книг и монографий настоящих по круговому педаляжу - сотни
тут даже не о чем говорить
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Хосподе. Ну возьмите комплект надфилей, копейки (относительно велосипеда) же стоят. Наклеить по кругу пару слоёв малярки, положить вел чтоб удобно было и несколько минут работы. Будет в итоге просто тёмная полоска (а то и не будет, если капля поверх краски), можно заехать в автомагаз и купить флакончик краски-корректора. Даже если немного не в цвет получится - то никто кроме вас и не заметит.
Это легко измерить при наличии двухстороннего мощемера и желания отслеживать свой прогресс в упражнениях на технику педалирования.
Это как раз то что я начал делать. Favero Assioma Duo пришли вчера, пока установлены на Kickr Bike. Сегодня появились первые результаты из полуторачасового заезда в Zwift (ToW 2A).
Я сделал несколько упражнений на педалирование в прошлом (главное - Elements of Style в The Sufferfest), у меня есть какая-никакая идея как правильно крутить педали но она не отработана (без двухстороннего мощемера до вчерашнего дня не было метрики для оценки успеха). Выяснилось что сейчас у меня бестолку теряется 20.1% развиваемой мощности - уходит на преодоление сопротивления ног в пассивной фазе поворота педалей.
Сын не делал таких упражнений никогда, крутит как научился с топталками на детских велосипедах, и он теряет 23.4% мощности. Моя интерпретация - мои несколько упражений (может быть час занятий в общей сложности) вероятно дали мне не только идею кругового вращения но и 3.3% преимущества в "коэффициенте полезного действия".
Хотелось бы уменьшить потери до 10%. Думаю что это реально но требует больше чем час работы. Может быть несколько десятков часов как минимум. Упраженения просты и понятны но требуется наработка.
Для меня и для сына означало бы дополнительные 30 ватт передаваемые колесам, выигранные чисто за счет техники. Это очень много. Будем над этим работать.
---------- Добавлено 12.05.2021 в 05:29 ---------- Предыдущее сообщение 26.04.2021 было в 06:18 ----------
urbanturbo, вы где то спрашивали куда девать телефон при поездках на велосипеде. Вопрос кстати настолько актуальный что для этого существуют специальные аксессуары. Довольно распространенный вариант - cyclist wallet (aka сycling wallet) который удобно помещается в карман джерси и в который можно уложить телефон, права, ключи от машины, кредитные карточки, наличные, и тому подобные мелочи. Я использую простой и дешевый:
https://www.amazon.com/dp/B08ZXWWMY6...roduct_details
Удобство его в том что вероятность вывалиться из наспинного кармана джерси равна нулю так как он достаточно большой и тяжелый (с телефоном).
grd116, начал постепенно разрабатывать тренировочный план в формате .zwo (Zwift) под себя, со всеми известными упражнениями на технику и эффективность педалирования (порядка десятка), планирую 4-5 недель, пока разработал и проехал первую неделю. Результат после 3.5 часов упражнений - эффективность увеличилась до 83 - 84% и по ощущению стало легче ехать в районе немного ниже FTP (и в гору на улице). Много работы впереди.
Последний раз редактировалось Андрей_И; 12.05.2021 в 05:32.
---------- Добавлено в 18:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:14 ----------
[/COLOR]
Интересно, а при чем тут бренд вообше? если ВАш приятель там кусок пленки из комплекта не наклеил - то так будет на любом бренде - или нет?[/QUOTE]
К слову, на купленной в прошлом году Merida Speeder lmtd такая же проблема на рулевом стакане от троса переднего тормоза. Пленок никаких не прилагалось, а когда было замечено - уже было поздно.
IMG_3460.jpg
Последний раз редактировалось Roven; 16.05.2021 в 00:28.
Вот классный - говорят даже в США очередь год - на раму без компонентов:
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)