Велосипед для города и дальних поездок

[Diamonco]

Из вариантов любой, который больше нравится внешне. Так как разницы почувствовать невозможно.

[SupraSan]

Diamonco, а почувствую ли я разницу при моих требованиях между Kona Cinder Cone за 22400 р. и GT Avalanche 2.0 за 13400 р.?
ибо сейчас у меня пока сформировалось такое субъективное решение:
если мне объективно нужен велосипед за 20-25 тыр, то Kona Cinder Cone, а если вполне хватит уровня 12-15 тыр, то Avalanche 2.0

[Diamonco]

<div class='quotetop'>Цитата(SupraSan @ 24.02.2009 16:02) <{POST_SNAPBACK}></div>

Diamonco, а почувствую ли я разницу при моих требованиях между Kona Cinder Cone за 22400 р. и GT Avalanche 2.0 за 13400 р.?
ибо сейчас у меня пока сформировалось такое субъективное решение:
если мне объективно нужен велосипед за 20-25 тыр, то Kona Cinder Cone, а если вполне хватит уровня 12-15 тыр, то Avalanche 2.0[/b]

Велосипед первый, в любом случае будет радовать. Дубовая ли вилка на GT не знаю, но скорее всего так. Апгрейдится потом некуда 8ск, да и не надо скорее всего. Если надо просто ездить, то конечно хватит. По сравнению с дорогими (35к) аппаратами тяжелый, жестковат, подстраивать чаще возможно. Но за такой бюджет иного не дано.
А вы уверенны что это все есть в продаже, и по той цене?

[SupraSan]

из перечисленного обе Коны наличествовали в спортмастере 3 дня назад по указанным мной ценам (причём Синдер Кон как заявлено изначально стоит 32 тыра, но с учётом скидки его цена 22,4 тыра), размер обеих 18" - вроде как судя по сайту Коны к моему росту 173 см подходит

Аваланч-1.0 обещали что есть на складе в высшей лиге

из перечисленных мной бюджетных что есть на складах не знаю, ибо изначально когда совершал набеги на магазины Ростова-на-Дону искал по советам бывалых чтобы деор по всему "телу" был...

ещё есть в высшей лиге Мерида 100 (D или V - не знаю, и ростовку того что есть не знаю) за около 15 тыр и Мерида 350D за около 18 тыр.

[Kolyanich]

<div class='quotetop'>Цитата(sad1002 @ 24.02.2009 15:56) <{POST_SNAPBACK}></div>

не все так просто, может человеку туринг порекомендовать?[/b]

В заявленый бюджет туринги не укладываются по-моему даже в голом варианте, не говоря уже о том, что их обвешивать ещё.

[igore]

SupraSan

Из перечисленного только на Kona HOSS MATIC минимально приемлемая вилка. Собственно и ответ на вопрос.

[SupraSan]

igore
а разве RockShox DART 3 на Kona CINDER CONE хуже чем RockShox TORA 289 Coil на Kona HOSS MATIC?
вроде ж Синдер Кон классом повыше чем Хосс Матик...

[igore]

<div class='quotetop'>Цитата(SupraSan @ 24.02.2009 15:43) <{POST_SNAPBACK}></div>

igore
а разве RockShox DART 3 на Kona CINDER CONE хуже чем RockShox TORA 289 Coil на Kona HOSS MATIC?
вроде ж Синдер Кон классом повыше чем Хосс Матик...[/b]

Дарт - муляж вилки от именитого производителя. Tora 289 - реально работающая простая вилка от тогоже производителя.
Обвес у первого Deore-DeoreLX чуть лучше чем Acera-Deore у второго но не настолько, чтобы пожертвовать вилкой.
Тормоза - у одного хаесовская гидравлика у другого таже механника, тут фиг знает, я не ездил ни на тех ни на других.
Имхо если планируется замена вилки - первый, если нет - наверное второй.

[SupraSan]

тогда понятно почему Кона ХоссМатик при схожести (на мой ни разу не профессиональный взгляд) по обвесу с Жамисом Дюранго-1 дороже последнего почти на 5 тыр...

Добавлено позже (24/02/2009 15:57):
Кстати, а для длительных асфальтово-грунтовых покатушек бОльшие требования следует предъявлять вилке, обесу или тормозам?

[Валео]

вроде серия HOSS у Коны идет, как "Официальный велосипед для крупных мужчин." - а у автора 60кг....
если это не смущает ....