Выбор настоящего гравийного друга!

[jazz_fan]

Ехать на этом на Кольский мне в страшном сне не приснится.

на Кольский он пешком сходит

[D'Artagnan]

на Кольский он пешком сходит

А сотку пропьет, согласен. Не нужен тсу велосипедик.

[Udio]

на Кольский он пешком сходит

Был 4 раза пешком, теперь хочу на веле, особенно на Рыбачий)

[Gearbox]

Был 4 раза пешком, теперь хочу на веле, особенно на Рыбачий)

Вот бери и не парь СЯ
https://www.avito.ru/moskovskaya_obl...tom_2131398573

или https://www.avito.ru/sankt-peterburg...cry_2104351780

если что мопеды не мои

[mrPhilL]

И зря. Вот мне советовали, и часть я сам уже изучал из этого списка. Человек лучше всех понял, что я имею ввиду)
Для путешествий стоит поискать хромоль. Примерно в сотку
- Trek 520
- Jamis Renegade, в этот бюждет "S4"
- Marin Nicasio, Marin Four corners

Если это вся выделенная на путешествия в этом году сумма - на все деньги брать вел не стоит. Вложиться в седушку, пару комплектов резины + зимний, багажники, съемные боковые сумки.
Тогда уже Шульц со своей линейкой Wanderer/BDC/Long Ranger и Format 5222.

Рассмотри не чисто гревел раму, а на плюсовых колесах, чтобы локти не кусать потом, если для каких-то путешествий кантрийную резину придется поставить. Типа Surly Ogre (исправлено) или Kona Sutra, Boys Dont Cry, названные выше.
Но тут два комплекта колес точно - шоссе и бездорожье

да все уже всё поняли

3) 70% грунт, лесные дороги, 30% асфальт и город

3) 70% грунт, лесные дороги

Удачи, чо
jazz_fan, перечитайте еще раз выше

так проедь 300км в день на MTB

и? Обвешенный в хламину туринг поедет 200!!! км по бездорожью?
Или может 200км асфальта груженный для автономки туринг поедет?
Кругосветники путешественники проезжают 100-120 не более, а тут вася пупкин собирается по 200 км крутить каждый день ака на тур де франс и отдыхать не будет...

и сразу поймешь почему в кругосветки зачем-то покупают Koga Trekking на ремне. А за неимением Коги и спонсоров - выбирать из чего есть ближайшее к ней в пределах бюджета.

просто фэйспалм.
Вот и езжайте 70% грунтов на туринге!

[Adilka]

Udio, https://bikepacking.com/index/drop-b...in-bikes-29er/

Изучайте

[mrPhilL]

Udio, https://bikepacking.com/index/drop-b...in-bikes-29er/

Изучайте

блин, забыл про них, надо было сразу дать эту ссылку)

[Bikeuser]

Shulz BDC же!

Когда я повнимательней посмотрел обзоры и ривью на шульца, у меня родился мем: "вместо пОрша выпустили ушастый запор".
Шульц принципиально не понимает ничего в велосипедах. Вместо того чтобы ВДУМЧИВО вникать в саму суть велосипеда, они просто собрали все стереотипы и заказали на чина-фабрику чтобы типа как у сурли/шурли.
Шульцы НЕ ПОНИМАЮТ. Это я просто хорошего мнения о них. Я не верю, что Шульцы всё понимают и гонят такую дичь для несведующих, типа лошьё всё равно купит.
Я очень верил в Шульцов, надеялся что они смогут. Но в итоге - уг в несколько раз дороже чем декатлоновское.
Но ведь когда покупаешь уг по декатлоновским ценам, то хотя бы понимаешь: что заплатил - то и получил.
Знаете, когда романтик разочаровывается, из него получается самый строгий критик...

