Из множества МиниВело увиденных мною это фото задерживает моё внимание.
8563138661_d51fa0b215_b.jpg
Гармоничная собранный велосипед. И рулевая не завалена назад.
|
|
|
|
Из множества МиниВело увиденных мною это фото задерживает моё внимание.
8563138661_d51fa0b215_b.jpg
Гармоничная собранный велосипед. И рулевая не завалена назад.
Предлагаю все же определиться с философией минивело. Зачем он?
Например я в городе использую складной велосипед на 20" колесах
Почему
Город небольшой, километров 10 от края до края. Т.е. если я протошню его на складнике со средней 15 км/ч, по тротуарам, велодорожкам и дорогам, или с риском для жизни проеду исключительно по дорогам на шоссейнике со средней 20 км/ч, выиграю я по времени я немного, 10-15 мин. Это некритично, тем более поездки из конца в конец не каждый день случаются, обычно в пределах 4-5 км, а тут выигрыш во времени еще меньше.
Т.к. ездить приходится везде, по тротуарам в том числе, то тут 20" складник хорош тем, что не вызывает резко негативной реакции пешеходов. Ну едет как-то маленький велосипедик. это же шоссейник или туринг с бараном и спортивной посадкой. Сам бомблю когда такие по тротуару едут.
Колес 20" c резиной 1,6" достаточно для переваривания небольших участков брусчатки, а по асфальту катят вообще хорошо
Низкая труба рамы позволяет легко спешиваться, переходить пешком пешеходные переходы, и снова быстро и легко садиться на велосипед
Крылья защищают одежду от грязи
Тормоза тоже всепогодные, задний ножной, и передний дисковый
Складываемость велосипеда идет приятным бонусом, но не критична. Если бы он не складывался, ничего сильно не поменялось бы
Чем плох складник. Рама с одной трубой, высокий складной вынос, конструкция гибкая, все гнется во все стороны, разгоняться страшно, тормозить еще страшнее
Вот тут бы выручил минивел с треугольником в раме. Жертвую удобством посадки/высадки на велосипед (верхняя труба будет мешать), получаю жесткость и прочность конструкции. Размеры те же, при езде на тротуаре у пешиков не будет бомбить, при езде по дороге можно полноценно разгоняться и тормозить без потерь мощности на сгибание/разгибание рамы, и боязни рассыпаться при резком торможении. Крылья, Не-ободные тормоза обязательны.
Ну вот это моя философия, минивела для города.
А вам он зачем?
babangida, продавая раму МиниВело, выбор был сделан - складник (поездки по тротуарам)
Мини Вело это велосипед не только для города. Это универсал для дорог с твёрдым покрытием. Я никогда по тротуарам не езжу. По городу передвигаюсь на вело только по необходимости или выбраться за город на шоссе для прохвата.
Что бы быть "своим" в потоке авто, нужно двигаться со скоростью потока.
Зачем он мне, ранее я отвечал.
Тогда в чем смысл именно "мини"? Чем он для ваших целей лучше не "мини" на 28"? (если нет разумного объяснения, то вариант ответа "ничем не лучше, просто захотелось странного" приемлем)Сообщение от СергНик
Компактнее, а маленькие колеса практически не уступают на дорогах с твердым покрытиям большим велосипедам.
При наличии широких покрышек 2.1-2.2 подойдет и для не твердых покрытий, но уже сложнее.
Сам езжу на 20" (складной велосипед) и достаточно разбираюсь в этой теме, за плечами уже десяток походов и весьма не простых и по разным дорогам.
Привлекает жесткость рамы, чего не всегда хватает на рамах складных велосипедов, ну и необычный внешний вид.
Как по мне, так смотрится очень круто, на дорогах точно будут обращать внимание и расспрашивать.
Ну и правда можно поставить баран, который намного удобнее прямого руля, и никто слова нискажет, что это колхоз )
Конечно же передний и задний багажник и внутрирамную сумку, чего уж пропадать такому удобному месту.
Естественно только под дисковые тормоза, это для меня уже без всяких сомнений.
СергНик, интересный вариант с разными колесами!
Последний раз редактировалось harddm; 30.11.2021 в 22:46.
Как я уже упоминал, у меня очень миниатюрная жена, мне кажется они будут более гармонично смотреться) сейчас она катает на изифэте, и хоть он ей и нравится плюшевостью, но вес в половину её и довольно длинный ett привели к мыслям о минике. Ну и фактор оригинальности, конечно. Художникам важно быть не как все))
Последний раз редактировалось peayq; 30.11.2021 в 22:51.
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
Добавить практически нечего, единственное лично я в хорошую погоду передвигаюсь только на шоссейнике, а вот минивело хочу собрать именно для плохой погоды когда приходится чаще ехать по тротуарам, пробовал складник но он слишком "пластилиновый"
Последний раз редактировалось ConstantineL; 01.12.2021 в 13:45.
люблю необычное)
когда-то давно видел такие велики, полюбопытствовал, но забыл как-то..
сейчас хочу новый велик, полегче моего круизера, для разнообразия..
смотрел фиксы/синглы и наткнулся на такое фото
6132239489_d8d112b967_o.jpg
практически влюбился)
особенно понравилась планетарка на 2 скорости с ножником - никаких троссов вообще.
думаю сделать на заказ, но пока жаба душит..
не понятно, зайдёт ли мне вообще..
у китайских Silverock симпатичная рама, на попробовать, но горизонтальные дропы они делать отказались, а дерейлеры я не люблю
Обращайтесь, если что
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=454212
спасибо, может быть надумаю)
и как оно в реальной жизни? удобно?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
