Втулка для заднего колеса шоссейного велосипеда

[sancho1911]

Приветствую!
У подруги на шоссере начального уровня доживает свои дни групсет Shimano Claris на 8 передач.
Принято решение перейти на кЕтайский Sensah на 11 передач.
Теперь стоит вопрос о замене втулки заднего колеса т.к. кассета на 11 не лезет (последняя звездочка почти не цепляется за шлицы) или сборки нового колеса.

Встал вопрос о замене втулки, предлагают поставить Novatec d042sb на 4-ех пром.подшипниках, но втулка весит почти полкило, не много ли для шоссейного колеса?
Может бывает что-то полегче в разумных пределах (Около 5 тыс. руб)?
Брать собирался в Сокольниках на велорынке.

Параметры задней втулки:
Эксцентрик QR 135 мм,
под тормозной диск 6 болтов,
на промах (не холивар, просто с настройкой и обслуживанием насыпи уже намучился на своих колесах),
На 32 спицы.

И нужны ли 4 пром.подшипника во втулке для ездока 50кг выдающим еле-еле 150-200 Вт? Может достаточно двух?

[rroomm]

Можно попробовать проточить на 1 мм барабан . Или снять одну звезду . (учитывая слова кларис и сенсах)

[Project70]

Подруга в 50 кг выдает 150-200Вт?Чем измеряли?

[Infinit]

Проточите кассету. Делают это в "Крыле".

[alexbravo97]

sancho1911, имхо проще в соколях колесо целиком купить с шимано барабаном на 10-11s.
4 прома в задней втулке - обычное дело. Два ось, два в барабане. Для Шимано колёс и втулок не верно...там традиционно насыпь.

[tufoed]

Параметры задней втулки:Эксцентрик QR 135 мм,под тормозной диск 6 болтов,на промах (не холивар, просто с настройкой и обслуживанием насыпи уже намучился на своих колесах),На 32 спицы.

Это точно шоссер? Звучит как втулка для горного велосипеда.

И нужны ли 4 пром.подшипника во втулке для ездока 50кг выдающим еле-еле 150-200 Вт? Может достаточно двух?

А барабан будет на святом духе крутиться? Я тоже хочу такую. втулку!!!

Принято решение перейти на кЕтайский Sensah на 11 передач.Теперь стоит вопрос о замене втулки заднего колеса т.к. кассета на 11 не лезет (последняя звездочка почти не цепляется за шлицы) или сборки нового колеса.

Просто перейдите на 10 скоростей, а не на 11. Разница не особо большая. Если 150 ватт на 50кг, то в горки можно и на 28 звезде влезать, тем более спереди наверняка не 53 зуба.Я не уверен, что в принципе на горную втулку можно вкрячить шоссейную кассету на 11. Может быть конечно знатоки поправят и сейчас есть горные втулки с удлиненным барабаном, но по моему это невозможно физически. Разве что купить отдельно шоссейный барабан того же производителя, но хз, будет ли он совместим с горной втулкой. Изучайте, делал ли кто такие эксперименты. Ещё можно вкрячить горную кассету. Правда на кой такое на шоссейнике тоже не понимаю.

Встал вопрос о замене втулки, предлагают поставить Novatec d042sb на 4-ех пром.подшипниках, но втулка весит почти полкило, не много ли для шоссейного колеса?Может бывает что-то полегче в разумных пределах (Около 5 тыс. руб)?Брать собирался в Сокольниках на велорынке.

Понимаю ваше желание подкормить отечественный "бизьнес", но по моему разумению в сокольниках ничего не надо брать. Если хотите купить втулку - купите втулку на алике, и не новатек, а что-нибудь поинтереснее. Вариантов полно. 5к за 42-й новатек это перебор. +-500г на втулке вряд ли сильно сыграют на велосипеде начального уровня.

[al_giorno]

Проточите кассету. Делают это в "Крыле".

Это такой не самый удачный костыль. Небольшой сбой настройки ЗП и его заворачивает в спицы.

[Vasily75]

На 32 спицы.

Зачем на шоссейнике колесо с 32-мя спицами?

[al_giorno]

Зачем на шоссейнике колесо с 32-мя спицами?

Для тренировочных колес с низкопрофильными ободьями. Они надежные, жесткие, ремонтопригодные и едут "как по рельсам".

[Vasily75]

Я легко поймал восьмёрку на колесе с 36-ю спицами - причём не на каких-то одинарных ободах, а на Shimano-Mavic.