Контакты для СХ.

[oBepcaH]

Были все виды шимано, от 505 до M9000 и M9020 (сейчас), так же разные таймы, на сейчас уже устаревшие и look s-track. Самые приятные ощущения от таймов, как по встегиванию-выстегиванию, так и по ощущениям педалирования.
Почему отказался и перешел на шимано? Все таймы что у меня были, несколько пар бу и 1 новая, быстро начинали люфтить в соединении педаль-шип из-за протирания пластикового корпуса педали шипом или подошвой. Быстро это примерно 1500 км активных тренировок и гонок от состояния новые. Надеюсь, после покупки их срамом что-то изменится в этом плане и они смогут это изменить. Хотя, судя по тому что педали выпускались более 10 лет без существенных изменений это мало кого волновало.

[blindrage]

Кому-то уже пора от теории к практике переходить... Даже после этого (а это редкость для ЛО - глинистая грязь, обычно у нас обычная либо песок) все нормально встегивается, на СХ я езжу в этих же ботинках, только педали 8020 а эти 530 (смысл один)
Вложение 650558

На фото ничего криминального: оси видны, обычная грязюка - на 3-ем этапе Trinity-Cup два года подряд была такая. И керхер там даже был, целых одна штука на >300 чел, секунд 45 на вел - что не успел смыть палочкой потом доковырял.

Поговаривают: Шимы и Кренки с платформами в мороз иногда клинит (Х-трек не клинили, просто встёгивались плохо).

Бывает, после ПВД вел нужно по чистенькому подъезду провезти, а потом в кв втащить. А на педалях & подошве пол тонны налипло и покуда не разуешься - из SPD не отобьёшь=/

Показать то, что скрыто

20200409_143933.jpg
Айм сорри, движок фотку на бок положил Х(

Пора, пора

[blindrage]

Были все виды шимано, от 505 до M9000 и M9020 (сейчас), так же разные таймы, на сейчас уже устаревшие и look s-track. Самые приятные ощущения от таймов, как по встегиванию-выстегиванию, так и по ощущениям педалирования.
Почему отказался и перешел на шимано? Все таймы что у меня были, несколько пар бу и 1 новая, быстро начинали люфтить в соединении педаль-шип из-за протирания пластикового корпуса педали шипом или подошвой. Быстро это примерно 1500 км активных тренировок и гонок от состояния новые. Надеюсь, после покупки их срамом что-то изменится в этом плане и они смогут это изменить. Хотя, судя по тому что педали выпускались более 10 лет без существенных изменений это мало кого волновало.

Ну вот, мои предположения подтвердились. Мерси! 1500км - это как минимум года три жизни (тренируюсь в основном по асфальту на SPD-SL).

Прикидываю такой вариант: сэкономить немного деньжат & времени на доставку, купив в хорошо знакомом нам магазине Мавиковский аналог Таймов (без платформы для начала). Версия Ti (минус 40г с пары) не особо вдохновляет. Остальные, на вид, вроде бы одно и то же. Случаем не в курсе: чем они отличаются кроме цены?

[oBepcaH]

Ответственно заявляю, как бывший сотрудник вышеозначенного магазина, что мавик это ровно то же самое что и тайм

[Birdshell]

односторонняя педаль для сх?? что за бред.
платформу - то же в жопу, лишний вес и грязесборник.
хтр - не бери, травмоопасная параша с вываливающимися уплотнениями (кто то скажет что у них норм, но это не те деньги за которые можно сыграть в лотерею)
в силу некоторых особенностей, я пока остановился на х-трак. стоит на тренировочном рейс, на гоночный жду карбон рейс. высказывание оратора выше про поделку не понял, человек явно их только на картинках видел.
кренки пробовал, больше не хочу.

[blindrage]

Кмк, односторонние сильно в скорости не потеряют, при условии чёткого их позиционирования в вертикальном положении "вхолостую".

Наличие платформы, по отзывам, даёт доп ощущение контроля.

Пощупал ХС8 & Special8: разница в 100г на пару - ниочём для Первенства местной водокачки; слово "материал корпуса - carbon" - чушь (такой же пластмасс, что и в младших версиях), у Special - алю (да что ему будет, он же деревянный).

Сейчас Х-трек рейс (покамест крутятся нормально). Коплю на Special.

По тапкам: нужны с мягкой подошвой, широкой колодкой, хорошей вентиляцией, надёжные, небольшой массы (без фанатизма=).

Примерил Leat 5.0 - вроде бы неплохо. Ваше мнение, коллеги: для кросса подойдут?

[Birdshell]

такое ощущение что не было опыта в сх гонке или хотя бы в кк и даже видеозаписей не видел

[Matrosskin]

Ваше мнение, коллеги

А смысл ? Уже которая тема серии "похвалите мой выбор". Не, я дальше пас.

[blindrage]

Birdshell, а что там видеть? Если это ХСМ или грэвол-батл, то встегнулся на старте & выстегнулся на финише - всё. Если ХСО, СХ или hard-ПВД, то в нашем исполнении потери от ловли правильной стороны - ничто, по сравнению с разницей в физухе/скиле с "головкой пелотона". А дополнительный "клиренс“, при прочих равных, ещё никому не помешал=)

---------- Добавлено в 19:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:06 ----------

Matrosskin, так предложите более совершенный вариант - с радостью соглашусь. Идеям по установке бар-эндов, овалов, М-786 с роликами от ХТR во многом обязан здешним аксакалам. Так что ненада©

Насчёт ботинок: периодически возникает необходимость длительного пребывания в них перед и после соревы, поэтому оч желательна широкая мягкая подошва без глубокого/острого протектора (для жести уже имеются MD86 & Mantra).

По виду & колодке понравились Leatt Shoe 5.0, по виду Mavik XA Elit II (колодка не знаю, не мерил). Что ещё можно посмотреть?

Показать то, что скрыто

Что особенного в кожаной обуви? Наш секретный резиновый рецепт похож на острый соус твоей бабушки. Лучше, чем у кого-либо другого! Уникальный метод производства предлагает невероятный RideGrip для максимального управления велосипедом в любых погодных условиях. Подошва также имеет грязевые каналы, которые эффективно удерживают грязь от подошвы, так что вы находитесь в постоянном контакте с педалями или землей

.



.

[Birdshell]

тогда лучше купить то , к чему душа лежит, свои грабли тоже опыт полезный