Пару вопросов по гидравлическим дисковым тормозам

[ILL]

Вообщем имеем Merida sub 60d, первый мой велосипед с гидравликой и дисковыми тормазилками
Взял в середине лета, откатал 1243км, потом наступила зима, пару раз выехал, кайфанул по снегу и поставил его обратно)
Вот назрело пару вопросов к лету:
1) надо ли тормоза прокачивать? после долгой стоянки и вообще?
2) какие колодки посоветуете в замен стоковым, что бы меньше грелись и тормозили интереснее))

p.s.
в вело деле делетант, сильно не пинайте

[-km-]

На зиму напрасно поставил, ездить надо.
1) не надо. Работает - не мешай.
2) опять же, тебе кататься или шашечки?
Алтуфьевский и лианозовский парки рядом, кататься!!!

[Андрей Юрьевич]

<div class='quotetop'>Цитата(ILL @ 04.03.2009 23:34) <{POST_SNAPBACK}></div>

1) надо ли тормоза прокачивать? после долгой стоянки и вообще?[/b]

Если стояло в сухом помещении, то не надо. Как правило, на одной "заправке", если активно катаешься, можно проездить года два - потом все-равно тормозуха, из-за своей жуткой гигроскопичности, "напъется" воды из воздуха и качать придется. Причем задний тормоз "сдувается" почему-то быстрее.
ЗЫ
Если байк долго стоит без движения, полезно раз в одну-две недели подойти и с десяток-другой раз качнуть ручку, чтобы ликвидировать застой в калиперах и гидролинии.

<div class='quotetop'>Цитата(-km- @ 04.03.2009 23:40) <{POST_SNAPBACK}></div>

2) опять же, тебе кататься или шашечки?[/b]

Дык потому и спрашивает, чтобы кататься интереснее было!

[vick-mellon]

1) в общем случае тормоза нужно прокачивать лишь при возникновении некоторых характерных проблем, например снижение мощности и "ватные" ручки. Если работа тормоза в этом плане устраивает - все ок. Т.е. плановой прокачки, как таковой, не требуется.

2) Ну, например, есть органические колодки, они мягче - тише, меньше нагрев, больше модуляция, но быстрее заканчиваются, в грязи могут вообще уйти мигом.

[ILL]

<div class='quotetop'>Цитата(-km- @ 04.03.2009 23:40) <{POST_SNAPBACK}></div>

На зиму напрасно поставил, ездить надо.
1) не надо. Работает - не мешай.
2) опять же, тебе кататься или шашечки?
Алтуфьевский и лианозовский парки рядом, кататься!!![/b]

2) катаюсь в городе, часто езжу на работу на нем, благо есть раздевалки с душем, а город это быстрые разгоны и постоянные оттормаживания, катаю в центре
вообщем мне их не хватает, особенно передних, задними только в помощь оттормаживаю и то в основном на пару мм заднее приподнимаеться при оттормаживании передним
так что вопрос открытый)

Добавлено позже (04/03/2009 23:58):

Андрей Юрьевич
ну так он стоит в комнате, я постоянно качаю ручки)
Vick Mellon
а можно названия этих колодок?
какие посоветуешь?

[kapitoshka]

ротор побольше.......

[ILL]

kapitoshka
а так навскидку, бывают суппорта например 4х поршневые?)
ну а ротор думаю дороже колодок будет

[kapitoshka]

бывают и четырёх.........нафиг не нужны в кантри......
колодки куллстоп к примеру 600 р до кризиса стоили.....
с ротором побольше результат будет независимо от колодок))
тормоза то какие на сабе?? текро аурига наверное?

[Андрей Юрьевич]

<div class='quotetop'>Цитата(ILL @ 04.03.2009 23:58) <{POST_SNAPBACK}></div>

ну так он стоит в комнате, я постоянно качаю ручки)[/b]

Смотри не переусердствуй - а то поедешь кататься по весне, а ручки-то и отвалятся!

[ILL]

<div class='quotetop'>Цитата(kapitoshka @ 05.03.2009 00:09) <{POST_SNAPBACK}></div>

тормоза то какие на сабе?? текро аурига наверное?[/b]

вот это был трудный вопрос)))))
что такое саб?) все сток в нем пока, так что попробую по катологу посмотреть