|
Ремонт шлема - треснул ус регулятора размера
Шлем Cratoni C-Tracer. Треснул ус регулятора размера после падения с полуметра на пол.
см. фото.
Как его лучше починить?
И ещё есть ли варианты починить это в каком-нибудь сервисе (ремонт пластика). Если сам починю, чувствую это будет временное решение, ввиду кривизны рук.
Какие конторы могут этим заниматься?
IMG_20210819_234107.jpg
IMG_20210819_234115.jpg
IMG_20210820_000503.jpg
1. Берем два пакета попрочнее
2. Завязываем шлем в один пакет и завязываем.
3. Получившуюся конструкцию помещаем во второй пакет и завязываем.
4. Берем ботинок или сапог с жесткой подошвой.
5. Надеваем предмет из п.4 на ногу.
6. Подходим к устойчивому столу или тумбе.
7. Кладем пакет из п.3. на пол рядом с предметом мебели из п.6.
8. Встаем ногой по п.5. на пакет из п. 3, опираясь на предмет мебели из п.6 и переносим на нее весь вес.
9. После того, как прозвучит хруст, снимаем ногу с пакета.
10. Берем пакет и помещаем его в контейнер с бытовыми отходами.
Пластик уса регулятора и материал из которого сделан весь остальной шлем - разные вещи. "раскалывается под весом самого шлема" - тоже какой-то бредовый вывод.Сообщение от PaYAlnik
"Ус" падал отдельно от шлема? Или вместе со шлемом эти полметра пролетела голова его носителя?
Похоже шлем очень старый. Сколько ему лет?
Cratoni рекомендуют менять шлем через 8 лет, даже если он не бился.
Снимок экрана 2021-08-20 103948.png
По поводу детальки - поискать как запчасть и поменять. Клеить и прочее подобное нафиг, здоровье дороже.
Последний раз редактировалось kaarel; 20.08.2021 в 10:40.
пока 7 =) но спасибо, ценная инфа. цена вопроса теперь - год эксплуатации этого шлема.
на сайте cratoni не нашёл запчастей для шлемов. даже если б нашёл, всё равно там была бы речь о вклейке.
А как оно отражается на здоровье, если эта штука нужна только чтобы он не ёрзал на голове или чтобы не сместился до падения. При падении и ударе она не удержит шлем в том положении что был. Удержат только ремешки, и то не факт.
Т.е. по идее всё что нужно - чтобы шлем был в нужном положении на голове _до_ удара. Разве нет?
Последний раз редактировалось vsespb; 20.08.2021 в 10:52.
У большинства шлемов эта деталь вщелкивается в бобышки, которые уже наглухо "вшиты" в пенопласт. Даже в моем первом дешманском Mango было так, не говоря уже о всяких MET и иже с ними.
Нет. При малейшем толчке сзади шлем уедет вперед, даже если ты ремешки затянешь так, что рот не открыть, и при ударе сбоку он запросто провернется, если не будет плотно поджат по кумполу затылочной стяжкой (я хз, как она по-умному называется).
Для Кратони это норма. Пластиковые затяжки со временем рассыхаются и начинают лопаться. Запчасти в природе существуют (существовали), но хрен ты их найдёшь. Лет 5 назад были еще в Веломире, но потом спрашивал, уже ничего не осталось. Пробовал как-то клеить с наложением дополнительного материала, тоже шляпа полная была на выходе. Так что воспользуйся методикой, описанной PaYAlnik.
Прежде чем шлем выбросить, решил его отремонтировать.
Деталь, которая крепится к шлему, действительно отщёлкнулась, как и сказал PaYAlnik
h1.jpg
Просверлил в ней дырки сверлом 3мм
h2.jpg
В "усе" тоже одну дырку.
h3.jpg
Связал тупо нитками, в много слоёв, с помощью нитки и иголки. Завязал, чтобы не развязались. И защёлкнул обратно, зачем-то капнув по капле суперклея на "бобышки" детали.
h4.jpg
h5.jpg
Сверху поклеил матерчатую изоленту, чтобы нитка не истрепалась и не за что не задевала.
h6.jpg
Только что сделал, сколько прослужит не знаю. Но сами нитки прочнее чем делать, которую они скрепляют. В остальном пластике уверенности меньше, в нём всё же дырки сверлили, да и бобышки не первый раз защёлкивали.
А если сверху не пластик, тогда что делать?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием