Да, я помню про чугунные колеса
|
|
|
|
Да, я помню про чугунные колеса
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
дроппер добавляет столько же сколько убавляют легкие покрыхи, остается минус полкило с колес, минус 100-150 с седла, минус 150-200 с блокировки, и вот те самые 11,3Сообщение от ЮркЫй
Да, я помню про чугунные колеса
на западе карбонды в легкой версии из 10кг выводят, вот с этим уже надо стараться, а 11 не сложно получить
Последний раз редактировалось ilyamaksimov; 25.09.2021 в 13:21.
без дроппера на кк лучше не заявляться уже
не знаю, мне норм без него
тут вопрос философский. можно и на ригиде ехать. просто вопрос сколько раз ты из 5 съедешь на велосипеде и с поправкой на усталость
те спуски, что тут есть без дроппера съезжаются легко, тем более у меня теперь рама с базой в 1240 и 66 на морде, она разглаживает спуски
Хз, я в этом сезоне дроппером пользовался хоть и редко, но метко. Не понимаю как от такой штуки можно сознательно отказываться
как база и углы помогут тебе перемещать свою тушку по седло мешает?
Последний раз редактировалось Ouninpohja; 26.09.2021 в 12:14.
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
центр тяжести
ну дак и будет тебе высокое седло мешать
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
на крутых спусках дроппер упрощает перемещение центра тяжести назад, на коротких рамах цт раньше перемещается вперед и необходимость в дроппере возникает раньше
дроппер для техничной езды, для свободы перемещения и управления велосипедом это да, но у меня пока нет таких трейлов
Последний раз редактировалось ilyamaksimov; 26.09.2021 в 13:10.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием