Существуют герметичные рулевая, втулки, переклюки, педали, каретки? Таскать на себе через большие лужи, то что должно тебя везти аццкий оцтой.
Существуют герметичные рулевая, втулки, переклюки, педали, каретки? Таскать на себе через большие лужи, то что должно тебя везти аццкий оцтой.
Последний раз редактировалось Styer; 07.03.2021 в 21:12.
Написано или под градусом или и впрямь прямо из суровой Тайги, судя по полету мысли)))
Нет! Самое главное это конденсат, на втором месте умышленное уменьшение срока службы производителем. Рама велосипеда сама по себе не герметична, т к влага проникает например через подседельную трубку в каретку или в рулевую.
У всех педалей с насыпью, вы можете видеть шарики со стороны лысок.
Пыльники МТB перевязывают тряпочкой или изолентой, так как пластиковые пыльники не прилегают абсолютно к рулевому стакану.
В картриджные каретки радиальные подшипники защищены лучше, чем в каретках с насыпными подшипниками, но тем не меняя, рама нуждается в технологическом отверстии для стока воды , да и конденсат никто не отменял
Пыльники выносных подшипников каретки не справляются со своей задачей так как намеренно спроектированы с косяками.
Кулибины улучшают, что то сами, есть такие темы, но это все равно не для того чтобы безнаказанно ездить через броды, без разборки в последующем каретки. Герметичный велосипед это или фантастика или это резиновая лодка.
Последний раз редактировалось SeAreGa; 07.03.2021 в 22:53.
А причем тут велоресурс? ВЫ сами тут скопились, со своими вопросами, а по началу вполне чистенький форум был!
Рулевая, каретка, втулки и педали на промподшипниках, под завязку перенабитых водоустойчивой смазкой, могут помочь.
Здесь где-то был тест таких смазок, какая жижа там выиграла, не помню. Я по инерции пользуюсь liqui moly bootsfett.
ну например в подшипниках, если после улицы (где влага и холод) занести в тепло и если так постоит какое то время...Тоже самое при колебании температур в неотапливаемом помещении с присутствием влаги.
видео с коррозией в подшипниках смотреть с 03м 14сек
https://www.youtube.com/watch?v=l0yeFZH17Bg#t=03m14s
По защите. Рацухи:
сальник для выносных промов от samcherny и еще у этого автора samcherny много чего полезного можно найти
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=183347
--------------------------------------------------------
пыльник для педалей-топталок на насыпи от Maxim_Sed
http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=3...587&start=1425
------------------------------------
каретка ремонтная и для МТB в т ч с лучшей защитой от влаги
Maxim_Sed
http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=3...3f5d5fba43a160
--------------------------------
Последний раз редактировалось SeAreGa; 08.03.2021 в 09:25. Причина: описал понятнее.
А причем тут велоресурс? ВЫ сами тут скопились, со своими вопросами, а по началу вполне чистенький форум был!
энто давай не надо. тема больная.
создана в процессе снятия заскрипевшей заржавленной каретки, которая стала таковой после проезда летом лужи и благополучно забыта на полгода.
теперь придется разбирать педали, рулевую, втулки и механизмъ свободнаго хода. все эти костотрясы иноземческие боятся простой лужи получаеца
Последний раз редактировалось Styer; 08.03.2021 в 07:18.
Если вел забывается на полгода, значит он и не нужен. И броды и дожди и лужи велу не страшны, не то что при частом обслуживании, просто при частом использовании.
Хотя есть варианты.
Продам: Regin X
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)