Шоссейник BXT 65Т

[domyos218]

я езжу по мск и области, у нас плоскач, таких подъёмов нет.

Метромост в Воробьёвы Горы если только

[Artic]

Метромост в Воробьёвы Горы если только

ага, я раньше по нему каждый день ездил, но в связи с переездом офиса больше не езжу.

[Dmitry_30]

Также вчера еду домой, кручу и ощущаю, что что-то не то по ногами, что-то изменилось, хотя длина шатунов та же, положение шипов не менялось. Лишь когда сосредоточился на ощущениях, понял, что эти шатуны просто жёстче, меньше прогибаются под нагрузкой. Мелочь, а приятно.

Показать то, что скрыто

Вложение 691932

Тебе бы ещё в профиле OnelapFit настройки правильные поставить. А то у тебя базовый ФПМ 250 Вт установлен. Там ещё есть вес, вес велосипеда, MHR (если будешь пульсометром пользоваться) и т.д.
А то твои графики интервалов мощности по анализу графиков выглядят, что ты почти что упарывался при езде.
Если у тебя есть заезды на 25-30 км с нормализованной мощностью (NP) 285-300 Вт, то спокойно ставь себе ФПМ = 300-310 Вт. Тогда и анализ станет похож на адекватный.

[Artic]

А то у тебя базовый ФПМ 250 Вт установлен. Там ещё есть вес, вес велосипеда, MHR (если будешь пульсометром пользоваться)

я в этом не особо разбираюсь, поэтому всё оставил базовым, только вбил свой вес и вес вело. Заезд на 30 км будет только на след. неделе, там и узнаю свой ФПМ примерный.

---------- Добавлено 07.06.2023 в 11:46 ---------- Предыдущее сообщение 02.06.2023 было в 11:44 ----------

Первый длинный заезд с полными данными.
Т.к. сюда длинный скрин не приложить, то лежит по ссылке - https://cloud.mail.ru/public/absH/QgwciQf8m
Если кратко, то средняя мощность на 91 км составила 266 Вт, ср. скорость 39,6 (маршрут возвратный, передняя шина полуспущенная (4 атм. вместо 8)), ср. пульс 145 уд., средний каденс 65 об..
Первые 1,5 часа удерживал среднюю мощность 270+ Вт, потом начал уставать и мощность падала постепенно.

[ilyamaksimov]

мощно, ФТП поди 320-350 будет

[Artic]

Без понятия. Думаю, на 1 час в районе 300 смогу удержать. Как-нибудь сделаю свой стандартный возвратный заезд на 33 км в обед.

[Злой Бонифаций]

мощно, ФТП поди 320-350 будет

Причем настоящие 320ватт, а так, что фтп 350 ватт, а средняя 33км/ч по абсолютному плоскачу.

[ilyamaksimov]

Причем настоящие 320-350ватт, а так, что фтп 350 ватт, а средняя 33км/ч по абсолютному плоскачу.

это точно

Как-нибудь сделаю свой стандартный возвратный заезд на 33 км в обед.

[Artic]

итак, только сегодня удалось сделать чистый обеденный заезд ,чтобы на свежих ногах после выходных.
Специально использовал 1,5 км участок в начала и в конце со светофорами для разогрева и закатки, далее по маршруту уже без светофоров (почти, т.к. кроме 1 проезжаются и на красный).
Что по цифрам - скрин ниже. В ту сторону удерживал среднюю мощность в районе 320 Вт, обратно уже только 300+ Вт. Средняя на маршруте вышла в 311 Вт, 40 минут работы и 30 км.
26.06.23.jpg
Смогу ли я удерживать ещё больше - думаю да, но не значительно. Зависит от погоды, состояния тела, пика сезона итд.
По велосипеду - уже давно скрипело в районе каретки, сегодня утром не выдержал и заменил катридж на новый - стоял ZTTO обычный, поставил новый ZTTO на керамике. Раньше ездил на них уже, просто поставил обычный ввиду наличия в запасе при нужде. От скрипа полностью избавиться не удалось, правая педаль кончается. Уже лежит новый комплект на замену, этот пойдёт на зимний велосипед умирать до конца. Текущему комплекту на зимнем уже совсем плохо - люфтят страшно, всё ждал, когда у меня педаль в сторону вывалится.
По мощемеру - езжу уже больше 3-х недель, а заряд всё ещё 90%. Прям радует. Баланс усилий по левой и правой ноге показывает не корректно, якобы 52-53 на левой и 47-48 на правой, но я то знаю, что я правша и левая нога у меня слабее ввиду 4-х растяжений связок в колене. На баланс можно ориентироваться только на педальных мощемерах.
Велокомп Магене С406Про и датчик скорости на колесе также работают исправно.
На этом из новостей всё.

[ilyamaksimov]

я же говорил, что это мощно?)