Пока думаю как это сделать - простой вариант снять видео прямо с экрана силами самого Кару с помощью отдельного приложения не отвлекаясь от поездки... только результат будет не сильно информативным - надо снимать в машине смартом с показом и экрана, и дороги, но только вот крайне редко езжу куда-то пассажиром. Скорого удовлетворения запроса точно не ждите, хотя и не отказываюсь полностью.
Посмотрел. Вижу, что не хрень. Уже работает в чём-то даже лучше оригинала, не взирая на вторую неделю с момента выпуска. Очевидно, что очень скоро станет ещё лучше и избавится от недоработок, навроде перекрывания отображения инфы от радара. Вероятно мне стоит перевести для вас особо примечательные моменты или просто сами посмотреть ещё не успели?
На вашем скрине Кару показывает градиент в 3%, а Гармин в 2%. Оба устройства считают, что за поворотом градиент сильно увеличится, если судить по графикам высот. Кару также рассчитывает и показывает средний градиент на ближайшие 500 метров отрезками по сотне, чего Гармин не умеет. В первом отрезке он составит 10.1% в среднем. У вас остались какие-нибудь вопросы по интерпретации представленных на экранах данных?! Рекомендую также принять во внимание, что GPLama мог не очень точно наложить содержимое экранов на видео, если вас сильно смущает картинка и не получается от неё абстрагироваться.
С чем, то бишь с флагманом. На текущий момент это Ёж 1030+. И ведь получается.
Слыхали про диверсификацию бизнеса? Велокомпы у Гарминов далеко не основной вид заработка. А Nokia припоминаете? Были такие офигенные телефончики с прочим телекомом. Может и про IBM что-нибудь знаете?! Или про Intel вам рассказать? А может про AOL?! Хотя пожалуй ликбез по истории монополий выходит за рамки этой ветки.
По началу ваш апломб даже чуток раздражал, но сейчас уже реально смешно стало. Спасибо - улыбнули.
Не ведаю подробностей и уверен, что всё намного сложнее вашего упрощения, но оное отличный пример пользы от конкуренции. На первой же странице этой темы пытался объяснить, что чем больше разнообразие предложений на рынке, тем выгоднее пользователям всех решений разных производителей. Тот же 1040 будет куда более вкусной конфеткой и при этом цена выше килобакса точно не прыгнет, а может и до 800 осетра урежут. Были бы на прилавках релизы Кару 3 и Ваху "Етить", то и того меньше просили бы, а спецификации были бы ещё круче. Гармины плату за дополнительные карты просить перестали вовсе не из альтруистических побуждений - ужель не помните как извращаться приходилось на фоне их реальной монополии... Впрочем уже понятно, что мои вопросы вы проигнорируете, как и собственные фейлы во внимание не примите. Думаю читающим ветку это уже столь же очевидно
Сообщение от EzdYk
Пока думаю как это сделать - простой вариант снять видео прямо с экрана силами самого Кару с помощью отдельного приложения не отвлекаясь от поездки... только результат будет не сильно информативным - надо снимать в машине смартом с показом и экрана, и дороги, но только вот крайне редко езжу куда-то пассажиром. Скорого удовлетворения запроса точно не ждите, хотя и не отказываюсь полностью.
