iPhone vs велокомпьютер на шоссенике

[mmaxx06]

Как я живу ... даже не знаю.

Вложение 651971

На шоссерах конечно меньше падают, чем на МТБ, ... но если будешь использовать как
единственный прибор, то если грохнешься, есть риск остаться без связи (платежей, фоточек ))).
Apple Watch кстати спасут.

А, он ещё ANT+ умеет, но это долго рассказывать.
Вложение 651972

Ах да, софтна - Cyclemeter.

И сколько по времени беспрерывной работы?

[pelm]

А, он ещё ANT+ умеет, но это долго рассказывать.

На борту ант+ нетуть, нужен донгл

---------- Добавлено в 08:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:27 ----------

Как я живу ... даже не знаю.

Надевать специально чехол для велопокатушек... ту такое.

[Злой Бонифаций]

Коллеги, заранее извиняюсь, если холливар, но прошу вашего совета.

В настоящее время на шоссейнике юзаю POLAR M460 с датчиками скорости, каданса и пульса. Приближается время менять датчики скорости и каданса, они, как известно неразборные, т.е. аккумулятор поменять проблематично. Стоят новые недешево.

и.

Скальпель, силиконовый герметик (опционально - изолента), и батарейки в Поларовских датчиках легко меняются.

---------- Добавлено в 10:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:10 ----------

Potouremski, а как вам сам полар?
Присматриваюсь к м460.

не стоит.
Гармин в те же деньги куда функциональнее будет.
Если только ооооочень привязаны к ПоларФлоу

---------- Добавлено в 10:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:12 ----------

Полар хорош. В целом очень доволен. Все просто, хорошо настраиваются экраны, легко синхронизируется и с компом и с планшетом. Единственная проблема - неразборный датчики несменяемыми аккумуляторами.!

Какой, к черту, аккумулятор ?
Там внутри обычная батарейка (CR 1632, если память не подводит).
Самое сложное - аккуратно скальпелем разъединить две половинки датчика, не сломав ничего.
На ютубе есть видеоинструкция.

[pavlinux]

И сколько по времени беспрерывной работы?

Сколько по времени у вас средняя покатушка?

Мне хватает ))

[Kontrafact]

Попалось на глаза довольно толковое крепление iPhon на вынос руля. Подумалось, почему бы не сделать апгрейд и начать использовать телефон в качестве основного прибора.

Очень удобно пользоваться телефоном на руле в ненастную погоду когда на экране либо на креплении капли, также очень удобны экранные кнопки вместо настоящих в них легко попадать с первого раза и моментально чувствуешь обратную связь, еще одно удобство это необходимость возить с собой повербанк и где-то его примостыривать ну и перед каждой поездкой заряжать телефон, также крайне удобно искать телефон в грязи и кустах после падения и менять затем разбитый экран.

[Faddey]

Приближается время менять датчики скорости и каданса, они, как известно неразборные, т.е. аккумулятор поменять проблематично.

Фото датчиков please.
Батарейки обычно в них меняются элементарно.
Покупаем Renata, вскрываем корпуса, разъемы под батарейки есть, устанавливаем, склеиваем этим
Менял в своих датчиках и датчиках друга.
Цена вопроса = копейки.

[Potouremski]

Ну все уже! Убедили! Хорош язвить! Остаюсь на Polar-е. Нужно только, наверное, законнектить его со Strava, это помоднее будет, чем Поларовское приложение.

[alexbravo97]

Potouremski, оно конечно моднее, но полар по умолчанию при наличии НR датчика позволяет видеть нагрузку, усталость и фоорму физическую, не требуя за это денег. Страва бесплатная обрезана до предела, а любой анализ данных в ней платный. Я сильно жалел, что не могу polarflow пользоваться пока goldencheetah не освоил ;-)

[pavlinux]

усталость и фоорму физическую

А в чем Поляр измеряет усталость и форму?

[alexbravo97]

pavlinux, аналог triscore в goldencheetah