Прекрасно понимаю нежелание кататься на чем-то топовом по подмосковнымпомойкамтропинкам, особенно когда, гм, не особо сухо.
Вот это вот на все 146% из 100.
Но самое частое преобразование какое мы видим: как некто начинает апгрейдить с привода, и как результат потеря всего лишь пару грамм и много денег, а заветного рывка после того как xtr или xx1 по кругу нет.
Так и на этом байке, самое последнее если что то сменю, так это будет привод.
По поводу системы есть мысли, ибо она очень тяжёлая.
---------- Добавлено в 11:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:40 ----------
Hooters, да тут скорее личные ощущения от того как едешь на 29 и понимаешь что бы не было в этой луже, ты её проедешь.
А вот на чем то подороже, просто не хочешь встрять там.
---------- Добавлено в 11:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:43 ----------
aphlux, абсолютно в точку. Дай обниму.
---------- Добавлено в 11:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:44 ----------
Господа, и в связи с тем что с тормозами уже вопрос решён (скоро они будут даже на байке), по поводу колёс вопрос открытый.
Что то бзик у меня какой то, и хочется сюда две пары колёс. Это конечно теперь уже понятно что нужен какой то лайтовый сбор на 29. Что можно собрать? Давно мечтал о карбоне, но в этом году скорее всего не потяну.
Есть в хозяйстве втулка передняя Hope PRO4 boost, ну и соответственно докупить заднюю.
С ободами что есть стоящее, не карбон пока чтоб. Я так понимаю что то в 500гр смотреть и шириной 30мм чтоб 2,4 покры вставали нормально.
И второе вот. 27,5+ обода, это с какой ширины они начинаются и есть что то легкое из покрышек для этого дела?
Чувствую что на них бы повеселился на трейлах.
Я красивый, а ты нет ! :p
ReNo, ну 29", 30мм, 500г...например wrb com light i29
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
Лучше бы карбон собрать на 30 внутренней (а то и 35, но я б предпочел колеса полегче), WTB KOM i23 -- хорошие обода, но довольно тяжелые по сравнению с современным карбоном (мой экземпляр весит 423 грамма) и узковаты для трейлового байка. Но у меня максимально жирная резина всего 57-622.
Ровно по тем же соображениями (вес и ширина резины) хочу карбоновые и 27.5 под 2.6 резину (Vittoria Mezcal, Maxxis Ardent Race). Для 2.8 брал бы карбоновые 35 внутренней, но, возможно, у настоящих сварщиков обода 40+.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)