GT 27.5 AVALANCHE ELITE стоит ли брать?

[AntoxaSa]

Добрый день!
Присматриваю велосипед, хочется более менее хороший и надолго)
Кататься по городу по выходным.
https://trial-sport.ru/goods/51516/2032849.html?strnal[]=160&strnal[]=92[/URL]
стоит ли брать или может посоветуете что другое?

[Алекsei]

Кататься по городу по выходным.

Этот горный, а по городу кататься такой надо https://trial-sport.ru/goods/51516/2033202.html

[m4100]

а по городу кататься такой надо

Вся суть "гревелов" в том, что ригид с дисковой механикой и кларисом стоит намного больше, чем деор с воздушной вилкой.

[AntoxaSa]

Этот горный, а по городу кататься такой надо https://trial-sport.ru/goods/51516/2033202.html

Все таки рассматриваю горный, шоссейный мне кажется по автомобильным дорогам больше гонять на работу))

[Алекsei]

AntoxaSa, AVALANCHE ELITE нормальный вариант, единственный минус это устаревшее крепление колёс на эксцентриках, если нужен велосипед надолго, то лучше что-то на осях поискать.

[M_HORNET]

Но оси - это начиная с 80 тыс руб появляются. Но, правда, лучше добавить, чем потом возиться с эксцентриками. Причем - однозначно лучше
Посмотрите Stinger Zeta Evo 2021
Он всем лучше Аваланча. И на осях. Причем возможны скидки

[Valeriymin]

Если только кататься по городу, то надо городской и покупать.
https://pro-bike.ru/product/cube-hyde-2022/
https://www.uventasport.ru/product/1...rbea_vector_30

[AntoxaSa]

А чем на осях лучше?

[threefold]

Добрый день!
Присматриваю велосипед, хочется более менее хороший и надолго)
Кататься по городу по выходным.
https://trial-sport.ru/goods/51516/2032849.html?strnal[]=160&strnal[]=92[/URL]
стоит ли брать или может посоветуете что другое?

Показанный по ссылке лучше забыть, т.к. на нём вряд ли вообще удобно сидеть и, тем более, просто кататься по городу.
Это голимый попрыгунчик фокусникам бездорожья, которым для этого не жалко 65-80 тыщ., хотя, и в городе для него нашлись бы места, чтобы "повалять дурака" (стоя на педалях).
Если в период грязевых ван с абразивом тоже планируете продолжать кататься, то впереди как раз скоро начало такого выжирающего трансмиссию говно-сезона.
Для чего лучше пока взять себе такой байк, в котором трущиеся железки не так жалко, а менять их, уже изношенные в разы !!! дешевле. Скорость износа от дорожных абразивов
почти такая же, как и у велов за 100500 руб, что весьма обидно и затратно как по деньгам, так и по времени частого обслуживания, которого на отдых итак мало у кого остаётся

Hiland6.jpgHiland2.pngHiland.png

[threefold]

Hiland3.jpgHiland4.pngHiland5.pngHiland7.pngHiland8.png