Сообщение от Ondatr
|
|
|
|
"...
В Москве тестируют карго-велосипеды для перевозки грузов
Кикшеринг Юрент проверяет их там, где сложно подъехать к стоянкам самокатов на машине: в Лужниках, у Белорусской, Москва-Сити и других районах в пределах ТТК.
Цель пилота — понять, сколько батарей в день можно поменять и насколько уменьшится время доставки. Такие каргобайки делают в России, они работают на электроаккумуляторе.
Карго-велосипед перевозит 24 батареи для самокатов за 1 рейс. В день он может доставить их почти столько же, сколько и авто. В конце теста оценят, насколько это эффективнее машины.
В будущем каргобайки помогут сократить число авто в логистике и позволят перевозить батареи экологичнее.
..."
Юрент-1.jpgЮрент-2.jpg
https://youtu.be/D8hc1Q1MzuQ
На этой выставке и карго есть.
А где это? Увидел ка мелькнуло в кадре пара знакомых велов, в том числе один карго.
Последний раз редактировалось Ondatr; 30.07.2022 в 12:53.
Незнаю. Спросите в коментариях. Я живу в Украине, а это вроде в Москве. Спросите в коментариях к этому видео.А где это? Увидел ка мелькнуло в кадре пара знакомых велов, в том числе один карго.
О! Нагуглил. Это Москва, Geek Picnic 2022 в Музеоне, напротив Парка Горького
Интересная новость. Почта России начинает тестировать карго-байки.
https://www.pochta.ru/news/item/post-155
"...
Почта России протестирует новый транспорт для почтальонов
30 авг. 2022 г.
Почта России начала тестировать электрические карго-велосипеды и трицикл для почтальонов. Пилотный проект стартует в Москве, Вязьме и в пос. Семлёво Вяземского района.
Почта протестирует электровелосипеды для городской доставки отправлений и писем, а трицикл – для сельской. Новый транспорт, который для пилотного проекта предоставили компании Konyok и Eсoget, снизит физическую нагрузку почтальонов, позволит им охватить больше адресов за одну смену и повысить скорость доставки. Сотрудники, тестирующие новый транспорт, будут оценивать его по таким параметрам, как удобство и комфорт использования, управляемость и манёвренность.
«Чем больше различного транспорта мы протестируем, тем лучше сможем понять, где и когда применять то или иное решение, чтобы повысить эффективность нашей операционной деятельности. Электровелосипеды и трициклы помогут оптимизировать «последнюю милю». В перспективе это позволит повысить скорость доставки отправлений и писем до дверей клиентов», – отметил заместитель генерального директора по управлению территориальной сетью и офлайн-каналами Почты России Алексей Лаптев.
«Наша задача – сделать первый в России безопасный электрический карго-велосипед для эффективной доставки как для бизнеса, так и для частного использования. Тестирование наших прототипов ведущим игроком рынка, таким как Почта России, позволит учесть важные нюансы доставки больших объёмов заказов, и адаптировать велосипеды под конкретные задачи компании», – сказал основатель Konyok Авенир Бабин.
«С 2013 г. челябинский завод-производитель Ecoget занимается производством мобильного электротранспорта. Экологически чистый и экономически выгодный, он не уступает в резвости и манёвренности бензиновым аналогам. Сегодня наша компания осуществляет полный производственный цикл, начиная от проектирования и заканчивая техническим обслуживанием транспорта», - подчеркнула коммерческий директор компании Ecoget Ирина Толкач. Почта России ищет и внедряет экономически эффективные технологии и решения, которые способны сократить негативное воздействие на экологию, такие, как электротранспорт. Компания также планирует перевести часть автопарка на использование природного газа, чтобы снизить выбросы углекислого газа. Это позволит к 2025 г. уменьшить эмиссию CO2 на 20% в расчёте на 1 кг перевезённого груза.
..."
Сайт Konyok достаточно мертвый, там картинка каргобайка без каких-либо характеристик и предложение оставить почту чтобы ивестить о начале продаж. И все.
На сайте Eсoget, нет ничего двухколесного, там трициклы без педального привода (мопеды) и прочая более тяжелая электротехника. Для управления этим нужны права и не нужна регистрация в ГАИ.
На фото по новостям показан какой-то прототип электрокаргобайка, но явно сыроватый прототип, а не готовое специализированное/адаптированное изделие.
Есть ощущение и предчувствие что пока хороший карговел там не получится.
Впрочем то что периодически Поста России заказывала (пыталась заказать) у велофирм было еще хуже и менее приспособлено/пригодно.
72cd36e61fee763ab4f6fd401a303818784220da.jpg pochta-rossii-i-gruzovoj-elektrovelosiped.jpg 34a32af2cb8a84f0b689d469c02b72e3.jpg
0ca14a6ff7fe3657037165eb52c1c23e.jpg 05e7c69936dd9a12847b4babd0f76834.jpg 15b33187429dc389a1b157f121521095.jpg 1480903579_umnitza1.jpg
Доброе время суток.Как-то так, просто и без затей, главное - не "светиться"...
И скорость держать разумную...
С уважением, Денис.
Последний раз редактировалось Denver_24; 29.01.2023 в 17:45.
Классная тема !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Перечитываю повторно.
кто на чем ездил напишите пожалуйста. Какие достоинства и недостатки у тех или иных моделей карго велосипедов.
Последний раз редактировалось Vladimir1978U; 06.04.2023 в 13:03.
ВЕЛОКОНСТРУКТОР. Велосипед для поездок на дачу.
https://forum.velomania.ru/showthrea...82%D0%BE%D1%80
особенно интересно про преодоление бордюров
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
