Выбор фэта до 100к (Аlaska nx 3.1)
+ Ответить
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 19

Тема: Выбор фэта до 100к (Аlaska nx 3.1)

  1. #1

    По умолчанию Выбор фэта до 100к (Аlaska nx 3.1)

    Добрый день,
    Выбираю себе фэт для однодневных поездок на 70-100км по лютым болотам и слабо проходимым лесным тропам.
    Нуждаюсь в совете)
    Единственный фэт байк сейчас на рынке - это Alaska nx 3.1 за 93 тыс. руб.
    https://fatbiker.ru/alaska31_20SJJ.html

    Рад был бы посмотреть что-то именитое, но фэтов больше просто нието не продает. Стелсы и т.д. в счет не беру.

    Езжу на велике долго и много, сменил обычный горный среднего уровня на грэвел Jamis Renegade exploit, довел его до ума. Проезжаю за раз 150-200 км с учетом говн и болот. В целом и гравийник много где проезжает (везде где проезжают товарищи на своих найнерах). Но т.к. этот велик используется еще и для станка круглый год, топить его в болоте просто жалко.
    Раньше на обычном горном велике 15-16кг проезжал 100км.

    Хочу поездить на фэте. И использовать его только по прямому назначению. Песок, топь (зимой не катаюсь).

    По описанию, эта Аляска, на мой взгляд, совсем не плоха. Навесное, втулки и колеса, вроде как, замены не требуют.

    Хотел бы узнать мнение форумчан по поводу данного велика. Я изучал 2 дня весь форум - никакой конкретики в адрес этого байка не нашел.
    Буду очень признателен конструктивному разбору и мнению стоит брать или нет.
    Мой рост 180, варианты по ростовке в этом магазине есть.
    Запариваться со сборкой или последующей заменой компонентов не хочется. Только выезды в грязь весной и осенью и обслуживание в сервисе раз в год.
    Расходники не в счет.

    И второй вопрос, на который хотелось бы услышать мнения конкретных пользователей.
    Будет ли у данного фэта преимущество в соответствующих условиях в виде весенней грязи перед тем же найнером. Если данный фэт чем-то очень плох и альтернатив за эти деньги нет - буду смотреть найнер (мерида big nine slx edition 2021).

    Заранее большое спасибо за советы.
    Всем хорошего дня!

  2. #2
    Веломаньяк
    Байк
    1. Зимний эндуранс на шиповке 2. МTB вездеход на планетарке
    Адрес
    Р-н-Д
    Сообщений
    2,989
    Записей в дневнике
    10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrey_B Посмотреть сообщение
    Будет ли у данного фэта преимущество в соответствующих условиях в виде весенней грязи перед тем же найнером
    SRAM NX X-HORIZON™ обеспечивает такое же плавное и надежное переключение, как у XX1
    в грязь трансмиссия Срэм ниже GX не работает

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrey_B Посмотреть сообщение
    фэт для однодневных поездок на 70-100км по лютым болотам и слабо проходимым лесным тропам.
    богатыри, не мы )))

    ---------- Добавлено в 13:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:51 ----------

    Цитата Сообщение от Andrey_B Посмотреть сообщение
    Хочу поездить на фэте. И использовать его только по прямому назначению. Песок, топь (зимой не катаюсь).
    смотри какая красота весом 13кг, Lки в стране еще есть...

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jazz_fan Посмотреть сообщение
    в грязь трансмиссия Срэм ниже GX не работает
    Спасибо. Согласен с тем, что срэм требует большего внимания. Тот же срэм апекс пришлось настраивать через 1500км. Но непростых условий. В основном, после глины.
    Но работает, ведь,.. палочкой поковырял и в путь.

    Если только в переключателе дело - это не сильно смущает. Начнет беспокоить, через 1000-1500 км, заменю.

    ---------- Добавлено в 12:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:00 ----------

    Цитата Сообщение от alextikh Посмотреть сообщение
    богатыри, не мы )))

    ---------- Добавлено в 13:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:51 ----------


    смотри какая красота весом 13кг, Lки в стране еще есть...
    Не понял, где на красоту смотреть. Эта аляска по заявлению 14,4 кг (причем с сомнительными невесомыми педалями, которые сразу заменил бы).
    Но лишние проверенные магниевые топталки есть.


    Пока смотрел фото, обратил внимание на не самого аккуратного вида сварные швы на этой аляске.
    Но на той же мериде за 100к встречается аналогичное.
    Последний раз редактировалось Andrey_B; 13.04.2021 в 12:09.

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrey_B Посмотреть сообщение
    Не понял, где на красоту смотреть.
    здесь...
    https://trial-sport.ru/goods/51516/1493219.html
    лет 5 назад загорелся фэтом, аляску тож смотрел, но тогда она 17-18кг весом была, похудела...

