Протестировал новую покупку велорадар Garmin rvr-315, оболденая вещь: https://youtu.be/QkQMnkxn_v4
Протестировал новую покупку велорадар Garmin rvr-315, оболденая вещь: https://youtu.be/QkQMnkxn_v4
Видео с ездой по обочине вижу, теста или обзора - нет. Вопросы:
- Радар умеет сопрягаться с туристическими навигаторами Гармина(современными моделями) ? Или у владельца гарминовский велокомп?
- Кроме того, что радар показывает(сигнализирует) наличие объектов сзади, он умеет выделять потенциально опасные объекты из прочих? Например, автокоробки, "летящие" со значительным превышением скорости от потока (ситуация - все едут плюс-минус 80, шумахер валит 150). Если нет, то не вижу принципиального преимущества перед нашлемным зеркалом заднего вида Причем на загруженных дорогах такой радар скорее вообще будет бесполезен. Ниша у гаджета получается очень узкая. Только для высокоинтенсивных тренировок (вплоть до состояния "упоролся" что аж в глазах потемнело) на узких дорогах с редким автомобильным трафиком .
Зато светит он ярко - наблюдал в живую. Как задний дневной габарит отличный вариант. Если бы не стоимость в сотни европейских енотов за комплект.
Последний раз редактировалось Primorsky; 03.10.2021 в 23:35.
Он работает с серией edge и любым смартфоном.
Радар ловит все объекты в 140 метрах сзади вас, которые к вам двигаются, машины, мотоциклы, велосипеды. Он никак не выделяет то, что двигается "быстрее".
На проспекте с интенсивным движением радар вам не поможет. На дорогах с небольшим трафиком - просто незаменимая вещь. Может еще сечь лихачей на велодорожках, типа бешеных самокатов.
В общем оно сейчас не работает, но в принципе работает))
Дальнобойность в 140 метров впечатляет конечно. Если я правильно помню видео с обзором, скорость он все-таки вычислять может т.к. визуально отображает объекты с разной скоростью на дисплее (речь идет об отдельном модуле Варии с экранчиком). Жаль не запилили функцию оповещения звуковым сигналом или вибрацией в гарминовские спорт. часы, выявляющую гонщиков... Потому что там где гонки, там и шашки. Идущие на обгон(через встречку) с зажатой гашеткой позади тебя также заслуживают быть помеченными как потенциальное опасные. По понятым причинам.
То есть порог срабатывания оповещений вообще никак не настраивается?
. Жаль
Если радар определяет движение объекта (с определенной сокростью и с определенной траекторией) сзади по направлению на радар-что объект идет на столкновение, то может конечно и быть в помощи. А если он просто все регистрирует, то это из ряда "лябутэнов".
Владелец этого радара хочет каждый раз съезжать на обочину, тротуар, в кювет при появлении псевдоопасного объекта сзади? Не проще ради безопасности при такой осторожности там и ехать (по орбочинее. по тротуару. где-то в придорожной канаве), а не бегать от любого псевдоопасного автомобиля.
Али это радар для тех, кто привык пялиться на дороге в телефон, айфон, айпад, айнюкс и прочюю "лябутэнь"? Вместо борьбы с "телефонщиками" на доррогах им наоборот помогают быть ....
---------- Добавлено в 07:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:49 ----------
Хотя тема наверное вброс рекламмы.
Последний раз редактировалось chiefset; 04.10.2021 в 07:51.
"То, что тебе непонятно, ты можешь понимать как угодно". Чак Паланик
Возможно, в МО полно дорожек по району, где ездит одна машина в час, и можно переть по центру полосы, постоянно смотреть в зеркало - это работа, я на авто то этим не занимаюсь, только при маневрах.
А тут комп пиликнул, аккуратно приблизился к правому краю, пропустил, все довольны. Просто еще одна мера безопасности. Что прикольно Еж будет моргать значком радара, если забыл его включить.
---------- Добавлено в 10:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:48 ----------
Не у гармина есть варианты камер. Можно постоянно видеть то что сзади. Но это не для всех, мне, например, болты сорвет столько инфы анализировать.
Но прогресс не стоит на месте, лет через 5 появятся разные варианты.
