Выбор велосипеда в бюджете (35 т.р)

[M_HORNET]

МТБ Ригид это как раз «максимально универсальный» велосипед
И это не внедорожник, а кроссовер
Он сочетает в себе свойства дорожного велосипеда (легкость, приемистость, дешевизна в обслуживании) и при этом он на бездорожье вовсе не беспомощен, и не мучает своего владельца
На истерики гибридоводов на лесных дорогах я насмотрелся, поверьте. Но людям кстати свойственно умнеть, по крайней мере некоторым. И после лапши на уши про «быстрые гибриды» «которые могут везде» второй «велосипед осознанного выбора» стал таки найнер хардтейл на нормальных 2.2 колесах, с воздушной вилкой и 1х12 трансмиссией

Насчет того что Форвард Эверест якобы «короткий». Да, по меркам МТБ он короткий. Но кстати это же 17й размер, что обычно считается за М, а порой и за S
Но если опять же мы посмотрим на гибриды, типа Merida Speeder и ему подобные, Welt Vigo, Cube Hide и прочие, то мы увидим что он заметно длиннее их.
Так что не так уж все и плохо
Насчет вилки алюминиевой - да, брак бывает. Но редко. Случай брака пока вот только один нашумевший и тут, насколько я понимаю, вилка не сварная (а брак был именно в сварке), а литая, гидроформованная. Как к слову на ВСЕХ начальных гибридах ригидах типа Урбана, Speeder, Vigo и всех начальных грэвелах.
Да, лучше поменять на карбон как будет возможность

Начальный Merida Speeder 90 стоит 47 000 руб и жесткий как табуретка.

[Алекsei]

МТБ Ригид это как раз «максимально универсальный» велосипед
И это не внедорожник, а кроссовер

Для такого велосипеда две звезды спереди будет лучше чем одна

[M_HORNET]

Для такого велосипеда две звезды спереди будет лучше чем одна

Не будет. Нужна в идеале просто 1х11х трансмиссия и все

Посмотрел каталог Форварда
Из общего трэша можно выделить достойных внимания немного моделей
Помимо Эвереста есть Next X за 37840 руб РРЦ - прямой конкурент Stinger Python STD
https://forwardvelo.ru/products/velo...021/#velo-char
В плюсе против Питона - штатные 29х2.4 покрышки CST Patrol
Кстати сдается мне, что рама там одна и та же..

Ну и еще можно упомянуть модель Buran 2.0 Disk
https://forwardvelo.ru/products/velo...021/#velo-char

Пожалуй ассортимент Форварда этими тремя моделями, которые еще как то можно рассматривать к приобретению, и исчерпывается...

[Алекsei]

Не будет. Нужна в идеале просто 1х11х трансмиссия и все

С какой передней звездой ?

[M_HORNET]

С какой передней звездой ?

При 29х колесах 34 или 36 в зависимости от ездока и его предпочтений, а также от сезона (на велосипеде же и зимой можно ездить)
34/11-42 (или 45, 11-46) даст при 34/11 и 29х2.25 резине расчетную скорость 39 км/ч, что способен развить далеко не каждый
При 36 звезде это уже 41 км/ч, не льстите себе)
Зимой 32 поставить или остаться на универсальной 34
34 именно что самая универсальная , так что правильно, что она выбрана в стоке

Я ездил на 1х трансмиссиях на самых разных велоосипедах со всеми размерами передней звезды от 30 до 38
И на одном и том же велосипеде, точнее даже на двух своих велосипедах, экспериментировал от 32 до 38, да еще пробовал и овальные тоже

[econom]

Форвард Эверест в базе со своими 1х8 34/11-40 удобнее всяких 3х8
Я бы заменил на 10х 11-36 или 11-42 но и так можно ездить и ездить
вот диапазона 34/11-40 его будет достаточно.

Не будет. Нужна в идеале просто 1х11х трансмиссия и все

34/11-42 (или 45, 11-46) даст при 34/11...

Вы неоднократно упоминаете про заднюю звезду на 11, которой, в общем-то, по большому счёту и пользоваться-то нежелательно, причём, по двум веским причинам.
Даже звезда на 12, можно сказать, что "нехорошая", а нормальные начинаются как минимум со звезды на 13 зубов.

[M_HORNET]

Звезда на 11 рабочая, ездить на ней - можно, да, есть потери в КПД, ну и что
На 13ой звезде при 34 спереди скорость 33 км/ч - рабочая крейсерская скорость для мощного ездока по плоской дороге
И я уверен,, что далеко не все тут присутствующие смогут сколько нибудь долго ехать на означенном велосипеде в своей реальной одежде на 34/13 на скорости 33 км/ч
Не вижу «ограничения диапазона»
Фобии использовать звезду на 11 к этому не относятся)
Если вы такой мощный - ставьте 36
Можно вообще 38
У меня стоит на 38 на МТБ ригиде летом, правда при 27.5х2.25 ведущем колесе
Что дает уверенные 35 км/ч на 38/13
Зимой ставлю 36 и хватает низов
99F6C712-8BD1-4741-B563-24F3C3292E8F.jpeg

[econom]

Звезда на 11 рабочая, ездить на ней - можно, да, есть потери в КПД, ну и что

Так, если ещё и потери кпд учитывать, тогда можно записать это причиной №3. А так да, как не рабочая, конечно, рабочая.

[Андрей94]

Так, если ещё и потери кпд учитывать, тогда можно записать это причиной №3. А так да, как не рабочая, конечно, рабочая.

Это уже интересно.. Почему ее нежелательно использовать. Что за первые две причины?

[M_HORNET]

Это уже интересно.. Почему ее нежелательно использовать. Что за первые две причины?

Участника econom, видимо в соответствии с его ником, очень беспокоит несколько повышенный износ цепи и кассеты, из за несколько большего перекоса цепи в крайнем положении
Но цепь 11х и 12х гораздо тоньше и гибче цепей 8х и 9х и у них этот фактор не столь значим.
Придавать такое значение расходнику право нет смысла, так как переключений на 11 не так уж много