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alextikh Посмотреть сообщение
    здесь...
    https://trial-sport.ru/goods/51516/1493219.html
    лет 5 назад загорелся фэтом, аляску тож смотрел, но тогда она 17-18кг весом была, похудела...
    Увы, этого в Москве нет, да и по бюджету он существенно выбивается. В таком бюджете можно уже подумать о покупке фрэимсета и сборке Surly.
    Но т.к. фэт будет выполнять только часть поездок на время весны и поздней осени - не хотелось бы так усложнять.
    Могу ошибаться, но как теоретик)) могу предположить, что по твердым грунтам на нем будет ехать сложнее, чем на 8,5 кг джамисе с 35мм колесами.

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrey_B Посмотреть сообщение
    по твердым грунтам на нем будет ехать сложнее, чем на 8,5 кг джамисе с 35мм колесами.
    конечно сложнее, сопротивление качению широкого колеса выше...

  8. #8

    По умолчанию

    alextikh, в итоге не стали брать?
    Меня еще важный момент смущает. Будет ли по весенней лесной грязи и раскисшим грунтам легче ехать на фэте такого уровне как эта аляска, чем на том же найнере. Вроде все требования к колесам у аляски соблюдены, и бескамерные на осях.
    Понимаю, что как только немного подсохнет, у обычного горного велика с колесами 2,1-2,2 дюйма начнется преимущество. Т.к. уже можно везде проехать, а накат на незубастых колесах в разы лучше. Но насколько на фэте будет сложнее.

    Я как то ехал на старой мериде мэтс велопоездку. Велик старый, 26 дюймов колеса переобутые в тяжеленные 2,4 тракторные покрышки (проволочные). Накат был никакой, на спуске велик сам замедлялся, можно было не тормозить. В песке сразу зарывался, несмотря на то что рядом уверенно ехал свежий найнер на 2,2 покрышках. В итоге 70 км поездки были тяжелее, чем 150км на гравийнике с учетом этого же куска дороги.
    Опасаюсь, что на фэтбайке можно столкнуться примерно с тем же.

    На обычных горных байках разного уровня полно народу, кто ездит на 100+ км. Интересно, много ли таких на фэтбайках.
    Последний раз редактировалось Andrey_B; 13.04.2021 в 13:03.

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrey_B Посмотреть сообщение
    Будет ли по весенней лесной грязи и раскисшим грунтам легче ехать на фэте такого уровне как эта аляска, чем на том же найнере.
    от консистенции грунтов зависит. если налипать начнет, то на толстые колеса больше налипнет...
    Цитата Сообщение от Andrey_B Посмотреть сообщение
    у обычного горного велика с колесами 2,1-2,2 дюйма начнется преимущество.
    вес то какой у вас?
    4 года откатал на найнере круглогодично. надоела табуреточная жесткость.
    качал от 2,5 атм, иначе пробивался (вес за 90), едешь и задницей каждую сосновую иголочку ощущаешь под колесами.
    на асфальте да, можно вваливать.
    с 2017г на плюсе, качаю 1 атмосферу +/-, нравится мягкая диванная езда, особливо зимой. проходимость по песку, гравию, любой сыпухе однозначно лучше найнера. на фэте значит будет еще комфортнее, где найнер будет таскать или трясти...

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alextikh Посмотреть сообщение
    от консистенции грунтов зависит. если налипать начнет, то на толстые колеса больше налипнет...

    вес то какой у вас?
    4 года откатал на найнере круглогодично. надоела табуреточная жесткость.
    качал от 2,5 атм, иначе пробивался (вес за 90), едешь и задницей каждую сосновую иголочку ощущаешь под колесами.
    на асфальте да, можно вваливать.
    с 2017г на плюсе, качаю 1 атмосферу +/-, нравится мягкая диванная езда, особливо зимой. проходимость по песку, гравию, любой сыпухе однозначно лучше найнера. на фэте значит будет еще комфортнее, где найнер будет таскать или трясти...
    75-78 кг. На гравийнике качаю 3,5-4 атмосферы. 3,5 если разбитая дорога, грейдер, плиты. 4 и больше для укатанных троп. Да,очень жестко. Подвески нет, только хромолевая рама и карбоновый подседел. Правда, иногда хочется пожертвовать легкостью наката в пользу более комфортной поездки. Особенно если едешь не один, а в компании. И весь маршрут укладывается в 70км.
    На горном качал 2,5-3 по такой же логике.

    Фэт хочу взять,т.к. часто приходится велик на себе таскать по весне. Понимаю, что там где глина - ничего не спасет.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Выбор хардтейла . Бюджет 100К.
    от Dudmal в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 56
    Последнее сообщение: 09.06.2017, 17:39
  2. Выбор камеры для фэта: квинтэссенция
    от Mikhalich в разделе Технические вопросы
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 06.11.2015, 22:21
  3. выбор AM двухподвеса ~100к, а может хардтейл?
    от Goskonets в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 22.09.2014, 15:54
  4. Осознанный выбор горного велосипеда (до 100к руб)
    от aarc в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 05.08.2014, 16:58
  5. Выбор велосипеда, бюджет 100к.
    от ЛиМоН4иК в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 25.07.2014, 19:06

Метки этой темы