Нормальные тормоза. Механика это шлак. И если выбор за одни деньги механика против гидро, бред брать механику.
Вес есть вес. Вес имеет смысл ради комфорта и других плюшек.
Если вел только один, нужен тот, который с комфортом поедет везде.
Имея опыт и лёгкого ригида и МТБ, ответственно заявляю, что вне идеального асфальта лучше второй.
С одной поправкой. Если не лезть в лес, 42 мм Спеша Сирруса хватит за глаза.
Но он дорогой.
При этом, мне не понравился новый Сиррус при езде наверх. 40 спереди много, когда сзади всего максимум 42.
Но такой опыт приходит только с опытом. Надо реально оценивать свою местность. Наша холмистая местность, с хорошими асфальтовыми градиентами, не для таких передач. Надо реально лосем быть.