Календарь Велоджеранс 2021
Закрытая тема
Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 46

Тема: Календарь Велоджеранс 2021

  1. #1

    По умолчанию Календарь Велоджеранс 2021

    Долгожданный пост!Сегодня на деревьях были замечены первые зеленые листья, а на солнечных полянах – мать-и-мачеха. А вот чего вы еще не видели – это календарь гонок от нашего клуба Велоджеранс. Исправляемся!В 2021 г. мы проведем для вас 6 гонок:-2 этапа VGCup'21;-3 гонки VGLite'21;-и самую светлую Тёмную гонку;Отмечайте даты в календарях!VGCup'21Кубок Велоджеранс – гонки с богатой историей, славящиеся отличной организацией и сбалансированными интересными трассами. Будут подготовлены трассы как для самых опытных спортсменов, высоко ценящих сложные техничные участки и силовые подъемы, так и для менее опытных участников, которым уже хочется испытать себя на трассах приближенных к «боевым» - заезды для Элиты и Спорта.27.06.2021 - 1 этап;22.08.2021 - 2 этап;VGLite'20 - 3 соревнования в полюбившемся всем формате Лайт - это гонки позволяющие новичкам, детям и любителям фанового катания окунуться в мир кросс-кантри на специально разработанных для этого трассах. 2 заезда для Лайта и Спорта.02.05.2021;06.06.2021;04.07.2021;18.09.2021 Тёмная Гонка - самая-самая тепло-ламповая гонка с самой светлой темной трассой, с самым вкусным чаепитием по традиции закрывающая спортивный велосипедный сезон в Чулково.После сумбурного сезона прошлого года пора взять от 2021 все самое лучшее!Чулково ждет! Регистрацию начнем открывать совсем скоро
    Последний раз редактировалось latatoo; 07.06.2021 в 10:02.

  2. #2

    По умолчанию

    Круто, уже ждем гонок в Чулково и не только!

  3. #3

  4. #4

    По умолчанию

    VeloVik, эндуров в этом году не будет

  5. #5

    По умолчанию

    не густо и вообще грустно
    за первый гоночный месяц один лайт и НОЛЬ VG
    первый VG только в середине лета - аж 27.06
    кк умирает?
    Malex SkiRunBike - дистанционный тренинг

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от malex001 Посмотреть сообщение
    не густо и вообще грустно
    за первый гоночный месяц один лайт и НОЛЬ VG
    первый VG только в середине лета - аж 27.06
    кк умирает?
    КК умирает давно и планомерно. Это видно по протоколам категорий "эксперты" и "юниоры"

  7. #7

    По умолчанию

    РБ умер? шозадела
    я не помню такого, чтобы в конце доолгой зимы мне не хотелось сесть на байк и гонок
    вот сейчас впервые лыжи мне показались более содержательным и насыщенным видом - тру
    Последний раз редактировалось malex001; 30.04.2021 в 21:49.
    Malex SkiRunBike - дистанционный тренинг

  8. #8

    По умолчанию

    Мы планировали первый этап кубка на май, но на горнолыжке запланирована стройка небольшая и поэтому перенесли на июнь.

