pavlinux, было такое пару раз...еще над жд путями тож датчики терял))) но это всё синезуб с поларом. По анту с лезайном пока не замечено))
pavlinux, было такое пару раз...еще над жд путями тож датчики терял))) но это всё синезуб с поларом. По анту с лезайном пока не замечено))
В качестве бреда, а не пытались эти датчики в Android/iOS девайсам цеплять, и на них каденс/скорость мониторить?
Если да, то какими приложениями?
Любой велософт https://play.google.com/store/search...5%D1%80&c=apps
Последний раз редактировалось pavlinux; 04.05.2021 в 21:39.
Я бы посоветовал уважаемой публике не обращать внимание на мнение ув.Павлинукса по любой технике.
Ибо мнение одно..это , то, вон то, вот это, и вон это, и то что там-все ГОВНО.
Датчики, велокомпы, мощемеры, станки, нагрудники, фонари..что там еще-ВСЕ ГОВНО.Без исключения.
МИР никогда не будет прежним(с)
Ничего не покупать ибо говно.Смысла нет.Как и в жизни.И жизнь говно.
На тебя нужно внимания не обращать, А у меня тут уже гигабайт хлама по этим датчикам.
Одну картинку выложил. Софтина от всемирно известной Nordic Semiconductor.
На графике радиосигналы от двух сенсоров, вращающихся на стенде. Обрыв синей линии кабэ намекает о потери сигнала.
Все датчики, которые названы ГОВНИЦЕМ, этим страдают!
---------- Добавлено в 13:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:10 ----------
Дядя Дима, я работал в трех НИИ, авиационных..., о том какая должна быть электроника ну очень хорошо знаю.
Если назвался датчиком скорости в XXI веке, ты ля просто обязан быть лучше предыдущих.
А тут ...уета получается, датчик на герконе, "патент от 19 века (с)", работает точнее этого болтающегося на колесе говнища.
Опять же, пишу на каждой странице - если вам не нужна точность, тогда явно нужно забить на мои тезисы
Про нужность точной скорости:
Когда ты катишь в пелотоне или в группе, придерживают единый темп/скорость,
так как впереди катящему сложнее всего, то периодически лидер меняется,
но темп сбрасывать нельзя!!! Больше можно (но не сильно), за снижение ногами забьют.
Так вот, когда со второй позиции становишься первым, в тебя резко долбит ветер
и скорость падает на 10%, это компенсируют каденсом/мощностью...
Дальше скорость нужно держать, без точного компа это нереально.
Последний раз редактировалось pavlinux; 05.05.2021 в 13:29.
pavlinux, если так важна точность скорости в пелотоне, то какие датчики на турдефранс и giro d Italia? ... ну у ineos например.
Shimano Di2, SRAM eTap, Campagnolo EPS
Последний раз редактировалось pavlinux; 06.05.2021 в 02:14.
pavlinux, ога, а если с горы или в пелотоне сачкуют, то скорость NULL))) Неувязочки)) Судя по фото велов какая-то хрень весит на заднем левом нижнем пере рамы у ineos...но что это не видно(((
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)