Возможно ли установить на складной Author Simplex (20") передний переключатель?

[MobyDick]

Не могу понять как эта конструкция должна работать?

это хомут с упором под передний переклюк
есть на Алиэкспрессе
работать будет как штатный, например

[Это я?]

Систему брал года 2-3 назад за 1200р. Была новая, правда без левого шатуна. Брал в Южно-Сахалинске.

---------- Добавлено в 22:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:40 ----------

Систему брал года 2-3 назад за 1200р. Была новая, правда без левого шатуна. Брал в Южно-Сахалинске.
Чейнлайн замерю завтра

---------- Добавлено в 23:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:52 ----------

Чейнлайн замерю завтра. Я в этом очень плохо разбираюсь. Погуглил и понял, что когда я брал двойку то о чейнлайне ничего не знал и конечно не учитывал этот фактор. Так что завтра все выяснится.)))

[1gen]

А как вы ездите? на одной звезде?- или?

[Это я?]

Видел я эти переключатели.Сама конструкция у них какая то ненадежная и по отзывам часто деформируются. Но я их буду рассматривать попозже, если не получится найти переклюк с креплением хомутом.
А он у вас на сколько зубов большой звезды рассчитан? Заводской? Или сами делали?

---------- Добавлено в 23:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:40 ----------

Повезло, дома нашел в хламе почти одинаковый шатун. Да, приходится ездить на большой звезде временно, цепь пока не укорачиваю. Возможно не будет вариантов поставить переклюк и тогда придется возвращать родную одинарную систему на место.

---------- Добавлено 03.06.2021 в 00:04 ---------- Предыдущее сообщение 02.06.2021 было в 23:54 ----------

Есть крепление e-type 1, кольцом на каретку
Если в москве, могу сделать

Повезло, дома нашел в хламе почти одинаковый шатун. Да, приходится ездить на большой звезде временно, цепь пока не укорачиваю. Возможно не будет вариантов поставить переклюк и тогда придется возвращать родную одинарную систему на место.

---------- Добавлено в 00:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:04 ----------

[QUOTE=MobyDick;8911438]Не вижу препятствий к установке упора.
[url]https://
Упор это хомут?

[ilyitsh]

Вложение 650378Вложение 650381

Ну так проблема не в смещении право-лево, а в направлении перед-зад. Фотки мало того что надо правильно загрузить, надо ещё везения. Могут загрузиться, а могут и нет.

[Это я?]

Я тоже морочился с двойкой,-
но по совету знающих с форума
обошелся заменой передней звезды, попробовал 52; 50; 48;46 и сейчас у меня 45.
Кассета 11-34
Для низов я бы взял 44 или 42 вперёд- в любую горку заедешь. Сейчас при 45/34 я заезжаю на крутые переулки вверх к Таганке,- для. меня это тарировочные горки, они имеют разный уклон и под свою надобность каждый выберет свой Котельнической пер

Также , если у вас переклюк тащит на 34, то можно поменять кассету на 11-36,- этого диапазона в 310? % хватит почти везде.


Всё это к тому, что двойки можно:
- избежать
- если ну вот прям очень нужна,- можно и разок- другой палочкой от мороженого или веточкой воспользоваться, - чтобы и рук не запачкать и цепь не повредить

Если никак не удастся с передн переключателем, то тогда пойду вашим путем. ))) Жалко, что 7 скоростей всего сзади - девушка вот говорит что сейчас и 9 ставят. Тогда я думаю и этой темы не было бы. 9 звезочек сзади, и 52 спереди для меня достаточно.

---------- Добавлено в 13:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:06 ----------

А как вы ездите

"без левого шатуна"?


И на одной звезде?- или?

Повезло, дома нашел в хламе почти одинаковый шатун. Да, приходится ездить на большой звезде временно, цепь пока не укорачиваю. Возможно не будет вариантов поставить переклюк и тогда придется возвращать родную одинарную систему на место.

---------- Добавлено в 14:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:57 ----------

А как вы ездите

"без левого шатуна"?


И на одной звезде?- или?

Повезло, дома нашел в хламе почти одинаковый шатун. Да, приходится ездить на большой звезде временно, цепь пока не укорачиваю. Возможно не будет вариантов поставить переклюк и тогда придется возвращать родную одинарную систему на место.

[MobyDick]

Упор это хомут?

упор - деталь на подседельной трубе, предназначенная для монтажа переднего переключателя DirectMount
почему нужен именно такой хомут с упором?
стандартные подседельные трубы Ф~34мм, соответственно, классические пер.пер.ы имеют именно такой хомут.

ваша подседельная труба:
а. не имеет упора DirectMount (фото такого складника я приводил выше)
б. Ф 40-41мм, что не позволяет установить пер.пер. на хомуте.

ergo: покупаем специальный упор на хомуте 41мм и ставим на него пер.пер. DirectMount.

Показать то, что скрыто

на кой черт я это написал, если у клиента Neos7?
емкость этого переклюка не позволяет ни поставить двойку спереди, ни расширить кассету сзади

[ruzzz]

если у клиента Neos7?

покупаем сначала петух и среднелап для экспериментов

[MobyDick]

покупаем сначала петух и среднелап для экспериментов

ага.
только сначала обьясите уважаемому Это я?, что такое петух, как его подобрать в данном случае , что такое среднелап и как его выбрать.
дислексия оппонента меня не привлекает
что самое смешное, все это есть здесь, на Оранжевом. буквально чуть ниже моего поста ↓
никто не хочет искать информацию, проще ждать готового рецепта.

[Это я?]

Двойку где брали и почём?
Была такая покоцааная или?
Какой чейнлайн?

От середины рамы до середины расстояния между звездами примерно 52-53 мм. Мог ошибиться на пару мм туда или сюда. Но если цепь находится на самой больш спереди и самой больш сзади то перекос ясно виден, даже цепь начинает немного пощелкивать. Перекос около 10-15 мм визуально. Как ездят с 12 звездами сзади и одной спереди не представляю. Надо будет поговорить с шоссерами как у них это выглядит на крайних звездах.