Всё мерида, кроме коны, а кона-г®
Последний раз редактировалось Gearbox; 23.07.2021 в 17:19.
Хей, ой, да конь мой вороной. Хей, ой, да батька-веломан. Да батька-веломан.
А я например, на sram "надрочиться" не могу. После "шимы" на красных компонентах было собрано штук 5 велов, разной направленности. Никаких проблем с данными компонентами не заметил. Выходили из строя или ломались они не чаще чем все остальные бренды. Вся сборка и настройка производилась лично. Может в этом дело!? В смысле, в кривых руках сборщиков вело салонов. Например "дешманский" задний переклюк Apex 1 на гревеле, после первичной настройки проехал тысяч 6!!! и я в него ни разу не заглядывал с тех пор. Все переключается как швейцарские часы.
Makar09, У меня , аналогично.Может субъективно, или не разобрался, задний переклюк GX 10 ск. капризней в работе, чем Х9 которому 7 лет!
Как показывает практика не идеально ,бывает, работают либо самые дешевые компоненты (экономия) , либо самые дорогие (экстремальные конструкции). Наиболее распостраненные изделия средней ценовой категории работают нормально. Если не работают как надо - это всегда кривая установка и кривая настройка - регулировка и сам я не раз на этом попадался. Странно, что любители кататься почему то не любят "саночки возить" :-). Все что касается настройки-регулировки вполне доступно, неужели так трудно разобраться в работе 3 -х настроечных винтиков заднего переключателя! Чуть что не так - начинается крик "фирма делает барахло" :-)
Последний раз редактировалось izotop; 24.07.2021 в 15:18.
Неважно, 1:1 или не 1:1, важно сколько мм тросика тянет манетка на 1 передачу, и тут 9 ск. Срам чемпион - 4 мм
9 ск. Шимано 2,5 мм
10 ск. Срам - 3,1 мм
10 ск. Шимано - 3,4 мм
---------- Добавлено в 14:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:58 ----------
Х9 9-и скоростной самый правильный, 10 ск. Х9 уже не труъ
Последний раз редактировалось babangida; 24.07.2021 в 16:00.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)