Отдача от педалирования на байках разной ценовой категории

[Сергей 66]

Добрый вечер.
Рамы у нас с сыном одинаковые - 19. Обе алюминиевые. А вот количество зубьев на задних звездах разные. Помню устанавливали мы с ним одинаковые скорости на передней и задней манетках,а потом по счету - раз,два,три... совершали полные обороты шатунов на своих системах... и я заметил что обгоняю его. Сначала я понял что это из-за диаметров колес,но после заметил еще и разность количества зубов на задних звездах. У меня вынос руля длиннее а у него короче,мне там тесновато как-то... такое впечатление что переднее колесо слишком близко. А седло у него поднято чуть выше чем у меня,хотя достаю до педалей без особого напряга. Я заметил что у него довольно тяжелый велик,особенно задняя часть. Наверное трещетка много весит.

[Z00M]

Да все дело в трещетке)

[zeblong]

Езжу всего второй год. Велик у меня первый. Но есть еще велик жены, брал у коллеги, и штук наверное 10 брал в прокате. По моим ощущением каждый велик конечно чуть по разному идет. Посадка разная, накат разный. Где то колеса тяжелее - их тяжело раскрутить зато потом поддерживать легче, где то легче - там наоборот. Ездил на работу (15км) на велике жены - который и классом ниже и по росту мне заметно мал - но доехал в принципе не сильно медленее, и устал меньше - там посадка прямая - прогулочная - можно и в телефоне позависать и водички попить удобно. Сегодня вообще поставил другую резину - тонкие (1.5) слики. И тоже не сказать что сильно все отличается. Ну т.е разница всегда есть но в целом - ты едешь на велике. Никаких чудес. Думаю тут только важен фактор привычки и настройки велика под себя.
Еще историю вспомнил - было у меня на работе два велосипедиста - у одного был велик который он всегда апгрейдил и на тот момент влил в него 200тыс рублей (это еще когда доллар по 30 был) а второй - велик на авито купил за дешего, зато он на нем ездил каждый день на работу, а в выходне в лес. И позвал второй первого в выходной покататься. Покатались - первый в итоге в понедельник на работу не пришел - так его ушатало. В общем главное ездить а на чем вопрос вкуса


п.с есть одно исключение - раза три брал велики которые поминутно шарятся. так вот они вообще не едут. там отличие на лицо. брал односкоростной стелс аля "украина" советская - на нем было страшно ехать казалось что развалится. но в целом тоже можно.

п.с.с не эксперт вообще. не спортсмен вообще.

[Dmitrii80]

Основная проблема очень деловых велосипедов, это колеса. Очень низко качественные втулки, спицы и обода. Отсюда и 80% проблем этих велосипедов.

[Were1325]

Где то колеса тяжелее - их тяжело раскрутить зато потом поддерживать легче, где то легче - там наоборот.

Ну если колёса весят по 10кг или больше - то конечно тяжелее, но я таких не видел. Все массы компонентов, в контексте "легко/сложно разогнать" надо сравнивать не с массой велосипеда (10-15кг), а с массой велосипеда+велосипедиста (60-100кг). Крутящееся умножаем на два, но даже так это жалкие проценты от общего веса.

[Adekamer]

буду некрофилом: подниму старую тему
есть старый стелс какой то с амо вилкой, весь железный, покупался 5 лет назад за 10-ку
весной купил мериду урбан кросвей 50 (регидная вилка)
небо и земля! только перед каждой поездкой давление подкачиваю до 3.5
ну и в лифт не пытаюсь втиснутся с великом, поднимаюсь с ним на 6 этаж

[Алекsei]

Adekamer, есть хороший калькулятор для расчёта давления https://axs.sram.com/guides/tire/pressure Попробуй там на английском, но через переводчик легко разберёшься.

[Were1325]

Adekamer, есть хороший калькулятор для расчёта давления https://axs.sram.com/guides/tire/pressure

Плохой. И причём тут калькулятор шин, если у него вел из-за эластомерной вилки не ехал?

[Алекsei]

Плохой. И причём тут калькулятор шин, если у него вел из-за эластомерной вилки не ехал?

тебе виднее

[Adekamer]

старый вел значительно тяжелее
26 колеса против 28
широкие покрышки против узких не злых для асфальта
ну и давление - разница точно есть
ну и вилка тоже само собой.

разница - небо и земля
единственное - на стелсе переклюк какойто недорогой шимано а на мериде микрошифт, вот переклюк мне на стелсе нравился больше.