Выбор велосипеда в бюджете (35 т.р)

[feoni]

успели сфоткать в прототипе, выглядящим с шимой более привлекательно.

Скорее всего это и есть, что фотка не того, что пошло в серию, а прототипа. У них там это постоянная история в каталоге. То фото прототипа вместо серии, то описание от балды.

[econom]

Физухи не хватает?

Скорее наоборот, набираются опыта, т.е. развиваются не только физически, но и умственно.

[Андрей94]

Скорее наоборот, набираются опыта, т.е. развиваются не только физически, но и умственно.

Очень интересно. А теперь не могли бы Вы, если не трудно, объяснить мне, как новичку, чем так плоха одна звезда? Какие минусы? Я в этом не в зуб. До этого ездил на стальном синглспиде стелс

[econom]

Очень интересно. А теперь не могли бы Вы, если не трудно, объяснить мне, как новичку, чем так плоха одна звезда? Какие минусы?

Делал это здесь уже неоднократно, нередко подробно, так что можете копнуть хистори постов через мой ник.

[M_HORNET]

Очень интересно. А теперь не могли бы Вы, если не трудно, объяснить мне, как новичку, чем так плоха одна звезда? Какие минусы? Я в этом не в зуб. До этого ездил на стальном синглспиде стелс

Не надо слушать этот бред.
В велосипедном есть ветка ценителей всего старого (как есть на всяких сайтах ветки любителей бабушек с пролежнями и сморщенной кожей вместо молодых красивых девок), для которых нелепый передний переключатель на МТБ (подчеркиваю - именно на МТБ) настолько запал в душу, что отключил рацио. Вот так вот они «умственно развиваются»

Вот эта дискуссия
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=446543

[econom]

Не надо слушать этот бред.

Предлагаете слушать бред про то, что спереди лучше беспереклюковость, которая делает кастрированный велик гораздо менее универсальным?

[M_HORNET]

МТБ это не шоссер, на нем свойства 1х трансмиссии как раз раскрываются как надо
Диапазона кстати у 34/11-40 очень даже достаточно, другое дело что расстоя6ия между передачами великоваты, но потом поменяет со временем на 11х

[econom]

МТБ это не шоссер, на нем свойства 1х трансмиссии как раз раскрываются как надо

Тогда позвольте вернуться к тому, что человеку действительно нужно, т.е. с чем он обратился к о всем нам не будучи мастером спорта по мтб,
свойства которых кому-то, когда-то или где-то потребуется раскрывать:

Присматриваю вел для легких пробежек по преимущественно ровным грунтам. В лесу. Без грязей и луж. До 50 км в день. И на работу по асфальту (рядом, 2 км). Основные критерии : кассета на 8 звёзд, дисковые тормоза, 27.5 колеса минимум, желательна внутренняя проводка, наличие амортизации передней вилки неважно (возможен ригид).

потом поменяет со временем на 11х

Сколько ему нужно будет добавить, чтобы хоть как-то приблизиться к удобству стокового байка с тройником спереди?

[M_HORNET]

Нисколько
Даже этот Форвард Эверест в базе со своими 1х8 34/11-40 удобнее всяких 3х8
Я бы заменил на 10х 11-36 или 11-42 но и так можно ездить и ездить
Более того, у меня то в отличие от Вас есть несопоставимый опыт езды на 1х трансмиссиях в самых разных условиях
И вот диапазона 34/11-40 его будет достаточно. А к расстоянию между передачами можно или привыкнуть, или поменять трансмиссию, но потом, не сразу
Добавить за 10 или 11х не так уж много и надо будет - цепь, переклюк да манетку, всего три элемента! Система то уже годная и звезда сгодится та же самая,

[econom]

Более того, у меня то в отличие от Вас есть несопоставимый опыт езды на 1х трансмиссиях в самых разных условиях

Так у вас и денег, скорее всего, не сопоставимо больше, чем у меня, а не только опыта езды по говнам в разных условиях, так что теперь,
всем ныне входящим на форум с просьбой помочь выбрать велик для безобидных прогулок нужно покупать серьёзно настроенный и не универсальный внедорожник?