Чистый Шоссе или Эндуранс. до 300 т.р.

[Koldrex]

Верхний хват за тормозные ручки.
Чехлы которыми закрыт сверху механизм современных дуалов имеет официальное название - капюшон.

Спасибо, не знал.

[kaarel]

Тест прост до безобразия.
Велосипед - в трейнер.
Руки - на капюшоны. При этом не важно согнуты они, или нет.
Руки - приподнимаем с капюшонов.
Можно сидеть бесконечно долго - все просто идеально.

И эта посадка не будет иметь ничего общего со спортом. Только с физкультурой

[spraktykavany]

И эта посадка не будет иметь ничего общего со спортом. Только с физкультурой

Нужен результат в большом шоссейном велоспорте - в аэротрубу.

[kaarel]

Спорт бывает и любительский.

[spraktykavany]

Спорт бывает и любительский.

Ок.
Предлагайте свои варианты.
Присутствующие с удовольствием почитают.

[kaarel]

Тот же тест, но с небольшими модификациями.
Руки убрать за спину, педалировать с небольшим усилием.
Если получается не изменить положение корпуса - ок. Если падаешь вперёд - много нагрузки на руки.

Успешный тест с простым отрывом рук от пистолетов и без педалирования - скорее всего слишком вертикальная или сильно смещённая назад посадка.

Я так думаю и сам так сижу.

[spraktykavany]

Тот же тест, но с небольшими модификациями.
Руки убрать за спину, педалировать с небольшим усилием.
Если получается не изменить положение корпуса - ок. Если падаешь вперёд - много нагрузки на руки.

Успешный тест с простым отрывом рук от пистолетов и без педалирования - скорее всего слишком вертикальная или сильно смещённая назад посадка.

Я так думаю и сам так сижу.

Как вариант -
Просто могут оказаться индивидумы с плохой координацией, кто заложив руки за спину чисто по психологическому моменту вперед в аккурат навернется. ))) Хотя по положению ТЦ тушки вполне могли бы так сидеть.
Но, в принципе, оба варианта как исходных - подходящих. Далее седло и вынос по паре мм. никто двигать (ориентируясь на ощущения уже) вроде не запрещает.

[Alex Mikaelson]

Всем добрый день!
Очень нужна помощь в выборе!!!!

Отъездил сезон на Мериде silex 600, перешел с CC (зачем покупал его в город вообще не ясно).
Просто супер, как понравилась, особенно ускорения, езда в горку и на дальние расстояния.
Короче понял, что велик (ДЛЯ МЕНЯ) это только с рулем бараном, жесткий, на контактах.
По итогу понял, что хочу ехать еще быстрей и с асфальта почти и не съезжаю никогда. (Максимум где-то по Мещерскому круги помотать)

Стал читать, смотреть....вывод такой, что есть шоссе (классика) и эндуранс.
По статьям и видео умных людей понял, что шоссе классический мне не нужен, так как в стартах я участвовать не собираюсь (пока), зазоры там совсем под маленькие покрышки, посадка очень жесткая. (НО ЭТО ВСЕ ТЕОРИЯ, ТАК КАК НА ШОССЕ НИ РАЗУ НЕ ЕЗДИЛ)

А вот категория эндуранс мне очень подходит по описанию. Дальние поездки, длительные тренировки, покрытие почти всегда асфальт, за редким исключением небольшая гравийка. Ну и посадка там более "расслабленная", как говорят в обзорах.

Сейчас выбор такой:
Есть два эндуранса:
1. Ждать Мериду SCULTURA ENDURANCE 2022 года

- SCULTURA ENDURANCE 9000 - 320 т.р. https://www.merida-bikes.com/ru/bike...endurance-9000
- SCULTURA ENDURANCE 8000 - 300 т.р. https://www.merida-bikes.com/ru/bike...endurance-8000
- SCULTURA ENDURANCE RIVAL-EDITION - 228 т.р. https://www.merida-bikes.com/ru/bike...-rival-edition
- SCULTURA ENDURANCE 6000 - 184 т.р. https://www.merida-bikes.com/ru/bike...endurance-6000

2. Cannondale SYNAPSE CRB ULT - 270 т.р.
https://trial-sport.ru/goods/2033063.html
Но насколько я понимаю он не сильно отличается (в плане навески и колес) от SCULTURA ENDURANCE 6000 - за 184 т.р.
Да, дизайн у него гораздо интереснее(в живую смотрел), но 100 т.р. за бренд...

И есть еще два варианта, но это чистые шоссе

Оба стоят по 300 т.р.

Jamis XENITH LTD https://trial-sport.ru/goods/1317423.html
Велосипед 2018 года и чистый шоссе, но мне тут не дают покоя все его компоненты за эти деньги, но и смущает, что они 2018 года.
В живую дизайн и все эти топовые компоненты смотрятся конечно круто, но какой-то очень тоненький и не удобный руль.
И я не понимаю почему их не разобрали с такой навеской за эти деньги?


Cannondale S6 EVO CRB DISC ULT https://trial-sport.ru/goods/51516/2033041.html
очень нравиться дизайн, в живую очень понравился но мерида в эти деньги будет вся на Di2. По колесам и тут и там карбон, глубже не разбираюсь к сожалению.

Очень нравятся CANYONы и в эти деньги (300 т.р.) есть выбор, но в Германию пока особо не попасть, а как тут их купить не ясно.

Катать планирую по асфальту, (живу в Москве), длительные, частые тренировки и какие-нибудь туры с ежедневным пробегом 100+.
Буду рад любому совету!!!

недавно был в магазе Fitness Place у них представлен giant propel adv pro 1 на карбоновых ободьях , система ultegra вроде powermetr был ... должен подойти для частых тренировок

[bwn]

недавно был в магазе Fitness Place у них представлен giant propel adv pro 1 на карбоновых ободьях , система ultegra вроде powermetr был ... должен подойти для частых тренировок

он на складе даже есть
400 с лишним стоит

[letsride]

Автор, выбирай по гео фреймсета и его свойствам в первую и вторую и третью очередь. И что бы стандарты на палки были стандартными. И время потраченное на сайлексе должно было быть потрачено на выяснение гео для вашего дальнейшего байка.

Какие там рули/сидушки/выносы/подседелы так ли важно когда их менять на ваш зад, вашу ширину и под ваши дропы? А стоковые подойдут ли еще большой вопрос. В конечном итоге вел строится вокруг рамы, остальное со временем заменится.