У кого какой рекорд по расстоянию

[Угрюмый Дальнобойщик]

Тем более что в этом возрасте кратковременное улучшение состояния часто путают с агонией.)

В этом возрасте - состояние не ухудшалось. Поэтому, об улучшении говорить не приходится. Все стабильно, как и в среднем по больнице.

Это нудная, однообразная работа ,к которой надо привыкать постепенно.

Я в курсе. Как бы уже не одну сотню километров проехал.

Еще пару соток, потом 150 и с учетом выявленных проблем можно пробовать 200.

А вот это, хорошая рекомендация. Ей и буду следовать.
И последнее - все же хотелось бы добавить о возрасте : кто-то и в 30 лет выглядит и чувствует себя так, что вот-вот сдохнет. А кто-то и в 60 гоняет бодряком на велах и еще может дать хорошую фору многим.

[Лепила]

А кто-то и в 60 гоняет бодряком на велах и еще может дать хорошую фору многим.

Это только те кто начал смолоду (относительно) ,здоровые от природы и не прекращал регулярные нагрузки. А про проблемы связанные с возрастными изменениями просто помалкивают не афишируя их.

кто-то и в 30 лет выглядит и чувствует себя так, что вот-вот сдохнет.

Тем не менее взяв себя в руки такой молодой человек может очень быстро привести себя в форму.
Начав под 60 постоянно будешь сталкиваться с отказами так где и не ждал, стоит только пригрузить непривычную к нагрузкам "устарелую конструкцию". Потому потихоньку, по чуть -чуть и про аспаркам не забыть.

[Matrosskin]

Исходя из выше прочитанного : я проезжаю 100+ км, и на следующий день спокойно иду на работу. Значит, я готов проехать 200 км одним днем?

По другим сказать не могу, по себе - да, я так и поехал бревет. С учётом что "бревет - не гонка" я спокойно на 110 сделал большой привал минут на 30 и потом спокойно доехал остаток. Физически в спокойном темпе, с нормальным потреблением жидкости и перекусами проехать 200 для меня было не сложнее, чем в бодром - 100ку. Грустно было только в моральном - ну скучно это и монотонно. Когда в конце меня нагнали знакомые, и мы решили притопить "на троих" - последние 30 км вообще пролетели легко и непринуждённо. ИМХО - как только ты начинаешь ездить больше 3-х часов (больше сотки), и по приезду у тебя нет желания выкинуть шайтан-аппарат и больше никогда на него не садится, ты можешь ехать очень много, вопрос только в настрое и подготовки с точки зрения питания/питья/снаряги.
Вот первые "сотки" (+/-) да, давались тяжко, доезжал через " не могу", первый раз когда поставил цель проехать 100 км - не хватило меньше км, нужно было всего-то ещё кружочек дать вокруг микрорайона, но вот просто остановился у подъезда и никак дальше.

[Угрюмый Дальнобойщик]

По другим сказать не могу, по себе - да, я так и поехал бревет. С учётом что "бревет - не гонка" я спокойно на 110 сделал большой привал минут на 30 и потом спокойно доехал остаток. Физически в спокойном темпе, с нормальным потреблением жидкости и перекусами проехать 200 для меня было не сложнее, чем в бодром - 100ку.

Для статистики - сколько вам лет? Сотку и уже не раз в этом сезоне я проезжал. И как я постил выше - на след. день без признаков "болит тут и там", спокойно шел на работу.

Начав под 60 постоянно будешь сталкиваться с отказами так где и не ждал, стоит только пригрузить непривычную к нагрузкам "устарелую конструкцию".

Тут и не поспоришь.
На своих покатушках, я слежу и за питанием, и за водно-солевым балансом. Уверен, в следующем сезоне 200 км проеду. Так же, как выше "озвучил" Matrosskin - в спокойном режиме, с отдыхами , своевременным подкреплением углями, вода и т.д. Нужен длинный, световой день. Теплый и с не сильным ветром.

[Matrosskin]

Для статистики - сколько вам лет? Сотку и уже не раз в этом сезоне я проезжал. И как я постил выше - на след. день без признаков "болит тут и там", спокойно шел на работу.

39. Катать начал в 34 ( ну не считая велосипеда в детстве и редких эпизодов "взял прокатиться")

[hellstream]

самое много проезжал за день 207км, самый большой набор 2940м, самое больше соотношение расстояние к высоте 43,52км/1947м, среднее расстояние заезда по страве 75км

обычно считаю свои покатухи не по расстоянию, а по набору и при планировании учитываю больше именно набор, на асфальт стараюсь не выезжать

[Bad Fox]

самое много проезжал за день 207км, самый большой набор 2940м, самое больше соотношение расстояние к высоте 43,52км/1947м, среднее расстояние заезда по страве 75км

обычно считаю свои покатухи не по расстоянию, а по набору и при планировании учитываю больше именно набор, на асфальт стараюсь не выезжать

Так то смотря какая местность.
В горах только набор, на равнине только км.

[letsride]

Уверен, в следующем сезоне 200 км проеду

Станок нужен, с возрастом впрягаться в сезон все сложнее. По хорошему начинать надо еще до весны. Плюс рассчитать ветер по хорошему. И книгу энциклопедия велосипедиста под подушку.

[Угрюмый Дальнобойщик]

Станок нужен, с возрастом впрягаться в сезон все сложнее. По хорошему начинать надо еще до весны. Плюс рассчитать ветер по хорошему. И книгу энциклопедия велосипедиста под подушку.

Есть станок. Да и сезон не закрываю. Зимой катаю на фэте. Раз в три дня или фэт, на 40-50 км, или дома, на станке по 45 мин постоянного вкручивания. Специально купил Coospo, с датчиками ЧСС и ЧВ. Теперь отслеживаю и каденс и пульс.

с возрастом впрягаться в сезон все сложнее.

А это, блин - точно. Но, есть цель - будем к ней стремиться.

[letsride]

volchara 64, по себе скажу мне ближе к полтиннику что после тренировки раньше отходняк был на следующий день, а через день как огурец, теперь же метаболизм спал и после тренировки два-три дня нет никаких особых откликов на нагрузку. Отходняк начинается только на третий-четвертый и может длится до конца недели. Это не значит что уровень тренировки недостаточный, это значит что "если на следующий день после сотни проснулся и все нормально можно ехать 200" - в моем случае уже не работает. По первой я так и думал и получал после попытки второй сотни пару бессонных ночей с пульсом 90. Поэтому тут по моему опыту надо уже работать на опережение перетренировки. Больше красивых маршрутов, кардио в помощь и "Тихо тихо ползи улитка..."