыря, под спину подложить больше нечего, это весомый аргумент в пользу рамы с перьями "сэйв".

То есть, данная технология действительно работает и на этом велосипеде комфортно кататься по «ухабам»? Просто не совсем понимаю, как будет работать эта амортизация, он же все таки не двухподвес) И на 29 колёсах, как я понял тоже будет помягче, нежели на 27,5?

[Навлок]

t0ny
Представьте амплитуду удара от неровности, как треугольник, направленный вам в спину. Свойства материала, или , в случае кадейла, перья, позволяют сгладить верхнюю, острую часть. Сама вибрация никуда не девается, но "приглушается". Возможно, тут есть нюансы в ощущениях для велосипедистов разных весовых категорий.
Ухабы - это про подвес.

[t0ny_]

Я так понял выбор очевиден, но для успокоения совести, я так понимаю стоит посмотреть мериду, которую так активно тут продвигают. Кстати я заметил, что сейчас люди разделились на два лагеря, кто за Мериду и кто против. И все равно мне не понятно, почему они всегда 6 месяцев гарантии сейчас дают на свои рамы.

[ЮркЫй]

Кстати я заметил, что сейчас люди разделились на два лагеря, кто за Мериду и кто против.

Это было всегда Мем "Мерида не катит" возник лет 20 назад, в те стародавние времена, когда Cannondale делали еще в США, а у дх-великов Kona отрывались стаканы, из-за чего возник мем, что "Кона - говно"

[Adilka]

В районе 2011 года еще было "куп - гавно и не катит"

[Chevalier]

То есть, данная технология действительно работает

Этой "технологии" флекс-стеев сто лет в обед. Любой "болие-лимение" нормальный производитель ХС рам закладывает приплюснутые в вертикальной плоскости верхние перья, а также играется с местом их присоединения к подседельной или верхней трубе. Как итог - имеем минимальный ход (пару миллиметров) в вертикальной плоскости. Но никто, понятное дело, это подвеской не считает.

[bwn]

Сегодня я бы не стал рассматривать к покупке свежую модель, тем более достать её не так просто, а подождал отзывов владельцев после, скажем, года катания.

Зачем?

---------- Добавлено в 15:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:36 ----------

У Norco геометрия современного трейлового байка. Кадейл какой то устаревший.

потому что кадейл не трейловый
это они просто в этом году версию со 120 вилкой запилили, название такое - да
трейловый HT у них куджо или как там его

[Навлок]

Зачем?

Ниже были приведены аргументы. У новичка больше шансов купить велик с каким-нибудь деффектом с завода, так как он не отслеживает новости внутри велосипедной тусовки.