Бензиновая горелка VS Газовая горелка (на одного человека для длинных путешествий)

[Elf78]

Сегодня в школе юных демагогов проходили доведение до абсурда? Тему усвоили, получите шоколадную медальку.

Звучит как требование визового отдела консульства.

Где вы увидели требование? Это констатация факта. Человек сказал, что "путешественники обычно сильно ограничены в финансах", подразумевая, настолько сильно, что денег нет на базовые расходники. Но нет, это нифига не бычно. Обычно денег на базовые вещи (еда, топливо, обслуживание или экстренный ремонт, эвакуация из любой жопы мира), а не посещение всех придорожных рыгаловок и борделей у путешественников хватает, если это не убежденные велобомжи. Исключения бывают, да.

[Volnushkin]

Сегодня в школе юных демагогов проходили доведение до абсурда?

Спасибо за "юных"

Если человек не нарушает закон и не не создает проблем окружающим, то пусть едет хоть вообще без денег. Люди путешествуют по-разному, и ваши оценки "если денег нет на X, то это Y" никому (сами-то подумайте) не нужны. Вообще, это хорошо для велодвижения/велопутешествий. А какие-то предубеждения или оценки - плохо. Кажется, это очевидно.

[polarpolaroid]

По хорошему запас финансов рассчитывается исходя из суммы примерно €8 на день.

[Volnushkin]

По хорошему запас финансов рассчитывается исходя из суммы примерно €8 на день.

Крайне индивидуально.
Например, можно ехать по Норвегии и не тратить ни копейки - спать в лесу, ловить рыбу во фьордах (вкусная!).
Или ехать по Бирме, где иностранцам спать можно только в гостиницах для иностранцев, а на это восьми долларов не хватит.
В любом случае, градус пафоса надо снижать, даже если деньги - не вопрос. Хотя бы для безопасности: лучше пусть все думают, что велотурист - бедный, скромный и отважный, чем что у него денег на новый велосипед имеется (а сам велосипед + снаряжение стоят как хороший мотоцикл).

[Elf78]

Если человек не нарушает закон и не не создает проблем окружающим, то пусть едет хоть вообще без денег.

А кто запрещает?

Люди путешествуют по-разному, и ваши оценки "если денег нет на X, то это Y" никому (сами-то подумайте) не нужны.

Как и ваши. Это форум, тут люди высказывают свои никому не нужные мнения, кто хочет - читает, нет - проходит мимо.

---------- Добавлено в 11:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:08 ----------

По хорошему запас финансов рассчитывается исходя из суммы примерно €8 на день.

Сильно зависит от. Питаться в общепите и ночевать в хостелах - одно, жить в палатке и кушать сублиматы - другое. Обычно какой-то средний вариант.

[polarpolaroid]

Крайне индивидуально.
Например, можно ехать по Норвегии и не тратить ни копейки - спать в лесу, ловить рыбу во фьордах (вкусная!).
Или ехать по Бирме, где иностранцам спать можно только в гостиницах для иностранцев, а на это восьми долларов не хватит.
В любом случае, градус пафоса надо снижать, даже если деньги - не вопрос. Хотя бы для безопасности: лучше пусть все думают, что велотурист - бедный, скромный и отважный, чем что у него денег на новый велосипед имеется (а сам велосипед + снаряжение стоят как хороший мотоцикл).

Эта цифра не с потолка взята. Поделился французский дальнобой. Парень проехал из Вьетнама к себе домой, через Россию в том числе. Потом несколько месяцев отдохнул и дальше своим ходом уехал в Африку которую и пересёк всю с севера на юг. Эта цифра минимум необходимый в поездке. Никаких излишеств, ресторанов и т.п. изредка кемпинг или хостел, чаще warmshowers. Когда мы познакомились он был в шоке от того, что приехал из Азии потеряв больше 10кг веса. Переживал что надо больше есть.

Одновременно с ним из Вьетнама ехала девочка колумбийка, другим маршрутом, когда она оказалась дома то поделилась статистикой ночёвок, в палатке она провела, если я правильно помню, что-то около четверти всех ночей, большая часть каучсерфинг, остальное warmshowers и просто местные у которых она просилась поставить во дворе палатку, а те звали её домой.

---------- Добавлено в 13:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:22 ----------

Elf78, зависит от длительности поездки. Я написал про дальнобой. В коротких поездках там и €20 и больше запросто может выйти на день.

[1ive]

Парни, я так и не понял кто из вас ЗА ГАЗ, а кто ЗА БЕНЗИН

Помните в какое время мы живём, это всё - "ковидный туман", зажигаемся/обижаемся с полуфразы.
Будьте снисходительны, мы тут чтоб делиться, а не мериться.
Все мы разные, места катания, опыт, возможности.
На двух колёсах

[Elf78]

Одновременно с ним из Вьетнама ехала девочка колумбийка, другим маршрутом, когда она оказалась дома то поделилась статистикой ночёвок, в палатке она провела, если я правильно помню, что-то около четверти всех ночей, большая часть каучсерфинг, остальное warmshowers и просто местные у которых она просилась поставить во дворе палатку, а те звали её домой.

Девочкой быть выгодно!

[Sylon]

Я бы взял чисто бензиновую, по опыту мультитопливные хреново горят и на газе и на бензине. Что-нибудь всеядное вроде MSR. Нафига этот лишний головняк с раздумьями а где купить газ, а сколько его купить итд.

[onahike]

Я бы взял чисто бензиновую, по опыту мультитопливные хреново горят и на газе и на бензине. Что-нибудь всеядное вроде MSR. Нафига этот лишний головняк с раздумьями а где купить газ, а сколько его купить итд.

странный опыт.
За 30+ лет перепробовал 100500 горелок от шмелей, огоньков и китайских газировок за 3р/ведро до примусов, оптимусов, мср-в и колеманов. По итогу, остались примус омнилайт с примусовским же глушителем, мср реактор и мср покет-рокет.
Так вот, омнилайт даже с глушителем горит на бензе/газе как минимум не хуже, чем любой однотопливный топ (кроме реактора конечно - это абсолютный чемпион).