Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Андрей94, пока велосипед едет, можете посмотреть, как сделать, что бы вилка работала вечно
https://m.youtube.com/watch?v=16Tyt1iKyvY
Ну я так понял, товарищу в принципе хотелось бы узнать, что это за гибриды такие. Так-то он нацелился на "что-то вроде МТБ", так что вопрос наличия гибридов - дело десятое.
Хотя так-то конечно, скажет если: "Ребят, я передумал, мне, наверное, гибрид больше зайдёт" - тады да, надо будет в практическую плоскость переходить.
Считаю гибрид - не моё. Как то всерьёз рассматривал Format 5342 https://m.market.yandex.ru/product--...=format%205342
Городской вел, какое то время он мне прям нравился. И посадка у него, конечно агрессивная, ближе к шоссеру наверное, чем к мтб (ездил в магазин, примерялся).такой растянутой посадки не ожидал, шок короче
И так же хотел и за город на нем. По грунтовкам. Потом так подумал, как песок проезжать буду на его колёсиках и чёт засомневался
---------- Добавлено в 06:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 05:03 ----------
Да и в цене стоят. Непонятно немного, за что такой ценник
Последний раз редактировалось Андрей94; 05.03.2021 в 08:40.
Нет, ну, собственно, посадка с типом велосипеда коррелирует очень так приблизительно. Достаточно взглянуть на "МТБ" прогулочные и на труЪ-кантрийники, как гоночные, так и "окологоночные". И с гибридами та же ситуация: один другому рознь. Да и, видимо, показалось, что ближе к шоссеру. И на МТБ "правильных" посадка довольно "длинная", а на подобных гибридах она ближе как раз к МТБшной. И, поверь, посадка, которую ты назвал "растянутой" - самое то для активного катания, если любишь повкручивать. У меня вот со временем руль из положения "чуть-чуть выше седла" плавно переместился в "ощутимо ниже седла", ибо и вкручивать так удобнее, и ветер чуть меньше тормозит. Ну, а если в планах плавно педалировать, обозревая окрестности - тут такая посадка, конечно, ни к чему. Но тогда встает вопрос о нужности для этого МТБ в принципе...
Резонно. Правда, смотря какой песок. Если довольно глубокий, уже вопрос о фэтбайке выглядывает из-за угла, потому как обычный МТБ тут себя чувствует, хоть и лучше гибрида, но тоже так себе.
Хозяин-барин.
А вот тут согласен полностью - они, конечно, по оверпрайсу зачастую идут. Почему - хз... Может, ребята, более близкие к велорынку, растолкуют? Или в ссылку носом ткнут, где этот вопрос уже обсуждался?
Кто знает, есть фонарь на руль для освещения дороги, с возможностью менять аккумулятор? Форм фактор аккума не важен, главное возможность его заменить
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)