Выбор резины для грэвела в режиме комьютинга

[SPavelV]

У меня такие сейчас. Подозреваю что гребёнка быстро уйдёт если асфальта много. На асфальт лутше патфайндер про

Мои нынешние риддлеры 45 весят почти как спешы 42ые. А цель снизить вес колес, поэтому не вариант)

[Boris_VS]

У меня такие сейчас. Подозреваю что гребёнка быстро уйдёт если асфальта много. На асфальт лутше патфайндер про

Да, ридлеры на асфальте быстро сотрутся. Я их ставлю только на грунт, и асфальта стараюсь избегать. А на асфальт ставлю Hutchinson Override 35c или 25ые шоссейные слики.

[PASSATizhi]

Ридлеры вообще не едут по сравнению с спешами. Спеши про, одни из лутших для освальда. И не дорогие. И ресурс очень хороший

[blacknikolai81]

Ридлеры вообще не едут по сравнению с спешами. Спеши про, одни из лутших для освальда. И не дорогие. И ресурс очень хороший

Как они на твердых грунтах? Сейчас ридлеры 37 стоковые , задняя за неполный сезон наполовину ушла на асфальте , думаю на что менять. 90% асфальт + пвд по московской области на выходных. Возможно на Алтай в этом году получится вырваться.

[SPavelV]

У меня в списке к рассмотрению 40ые:
Schwalbe G-ONE RS Evolution Line
Challenge Strada Bianca Race TLR
Challenge Strada Bianca Pro TLR
Ну и панарейсер GK, но они нашлись только в 38ом размере. Зато вес шикарный.

[PASSATizhi]

Речь была за швальбы рс

[Bodmev]

Удалено

[Greenhouse]

Как вы там все стираете ?
За прошедший сезон на 45х (правда не Ридлерах, а Рамблерах) не стер практически ничего. Пробег около 2400км. Вес так-же 97 кг.
Асфальта не избегаю. Грунты примерно 70%, хотя бывает и чисто асфальтовые поездки +/- 100км.
Видимо плохие тормоза спасают меня от излишнего истирания покрышек ))))).

---------- Добавлено в 18:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:51 ----------

Мои нынешние риддлеры 45 весят почти как спешы 42ые. А цель снизить вес колес, поэтому не вариант)

Если есть излишний вес (свой) то эффективнее будет снижать его для улучшения результатов, а не 100гр. с покрышки. Знаю по себе ибо примерно 10кг вожу лишних. В смысле наката и скорости тут лучше с профилем поиграться, а не с весом т.к. лайтовые покрышки это тонкие боковины, а если вес под сотню то это чревато. Не по стадиону-же катаетесь.

[blacknikolai81]

Как вы там все стираете ?
За прошедший сезон на 45х (правда не Ридлерах, а Рамблерах) не стер практически ничего. Пробег около 2400км. Вес так-же 97 кг.
Асфальта не избегаю. Грунты примерно 70%, хотя бывает и чисто асфальтовые поездки +/- 100км.
Видимо плохие тормоза спасают меня от излишнего истирания покрышек ))))).

---------- Добавлено в 18:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:51 ----------



Если есть излишний вес (свой) то эффективнее будет снижать его для улучшения результатов, а не 100гр. с покрышки. Знаю по себе ибо примерно 10кг вожу лишних. В смысле наката и скорости тут лучше с профилем поиграться, а не с весом т.к. лайтовые покрышки это тонкие боковины, а если вес под сотню то это чревато. Не по стадиону-же катаетесь.

Хз. По Москве катался в основном. На офсайте wtb довольно много отзывов что центральная часть у ридлеров быстро стирается. Вес у меня 70 кг и это явно не из-за лишнего веса. Тормоза гидравлика и я не сказать чтобы агрессивно катаюсь. В общем винить могу только производителя , покры средние. Не хорошие , не плохие - самое оно для стока , но уже хочется получше тем более если эти уходят.

[Greenhouse]

Что и требовалось доказать - гидравлика.
Даже при относительно овощном катании гидравлика будет тереть узкие гравийные покрышки куда сильнее чем вялая механика. У меня даже на шоссейнике покрышки с ободными тормозами терлись быстрее чем на гравийнике где были хоть и двухподводные но вялые Nutt.
На этот сезон птставил TRP Spire. Думаю износ покрышек повысится. )))