Сборка велосипеда. Актуальная трансмиссия

[gilead]

как долго придётся переключаться

от начала и до конца всей кассеты на 1-11 и, тем боле, на 1-12

мульти сброс? не ?

[M_HORNET]

Весить тяжеленный тройник «прощай молодость» на современную практически хай-тек карбоновую раму - ну окститесь, самим не смешно? Мне ставите в укор белые МТБ крылья на БЕЛОМ велосипеде, а сами колхозите тройник на карбоновую раму… капец сюрреализм.
Опасения что на современной трансмиссии чего то там не хватит сверху или снизу если подберете переднюю звезду правильно под задачу - ну смешны, реально. Отдает полным, полнейшим отсутствием опыта езды на 1х11/12
Причем те кто реально ездят - говорят, не сговариваясь, что опасаться, что «тиграм не довесят мяса» не приходится, актуальнее хорошие тормоза на уклонах))
Насчет тормозов
Я бы сказал что достаточен уровень Шимано МТ500, хотя против SLX 7100 при наличии бюджета ничего плохого не скажу - норм решение. Из SRAM модель Guide RSC просто отличные тормоза, есть обзор на моем канале.
МожноLevel TLM из двухпоршневых, но вообще стихия SRAM именно 4х поршневые тормоза

[gilead]

Весить тяжеленный тройник «прощай молодость

1. количество звезд в трансмиссии 1*12 больше чем в "устаревшей" 3*9

2. от перестановки мест слагаемых звезд с системы на колесо вес не меняется

3. перпер с манеткой весит 220 гр. "+-" 20гр.

[Korette]

Весить тяжеленный тройник «прощай молодость»

Рекомендую при оказии подержать в руках тройник уровня Shimano XT/XTR. Я держал, мне понравилось.

[alex2307]

Просто представьте, как долго придётся переключаться с одновременным вращением педалей от начала и до конца всей кассеты на 1-11 и, тем боле, на 1-12,
чтобы ощутимо сменить рабочий диапазон, особенно тогда, когда всё нужно сделать быстро, а для этого просто нет ни времени, ни возможности.

Не представляю, ибо самые крупные 4-5 звезд использовать вряд ли буду, но их же не выкинешь никуда... Да и не представляю пока случаев, чтобы так резко переключать приходилось - ни разу за 5 лет не было таких случаев. хотя откатано за 5 лет около 8000 км

---------- Добавлено в 22:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:16 ----------

Весить тяжеленный тройник «прощай молодость» на современную практически хай-тек карбоновую раму - ну окститесь, самим не смешно? Мне ставите в укор белые МТБ крылья на БЕЛОМ велосипеде, а сами колхозите тройник на карбоновую раму… капец сюрреализм.

Вот это здравый подход. Да и при текущей системе 3х9 можно тогда вообще не менять ничего и ездить как есть. Только дело не совсем в весе - настало время перемен, но с выбором пока мучаюсь) Повторюсь: б/у брать не планирую, а из современного такое уже не делают. Потому и возникла данная тема.

Из SRAM модель Guide RSC просто отличные тормоза, есть обзор на моем канале

Со SRAM опыта не имею, всегда катал только на шиманах (правда, всего 2 велосипеда было со скоростями плюс старый ХВЗ до армии). Но обзор постараюсь найти и посмотреть, особенно если в нем есть какие-то конкретные сравнения - цены Вам не будет

[threefold]

Не представляю..не представляю пока случаев, чтобы так резко переключать приходилось - ни разу за 5 лет не было таких случаев.

Один из распространённых, когда затормаживаешь перед светофором и уже встал в ожидании, а для старта, как оказывается, передача недостаточно низкая.

[alex2307]

когда затормаживаешь перед светофором

Для этого есть тормоза, не пробовали использовать? Передачи перед светофором менять - как-то неестественно что ли... Если ехал на 3х7 и встал на светофоре - что мешает на этом же 3х7 трогаться? Или у Вас есть светофоры в городе с дорогой под углом 45 градусов?)

[threefold]

настало время перемен, но с выбором пока мучаюсь)

Тогда совсем другое дело ))

[M_HORNET]

Так в 1х7 трансмиссии звезд меньше всего, и что из этого?
1х12 и 1х11 дает главное - абсолютное удобство обращения и надежность удержания цепи на расколбасе.
А также повышает грязезащищенность системы - легко поставить подкрылок для защиты от грязи
При Деор 5100 1х11 и передней на 36 диапазона 11-51 за глаза
Наиболее рекомендуемый вариант
Про тормоза SRAM Guide RSC в ролике про Merida Big Trail 500
Против МТ200 контраст разительный)
На Биг Трейле и стоит система Деор 5100 1х11 с кассетой 11-51 - отлично себя зарекомендовала

[alex2307]

Тогда совсем другое дело ))

Думается мне, лучший вариант - искать, у кого можно взять покатать на 1х11/12 и варианты вроде 2х10/11/12. Только после этого сложится оптимальная картина, что удобнее. Консерватизм (что переключаешь и спереди, и сзади) призывает поставить 2 звезды вперед, т.к. со звездами 26-36/28-38/24-38 проще будет переключить на 24/26/28 при подъеме, чем перебирать полкассеты с синглом, пытаясь найти комфортное соотношение