Я создаю велосипед мечты, но он вам не понравится.
И так, начнем.
Предыстория - нет.
Пройдя всю предысторию, которой тут нет, появилось непреодолимое желание иметь велосипед, так сказать, мечты, и так как его не существует (но это не точно) в продаже, было принято решение его создать. ну как создать, в начале было просто желание апгрейдить имеющийся, потихоньку меняя в нем все что меня не устраивало, но в процессе поиска и добычи желаемых деталек (которых я нашел фиг да нифига - за этим и создана эта тема), пробудилось перфекционистское нутро, крайне трепетно относящееся к тому что добыто, в связи с чем идея апгрейда была отметена и родилось желание создания. А так как творец из меня, не то что плохой, но специфический однозначно, мое видение, 90% здесь обитающих, точно не понравится, а то и, как было ранее, будет воспринято в штыки. Но мне не привыкать, и отделив зерна от плевел я найду нужную мне информацию и создам то что я задумал.
Где и когда я езжу. Ближнее подмосковье с огромным количеством веломаршрутов, преимущественно по асфальту (замечу что абсолютно идеального), со съездами на сухие лесные тропы и подъезды к речкам с накатанными полевыми дорогами. Изредка скачусь с какой-то не сложной горки. И все это летом в сухую погоду (если дождь по дороге не застанет), ну или весна/осень, но когда тепло. Зимой другие интересы, и мне искренне не понятно желание колесить на велосипеде по снегу. В связи с этими фактами, велосипед mtb, но на полусликовых покрышках (швальба маратон суприм), так как 90% пути это идеальный асфальт, и слышать постоянный шум внедорожной покрышки, а так же терять в контроле и управляемости, смысла и желания нет, а те не частые моменты съезда с асфальта, моя покрышка отрабатывает прекрасно (только если не грязь, но я в нее и не лезу). Почему mtb, потому-что на шоссе никуда не съедешь вообще, а на гравийнике хоть и съедешь, но: 1.неудобная посадка, 2.узкие колеса доставляют проблемы (дождевые решетки например), 3.поприкалываться не очень выходит и стремно разложиться (попрыгать с бордюров или лестниц например. такой себе микро-триал).
Пришел к выводу что вообще хорошо бы двухподвес, с возможностью блокировки, чтобы не привставать и не напрягаться на неровных дорогах и кочках, но с минимальными ходами подвески (~100мм), так как работать ей особо негде, и с минимальным весом (~2кг рама). А рам таких оказалось минимум совсем (scott 900sl, scalpel и подобные), и достать их, в особенности в ростовке XL (я 190 росту), очень большая проблема. Ах, ну да, еще и цена приемлимая должна быть (что такое приемлимая вопрос риторический). И я понимаю что они дорогие. На этом требования к раме не заканчиваются (помним же что это велосипед мечты). Полностью карбон (и задний треугольник), полностью скрытая проводка (и в задних перьях), вес (уже было, но все же), бренд (тут вообще все очень сложно, и потребуется отдельное отступление), цвет (белый с красными (преимущественно) и черными элемантами). На цвет я забил, так как этот квест не решаем, и рама просто уйдет в перекраску. Очень нравятся, как бренды, так внешне эстетически, рамы от yeti, pivot, evil, но это уже все dh и не подходят по всем остальным параметрам, а других у этих брендов нет (но очень нравится). Недавно увидел модель у Trek. Суперкалибр. Офигенски. Пока это и есть та рама, которую я хочу, но только раму. Не весь велосипед. Как стратегия - купить этот велик и распродать от него всю требуху, оставив раму, но это не точно.
Отступление по поводу брендов. Я не сильно то, как многие здесь, разбираюсь, что в брендах, что в том что они делают, но, если мне не нравится название, то насколько бы хороший бренд не был, я его не куплю. Собирать идеальный велосипед, по моим меркам, это велосипед, в котором любишь все, включая названия фирм и моделей. Я понимаю, что это глупо, но это мой велосипед и я свое мнение никому не навязываю, а наоборот, надеюсь найти поддерживающих и понимающих меня людей. Как я определяю что хорошо а что плохо? Я и сам иногда не знаю. Это не должен быть мейнстрим, и популярные и частые решения. Так сказать, культовые, чтоли фирмы, того чего нет в продаже, сложно добываемые и интересные железки, которыми хочется обладать и которые не встретишь на улице. Как коллекционирование чтоли.
Так вот. Что уже есть: обода spank spike 27” красные, к ним втулки выбраны, но не заказаны пока, это chris king. Вилка рок шок Rs-1 белая (очень клево смотрится что перевернутая, и карбон, и легкая. все супер в общем), вынос tune красный (модель хз, но очень легкий), подседел tune красный (модель тоже хз, но тоже очень легкий и очень сложно фрезерованный). и вынос и подседел с титановыми болтами и карбоновыми крышками. руль рейсфейс турбин красный (может куплю другой, так как душа лежит к spike), тормоз передний magura marta sl carbon (красного кенди цвета). в это тормоз я влюблен и буду искать второй, но задача эта не тривиальная, так как это очень редкая версия, и везде и у всех только обычные марты с белой или красной крышкой (это не они). Есть правда альтернатива по тормозам, это BFO в версии Tune, но 1000€\$+, заставляет задуматься. Ну вот и все что есть))))
А... еще выбрал роторы тормозные. надо бы заказать. Carbon ti.
Ну рулевая видимо тоже Chris king будет.
Переключалки еще - грипшифты. по ним то особо и выбирать нечего. Sram. Это если классическая трансмиссия будет, а здесь хотелось бы вот чего: Pinion. да именно, пинион. пинион и на двухподвесе. Но на сколько я разобрался в вопросе, это не реально достать, а если и реально то, ни карбона, ни внутренней проводки, ни веса, мне не видать. А вот как идея сверхнадежной коробки, не требующей обслуживания, не забивающейся грязью и не требующей смазки - идеально. Но не топовая 14 скоростная - она вроде 3+ кило весит. Что-то из среднего, вроде до 2кг укладывается. Карбоновый ремень (тут проблема с шарниром заднего треугольника. он должен быть в педальном узле и это существует, но вот вместе с пинион - увы нет) было бы идеально, но думаю велоиндустрия не готова к полету моей фантазии. либо я дурак (что не исключено).
Роллоф как вариант, но ~1кг+ неподресоренной массы на заднем колесе, заставляют задуматься. Еще и, практически не решаемый квест с карбоновым ремнем в двухподвесе. Опять будет цепь.
Все сложнее некуда!
Чего бы я хотел получить здесь, спросите вы, если я сам себе на уме, и вообще дурак? Может быть получить интересные и необычные советы по выбору железа, может у кого-то что-то есть (я готов купить), или помочь с преобретением, найти единомышленников, перенять опыта и может даже, поменять свое мнение (но это не точно).
Всем спасибо и прошу сильно ссаными тряпками не бить, лучше помогите, хоть советом, но не таким, типа «уймись дурачина, тебе этого не надо». Это велосипед мечты, и оно мне надо.
|
|
Ответить с цитированием
Сообщение от yuniki
