Это покрышки называется. Бывают с разной устойчивостью к проколам.
Это покрышки называется. Бывают с разной устойчивостью к проколам.
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
в июне 2020 купил трибан 520 (от 500 отличается только навесным), колеса сразу к мастеру на переборку (в моем случае две спицы только наживили), задняя втулка сразу к мастеру в руки (может брак, но моя и 200 км не прожила, провернул храповой механизм) замену этой втулке не найти, 28отверстий на 6 болтов, в мск таких НЕТ. Колеса купил новые простенькие шимано только брал я их за 14.5к (купил случайно, увидел их на витрине, когда забирал свои велоботинки для осени). Покрышки плохие, уже при +1 и ниже явно "дубеют", держак пропадает с арифметической прогрессией.
Из общих проблем велика, способ прокладки тросиков (исключительно для сухой погоды) я гонял всепогодно до октября - вода "сожрала" тросик заднего томоза (с переднего колеса заливает воду под рубашку и просто гниет тросик). Вес Ваш не проблема (велосипеды не настолько хлипкие).
Последний раз редактировалось Empaty; 07.03.2021 в 12:47.
vanchous, 14500 колеса, 1200 за (пересобирание старых колес), 1000 (настройка конусов протяжка спиц, на новой паре колес) 2500 (ротора на новый вилсет) = 19200 рубасов (в декатлон не обращался за гарантийным ремонтом\заменой, выбрал купить новые и кататься, уж очень мне понравилось на нем рассекать).
+2500 (5-ть наборов держателей рубашек) в апреле буду перекладывать тросики в сплошные рубашки. + неизвестная сумма стоимости рубашек и тросиков, я пока не закупил их.
Последний раз редактировалось Empaty; 07.03.2021 в 21:02.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)