E-trike club! все об электрических велотрайках

[a_serg]

О, прикольная тема.
Скажите, сейчас трёхколёсник самый лёгкий какой можно сделать при условии, что дёшево и колёса 29?
Я ранее создал похожую тему про веломобили: https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=448741

[SilverSurfer]

Ну вот в сабже данном - и выложил собсна инфу по созданию себе легкого 3-колесника
Можно, еще легче сделать - алюминиевая вилка-ригид на перед, алюминиевый мост на зад
У меня, просто щас - баланс веса и функциональности
Про веломобили (а также лигерады, и т.п.), еще есть профильный спецфорум в инете
(там же - как алюминиевый задний мост запилить, и про дисковые тормоза на зад, и т.п.)

[SilverSurfer]

Прибыли мне сегодня ведра ТАРА на 27 литров:
Буду ваять из них, короба для зарядки аккумов
Прижимное кольцо, герметично закрывает ведро

IMG_20210423_125038.jpg

IMG_20210423_125106.jpg

IMG_20210423_125115.jpg

IMG_20210423_125142.jpg

[SilverSurfer]

Режим "на попа":

IMG_20210423_134425.jpg

IMG_20210423_134438.jpg

IMG_20210423_134802.jpg

IMG_20210423_134917.jpg

IMG_20210423_134921.jpg

IMG_20210423_135005.jpg

[SilverSurfer]

IMG_20210423_142628.jpg

[Любитель из Климовска]

агонь!

[craz]

Я до сих пор надеюсь, что эта тема - жёсткий троллинг и стёб.

Ради этого такие шедевры не создаются, слишком накладно. Аппарат хороший для целевого применения.

[SilverSurfer]

Ну хоть кому-то, понравилось не зря старался, видать

[craz]

SilverSurfer, не зря. )

[SilverSurfer]

На самом деле, там концепция "трансформер" - задняя корма сьемная, "конфигурируемая" (рундук, лодочная седуха, чемодан), и может устанавливаться на разные девайсы

---------- Добавлено 24.04.2021 в 12:57 ---------- Предыдущее сообщение 23.04.2021 было в 17:45 ----------

Если снять с трайка всю его корму (специально для этого, предусмотрено съемное крепление на низе рундука) - то "оставшийся" трайк, не сложно нести, подняв его 1 рукою за верхнюю трубу рамы, которая между стойкой седла и рулем
Ну и можно, поставить его на попа и везти толкая/тяня рукой за руль (это будет легче, чем то же но с установленной на трайке кормой)
А корма, сама - она тоже, сама по себе трансформер, на тех же съемных креплениях - кладем рундук и лодочную седуху, в чемодан - его удобно везти, на колесиках его

Теперь, можно попробовать штурмовать на таком трайке, и метро
Алгоритм:

Подготовка:
- подъехали к станции метро
- сняли чемодан с кормы
- сняли корму с трайка
- положили корму в чемодан
- подняли на чемодане, его телескопическую ручку
- поставили трайк на попа
- накрыли трайк чехлом (для выполнения правила метрополитена "транспортировочное состояние перевозимого велосипеда" - хотя, мож таким состоянием, сочтут и просто трайк "на попе" без чехла)
- одной рукою толкаем/тянем трайк (за его руль) - другой рукою, везем чемодан (за его телескопическую ручку)

Лестницы: если надо, то протаскиваем чемодан и трайк, "по одному" (если лестница длинная - то приковываем чемодан и трайк, когда оставляем их "наедине")

Эскалаторы:
- приковали трайк
- провезли чемодан по эскалатору
- приковали чемодан
- вернулись обратно (налегке)
- провезли (стоЯщий вертикально "на попе") трайк по эскалатору (там он займет собою мало места - "как второй человек"), стоя на эскалаторе ниже него

Узкие двери: аккуратно протаскиваем через них трайк, вперед плоскостями колес

P.S. Не советую пользоваться той инвалидной платформой если она на длинных лестницах - она ооооочень медленно едет - вчера на Новохохловской, она ехала 10 минут там (плюс, шоп ее врубить, это надо звать станционных работников, обладающих ключом запуска ее)

---------- Добавлено в 13:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:57 ----------

P.S. Возможно, получится и алгоритм, провоза трайка и чемодана (в котором корма - отделенного от трайка) - по эскалатору "за один присест"
Для этого, надо поставить чемодан, на ступеньки которые выше трайка
Т.е. (снизу вверх):
- водитель
- трайк ("на попа")
- чемодан

Но это все - надо, конечно, плотно тестить еще
Т.к. ступеньки эскалаторов - тож бывают, разной длины - и сами эскалаторы, разной "крутизны уклона"

На самом деле - очковей всего, именно спускать трайк по эскалатору сверху вниз

Для "тренинга" - рекомендую "поднатаскаться" попервоначалу, на коротких-простых эскалаторах

---------- Добавлено 25.04.2021 в 00:41 ---------- Предыдущее сообщение 24.04.2021 было в 13:21 ----------

Но "при прочих равных" - есно, всегда лучше воспользоваться лифтом, если он есть
А если нету - то если недалеко другая станция но на которой есть лифт, лучше ехать туды, своим ходом (чем корячиться с разборкой/сборкой кормы на трайке)