    Про умирание КК рано говорить, просто из-за долгого периода когда гонок для новичков не было (5 лет минимум) или они были по остаточному принципу странно ожидать, что будет развитие и увеличение конкуренции, явки. Лайты для этого и запустили чтобы восполнить пробел и начинать растить новое поколение (причем не только в экспертах), очень рады, что появляются и другие гонки энтри левела чтобы занять любителей КК. Ведь все было очевидно еще 10 лет назад: с 2000 года МТБ плотно заходил в увлечения людей, появлялись гонки, 80-90% простых (вспомните сколько было всего простого и марафончико-подобного) и остальные посложней, люди массово приходили и многим через год-другой хотелось чего-то покруче, потом вошла мода на "перекусывание лома" (мы сами приложили к ней руку) и даже гонки от начинающих организаторов стали с припиской "сложная трасса", логично, что если при этом убрать простые гонки, то откуда взяться новым людям? Ну вот приходит человек вчера катавший по парку на этап ВГ/РБ/МК, пусть даже спортклассовый (хотя разделение появилось в 2018 году только!) и у него ощущение "куда я попал?!", задержится ли он здесь - нет с большой вероятностью, а если и задержится, то это скорей ошибка выжившего чем система, реально мы сами видели, что единицы новых людей оставались. При этом любители пожесче тоже не вечные, кто-то женился-завязал, кто-то в работу полностью ушел, кто-то травмировался, кому-то просто надоело. Кроме всего прочего жизнь в нашей стране не становится легче чтобы можно было кататься по регионам на велике гонять (вспомните сколько людей было из других городов в 2012 - 2015 годах), да и сами велики сейчас стоят весьма существенно.

    Аналогий много можно приводить как такое могло получится, факт в том, что еще 10 лет назад что-то надо было предпринимать, но все органзаторы были заняты другим. Сейчас виден рост любительских гонок, если наши лайты начинали с 100 человек в идеальную погоду, то в прошлом году легко переплюнули 200 человек, на РВО-рейс приехало под 400 человек, в этом году виднеются гонки от других хороших организаторов с упором на то, что трасса по силам всем.

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oBepcaH Посмотреть сообщение
    КК умирает давно и планомерно. Это видно по протоколам категорий "эксперты" и "юниоры"
    по юниорам тоже очень много факторов. К сожалению, в Москве маунтинбайк развивается таким образом, что даже на уровне спортшкол нельзя полностью без затрат родителей обеспечить занимающихся даже велосипедами. Спортсмены по всей России уходят из маунтинбайка после Спартакиады учащихся, то есть, завершая выступление уже в 15-16 лет. В более старших возрастных спортсменов даже по Москве и Московской области уже единицы, но и на уровне юниоров спортсмены обеспечиваются далеко от федерального стандарта, масса всяких интриг, в результате которых теряется мотивация оставаться дальше в спорте. Это, разумеется, все не очень понятно любителям. В целом, конечно, нужно развивать систему спортивных клубов и клубных команд, демонополизировать право государственных СШОР, УОР, а также региональных Федераций на право участия в отборочных соревнованиях на уровне регионов и даже всероссийских соревнованиях. Право на участие во всероссийских гонках должны иметь все, кто имеет лицензию, без "прикрепления" к официальным СШОР, ДЮСШ и УОР, полноправный доступ клубов к официальным спортивным соревнованиям будет способствовать и конкуренции, и приходу спонсорских средств и повышению массовости.

  10. #10

    По умолчанию

    nsapronov, очень все про гос.спорт и мало про велоспорт.

    Я о любителях, развивать надо досуг на велосипедах для любителей чтобы они потом привели в спортшколы своих детей.
    А вот о всеросс.гонках имхо - надо убрать максимально все препятствия чтобы обычные сильные туда могли заявляться по соотв. категориям, лицензии это для профиков, зачем они любителям я понять не могу. Ну и максимально убирать отрыв гонок от спортшкол (зачем вообще все эти сокращения не понимаю, спортшколы они и в африке споршколы). А то у любительских гонок уровень организации приличный, а с оф. гонок уровня до регионов фото смотреть не хочется.

    Просто в моем сообщени был посыл именно не на СПОРТТТ, а на досуг выходного дня для работающих людей, в этом и есть большая разница.

Закрытая тема

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Календарь - 2021
    от Dirty Paws в разделе Шоссе
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 15.07.2021, 12:30
  2. Календарь ФВСР
    от Клубника в разделе Мероприятия
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 17.09.2005, 20:52
  3. Владивостокский календарь
    от Проводник в разделе Мероприятия
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 09.02.2005, 11:16
  4. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 18.01.2005, 15:40
  5. Календарь соревнований по МТБ на 2005 год +
    от lite в разделе Мероприятия
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 29.12.2004, 11:22