В общем оно сейчас не работает, но в принципе работает))
Иной раз "летчика" наваливающего в правой полосе через зеркальце заранее заметить не успеваешь . Разумеется, я про более или менее загруженную дорогу, не про пустынную. Вело-радар, отслеживающий даже только этот тип опасности пришелся бы весьма ценным дополнением к зеркальцу.
Вообще сайт гармина пишет о некоем красном уровне угрозы, который срабатывает при определенных условиях. Одно из которых:
"A fast vehicle is detected (any vehicle faster than 90km/h (55mph) relative to the bike or any vehicle significantly faster than the average vehicle speed)"
То есть объект должен превысить скорость велосипеда на целых 90 км/ч. Допустим, если едешь на веле 35, тогда опасными радар должен пометить авто или мото, летящие на скорости в 125 км/ч. Уже неплохо, но осетра лучше урезать. В идеале вообще сделать этот параметр настраиваемым (чего похоже не реализовано), без крайностей наподобие патча прошивки. При этом дисплейный модуль Варии либо гарминовский велокомп должны выдать предупреждение сигналом на экранчике. Что насчет звукового или вибро-оповещения (в наручные часы) пока не понятно - нужно курить мануалы.
Вообще у них есть свой API под "экосистему" Garmin, с которым и варию дружить научили https://developer.garmin.com/connect...darTarget.html
Радар может транслировать в приложуху через API 1. скорость объекта относительно велосипеда 2. расстояние до него 3. уровень угрозы 4. "сторона угрозы"(что это?)
Не исключено что можно запилить свое Connect IQ приложение чтобы плавно менять порог срабатывания при определении угроз. Ну и гибко настраивать оповещение (громкий пик, вибро или все вместе).
В тему приглашаются программисты . Вопрос касается возможности реализации "хотелок", в теории.
Да ну такое. Даже зеркальце, установленное плюс-минус на линии взгляда иногда отвлекает от происходящего спереди. Дисплей на руле будет отвлекать вообще постоянно.
Последний раз редактировалось Primorsky; 04.10.2021 в 15:51.
Primorsky, эм... вы черезчур много хотите от этого хипстерского гаджета. Я давече прокатился мимо ленинградки по велодорожке против шерсти, он регулярно пытался ловить какие-то машины... т.е. встречный поток его еще как дезориентировал.
Да, пищит и заливает экран красным он на любую машину. Возможно какие-то кружочки он будет красить не белым, а красным... Но в потоке тольку от этого - ноль. Когда становится 3-4 машины, радар грешит тем, что может пропустить пятую (не нарисовать).
Это к сожалению не на уровне космической промышленности.
В общем оно сейчас не работает, но в принципе работает))
Видимо играют роль какие-то особенности радара и его алгоритмов вычисления целей по доплеру. Может слишком широкая "засветка" целей. Или на обычных двухполосных дорогах (возьмем загородные шоссе с обочинами) также ловит встречку, оставшеюся в своей полосе позади тебя?
То есть выборочных настроек для оповещений в девайсе нет. Кроме как включено/выключено. Во всяком случае, из "коробки" .
Ну сракеры и прочие "нетошноты" обычно вырываются вперед. Или ближайшие машины тоже могут пропадать с радара?
Кстати, вычитал также что радар не умеет распознавать объекты, едущие со скоростью более 160 км/ч (относительно скорости велосипеда? не понятно). Значит, ловля "багдасаряноподобных" сразу мимо.
Последний раз редактировалось Primorsky; 04.10.2021 в 15:43.
На загородных дорогах он на встречку не реагирует. Возможно он видел через условные 5 рядов машины с другой стороны ленингадки...
Наложение цветов - вкл/выкл (заливает экран с боков красным, потом зеленым)
Индикатор ТС - левый/правый (с какой стороны экрана рисовать полоску с кружочками)
Звуки - Выключено/Одиночный/Многотональный (пищит на каждый объект)
Не с радара не пропадает, просто легковушку и газель за ней он может принять за одну машину, а потом их не поделить.
Вероятно как с камерами, просто не успевает их засечь, зеркало тут тоже не поможет.
В общем оно сейчас не работает, но в принципе работает))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)