Максимальное расстояние, которое проезжал за один раз - в 2014 году бревет 600 км, плюс 15-20 км - дорога до места старта. В том сезоне сделал суперрандоннёра и к бреветам остыл. После этого редко когда ездил больше 100-150км за раз. В прошлом году двухсоточка одна была, потом эверестинг, за который 239км проехал, ну и недавно на гравийнике 200+ мотанулся, процентов 40 из этого грунты разной степени укатанности, заросшие дороги, немного полного бездорожья по пашне - при таком раскладе 200+ заходят намного интереснее, чем пилить по асфальту.
Павлег, он лёгкий в общении... не переходит в долгое, затяжное хамство (лучше в другой теме, кого нить по носу щелкнет )...ну, и как выше писали "многостаночник " ...этакий пархающий Керубино...у меня отторжения не вызывает (воспринимается как, прям совсем молодой...юниор, вот так точнее ))
45+45 по Москве. Да, попа устаёт, но надо просто не лениться вставать на неровностях.
Катнул в этом сезоне в соседний областной центр посмотрел достопримечательности и назад. 243 с небольшим. Жара, судороги, много отыха.
Если вы оказались на шоссере на свежевспаханном бескрайнем поле, или по самые ... в болоте, потом перелезли вместе с велосипедом через 2.5 метровый забор, то значит удача наконец-то подставила вам свои самые интимные места, и в этот день с этой капризной дамой подобное повторится много-много раз. Это означает что покатушка удалась и запомнится надолго.
Мы как-то раз поехали с младшим сыном (14 лет) узнать, что такое бревет-200 по асфальту на МТБ. https://www.strava.com/activities/5786767157
Скучно и жарко (даже сгорели чуток) было: на МТБ особо не разгонишься, да ещё машины иногда мимо проезжают и воняют. Больше не поедем, наверное, в такое. Хотя на Урале очень красиво у нас, даже в районе дорог. По тропинкам же под 200 км тоже пару раз ездили, но опять не очень интересно - нужно в комфортный диапазон суток по свету и теплу уложиться, а чем выше скорость, тем внимательнее приходится следить за дорогой и в итоге не успеваешь разглядеть и половины всех красот. Решили, что раз мы не гонщики, то для нас оптимальный вариант поездки - это 100...200 км преимущественных грунтов при наборе высоты до 2 км. В следующем сезоне, видимо, придется часто забрасываться на электричке - близкие новые места почти закончились, в старые не так интересно https://vk.com/id11227028?w=wall11227028_206
Это из зафиксированного одним треком за один день. А максимум было 310, но гармин сел. И это не шоссейник, а туринг с сумками, полноразмерными крыльями и прочим барахлом
Последний раз редактировалось Андрей Соколов; 26.10.2021 в 15:26.
Сильно зависит от. В начале сезона и на МТБ с сильным вмордувиндом и 12 часов бывало, раскатавшись и на шоссейнике - и 7 с мелкими копейками. А за 13-14 - и 300 вполне выходят.
Не ломить со старта, не забывать пить и есть, иметь исправную матчасть - двухсотка проблем вызвать не должна.
Нашел профильную тему. Приглашаю туда. Там уже более детально обрисовал предстоящий заезд.
https://forum.velomania.ru/showthrea...75#post9030075
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)