[r0n!n]

Вот же, всё что хочет автор:

[Bikeuser]

Прошу помочь с выбором велосипеда для следующих задач:
1) раз в год недельный выезд с полной автономией, например, полуостров Рыбачий, Кольский, Карелия и пр.
2) всё остальное поездки на 1-2 дня по паркам, городу и пр.
3) 70% грунт, лесные дороги, 30% асфальт и город
4) возможность использования навесных сумок и пр.
5) бюджет около 100 т. р.
6) Москва
7) хочется пойти и купить, а не ждать полгода под заказ)
8) вижу его как что-то хорошо управляемое для лесных дорог, надёжное, отзывчивое, при этом, с хорошим накатом и нормальным передвижение по асфальту
9) велосипед для катания, путешествий и туризма, но не для спорта и рекордов

Если про рынок вторичных велов - вы не спешите, сейчас не время.
Подождите до маё-месяца, когд подсохнет, просохнет и кто-то поймет что сил больше нет крутить на фэт или на плюсовых колесах, и начнет продавать коней. Тут то вы для своего ненормального применения и купите плюсовик или фэт.
Я вот всё думаю что мой плюсовик драгонслейер-ригид - как чемодан бе зручки, и продавать жаль, и не продавать уже нельзя. Ну это эже просто невменяемый вел после универсала трейлового найнера-подвеса. Ну на кой хрен мне эта чугунина ригидная на бубуликах? А вот не знаю. И продать жаль. Подожду июня наверно, потом этот танчик продам, подороже чем покупал конечно. А может и нет.
Вы точно уверены что вам на кольском нужен велик? Может вам геленджик нужен? Море, женьщини, хачапури и чебуреки! А главное - вкусное крафтовое вино в полторашечках, с лавашом да персиком - ай хорошо! Зачем вам кольский? Я серьезно, где вы в Париже нашли эту Гору? https://youtu.be/-NeDIR2LaJA

---------- Добавлено в 16:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:08 ----------

Вот же, всё что хочет автор:

https://bikepacking.com/wp-content/u...aw-tomak_1.jpg

ХЫ-ХЫ-ГЫ-ха-ха-ха-ха https://youtu.be/-NeDIR2LaJA?t=81

---------- Добавлено в 16:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:10 ----------

Для путешествий стоит поискать хромоль. Примерно в сотку
- Trek 520
- Jamis Renegade, в этот бюждет "S4"
- Marin Nicasio, Marin Four corners

Если это вся выделенная на путешествия в этом году сумма - на все деньги брать вел не стоит. Вложиться в седушку, пару комплектов резины + зимний, багажники, съемные боковые сумки.
Тогда уже Шульц со своей линейкой Wanderer/BDC/Long Ranger и Format 5222.

Рассмотри не чисто гревел раму, а на плюсовых колесах, чтобы локти не кусать потом, если для каких-то путешествий кантрийную резину придется поставить. Типа Surly Ogre (исправлено) или Kona Sutra, Boys Dont Cry, названные выше.
Но тут два комплекта колес точно - шоссе и бездорожье.

кхромоль хорошь для династий деревенских почтальонов, два поколения уже в могилках будут а вел будет живой
оно кому-то такое надо? хромоль всё же тяжеловат.
но.
если соглашаться на Тяжесть, то куда логичнее использовать тяжесть ПОДВЕСКИ.

вот тяжелая хромолевая табуретка, она да, надежна, и ломаться в раме нечему. но эьл всё равно табуретка.
полноценная подвеска: и переднего колесика, и заднего колеса - она стоит того веса что требует.

я утверждаю, что хромлевый ригид или хардтейл - этл редкостная злобная тварь, вес которой не оправдывается поездкой, вы можете поклечиться почти до смерти, а эта тварь будет как новая, но вам-то это зачем?

найнер подвес, найнер подвес, трейловый бустовый найнер-подвес, в который влезет и 27+ вилсет - это то на что стоит потратить средства

---------- Добавлено в 16:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:21 ----------

Да, но на него мне ничего не повесить даже на два дня, ну и на асфальте просто кошмар

---------- Добавлено в 12:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:37 ----------

Вчера смотрел Pride rocx tour dirt, в целом неплохо, но жутко не понравился выступающий тросик, точно его порву))

Подберите нормальный рацион, снаряжение и инструменты - и вам не придется гору навоза с собой возить.
Я же пишу - вам надо геленджик попрактиковать вместо космической одиссеи в медвежьи углы.

Я серьезно - что там кольском? ведические круши-лабиринты? Тартария и допотопная цивилизация? Пирамиды за полярным кругом сорбрались осмотреть? Что вы там ищете? Прародину великих """" ?
Я вас уверяю, этого навалом даже в Рязанской, на пару тыщ км южнее...
Но лучше - в геленеджик, в 1.5 литровым "сисечкам" домашнего красного, выбирайте посуше - диабет нависает же.