по ЕТТ всё нормально, поэтому и не переживаю особо. Вопрос на данный момент только в руле и выносеСообщение от Rocky.Vel
Это алюминька? Не, хочу попробовать карбондий
|
|
|
|
по ЕТТ всё нормально, поэтому и не переживаю особо. Вопрос на данный момент только в руле и выносе
Это алюминька? Не, хочу попробовать карбондий
Да, это того стоит, тратить здоровье, упарываться днями, часами, чтобы не отстать от группы рандомных Васьков на шоссейниках. Да пусть едут
ну в этом году я от группы отстал всего 1 раз - это была командная гонка на 100км и я на развороте отвалился, просто неудачно туда вписавшись.
А, еще было второй раз на ластраде - там тоже выпал на первом повороте, просто пропустив его (я его поздно увидел и среагировал неудачно. Пришлось ждать вторую пачку и вот уже с ней финишировал). Но ластраду я чисто по дурости "профукал" - слишком рьяно начал гонку, выложился раньше времени
А в остальном нормально держусь
---------- Добавлено 28.12.2021 в 09:36 ---------- Предыдущее сообщение 29.11.2021 было в 11:33 ----------
так-так-так, потихонечку я со своим Пегоретти куда-то двигаюсь, надеюсь в нужном направлении. В дороге сейчас кассета, 2 цепи и обмотка на руль. Все остальные детальки установлены на сухую (пока ничего не закручивал, всё только наживил). Единственный вопрос, который не закрыт на данный момент - это колеса! И тут у меня 2 варианта: взять Зонды на чайнике за 26 или китай-карбон с профилем 38мм за эту же сумму и с тем же весом. Зонды по идее лучше по всем параметрам, кроме внешнего вида (хотя и это спорно). Карбоновые обода с этой рамой смотрятся очень здорово. А вот низкопрофильные алюминиевые мне не очень нравятся. Но с другой стороны мне нужен шоссер для города и вот тут мне кажется, что Зонда - идеальный вариант, если судить по отзывам (жесткие, резвые и всё в таком духе). И опять же - Зонды - это полноценные колеса, а у китайцев это всё-таки набор ободов, спиц и втулок.
Короче, думаю
пока вырисовывается что-то вот такое
IMG_4077.jpgIMG_4076.jpg IMG_4080.jpgIMG_4079.jpg
вынос и подседельный штырь - чистый китай. Вынос с титановыми болтами весит 90г, штырь без отпила лишнего куска - 125Пока будет так, а дальше посмотрю - может поменяю на что-то менее ширпотребное, чтоб не осквернять эту благородную раму
Последний раз редактировалось Денис_Сергеевич; 28.12.2021 в 09:43.
Thomsonможет поменяю на что-то менее ширпотребное, чтоб не осквернять эту благородную раму
ОднозначноThomson
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
томсон - это последнее что я хотел бы видеть на любом своем велосипеде. Его настолько часто ставят абсолютно на любой по происхождению велосипед (даже на копеечные фуджи фиксы), что установленные томсоны у меня ассоциируются только с чем-то стоковым и попсовым. Заезжены они, конечно, до безобразия и это грустно.Thomson
Хотя на ебее висит штырь томсон под пегореттевский нестандартный диаметр 29,4 и это, конечно, заманчиво. Вынос X2 мне у них тоже нравится - красивый (одна из самых красивых передних крышечек), но блин тяжелый.
Вполне возможно, что я когда-нибудь и поставлю томсон, но сначала надо убедиться в правильности выбранной на глаз геометрии
Это хорошее
Унылая попса - это всякие элит/уно/зтто/и проч с алишки
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
раньше палки томсон вызывали трепет, а теперь смотришь на очередную "конвеерную" сборку - томсон тут, томсон там - даже смотреть не хочется.
про уно согласен, про элит могу за себя сказать - отсутствие логотипа в данном случае на меня действует положительно
А сейчас читаешь карбо-ветку: "прослаблен диаметр/кривое/зазоры/тяжёлое/лкп г...о/и тп", "плюнул на считанные граммы веса и поставил Томсон"(с)
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием